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Va Karts - stando bene ad un entusiasta di corsa

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************************* Di Inizio Dell'Articolo Del *************************



Va Karts - stando bene ad un entusiasta di corsa



Immagini - lo strappo del vostro torso come colpite un lancio della curva vostro

kart di Sprint giù il circuito. Premendo sull'acceleratore come voi

esercitazione guasto- sulla determinazione di coordinazione dell'mano-e-occhio

senso più astuto girare la direzione nel ventunesimo minuto di una corsa di lunghezza di enduro di ora. O forse sia uno spectator - percorso per

simili di Fernando Alonso e di Michael Schumacher come corrono

collo-e-collo sull'ultimo giro. Congettura che cosa - state respirando e

testimonianza (uniforme sentendo l'odore dell'aroma distintivo della sporcizia dell'argilla sopra

la pista della sporcizia) l'atmosfera che viene con va -kart correre.



Sviluppato nel 1950?s dai piloti con uno zest per la riparazione con

i motori del motociclo per azionare le strutture semplici, vanno -karting esteso

internazionalmente dopo la costruzione del prima vada -kart vicino

Arte Ingels a Pasadena. Prima della dimora su esso è l'europeo totale

faccia appello e discutendo il pinnacle della formula 1 che corre, lascili

backtrack per un secondo. Il riding va -karts (o karting) è il la cosa migliore

senso rompersi nella corsa professionale. È il più semplice significa

di esplosione del vostro telaio giù la pista prima di entrare nel

arena specializzata di corsa professionale. Cilindro singolo

motori, modelli di base del telaio e mancanza di produrre di velocità

i componenti forniscono vanno -kart correre con l'aria di semplicità,

innestato verso i principianti ed i debuttanti.



Il concetto dello Sprint che karting viene alla nostra mente quando pensiamo a

il kart & la pista prototipi nei parchi di divertimento, di ricreazione

zone e palazzi del arcade. Karts impeccabili con i disegni lucidi

e rip robusto delle strutture attraverso sulle piste corte, fatte solitamente da

asfalto o calcestruzzo - variando dalla metà un di miglio ad un miglio dentro

lunghezza. Lo Sprint che karting è diviso nei codici categoria (pensi il boxing

middleweights e welterweights) che distinguono i motore-tipi

(due-e four-cycle), driver (classificato secondo l'età e

peso), marca di kart (Yamaha e Honda sono scelte popolari),

e specifiche. Nessuna carbonio-fibra ha fatto le strutture e McLarens

costruito con i materiali leggeri qui! Lo Sprint che karting è a

la forma semplificata e scaled-down del professionista va -kart correre con

piste più corte, tecnologia retroceduta, driver più di meno sperimentati,

e componenti retroceduti attraverso il bordo.



Altre forme di karting includono la corsa di enduro. Resistenza che corre,

o "il enduro" in breve è una versione prolungata dello Sprint.

Azionato tramite la direzione aerodinamica della farfalla, i karts di enduro sono

karts eccessivi di Sprint di aggiornamento - partecipando a durare delle corse

ora o più. La sporcizia, piste ovali è la graffetta di resistenza

la corsa ed è più prevalente nel Midwest che in qualsiasi altro luogo.

A causa del periodo di corsa lungo, l'importanza particolare è pagata a

i karts ed il pozzo durevoli arrestano la manutenzione che mettendo a fuoco sopra appena

velocità. Nei termini del corridore, il enduro è una maratona - non uno Sprint.

Se sacrificate la manutenzione della gomma e del telaio per velocità

attraverso il corso di una corsa, raggiungere la linea di rivestimento è fuori

della domanda.



Dietro ogni automobile riuscito di Sprint è la relativa bene-effettuazione

componenti, specificamente la relativi struttura, motore e gomme.

il dynamics di un and-kart è doppio: essere costruito per sostenere

rigori di corsa e servire da base per velocità. Solitamente

fatto di acciaio, le strutture hanno l'opzione di essere flessibili oppure no.

Le strutture flessibili significano il manovramento più facile lungo la pista,

particolarmente quando girano quanto a effettui il buon "morso laterale" e

controllo del kart. Poiché casuale vada -karts abbia no

sistema specializzato della sospensione e della trazione per sostenere gli urti,

le strutture sono solitamente conforme a più punizione. Gomme del kart di Sprint

non hanno rientrato solitamente le scanalature, poichè sono molli in natura

e di più soddisfatto a all-terrain.



900 motori di cavalli vapore di BHP sono la norma per souped-up Honda

Karts di formula una. Capace di raggiungere le velocità del mph 200+,

rappresenti la natura con tutti i mezzi a disposizione di tecnologia karting. Per

i debuttanti, un motore semplice 2-cycle basteranno! Funzionando sulla benzina

ed elettricità anziché benzina (mescolata tipicamente con altra

combustibili per soddisfare le condizioni ambientali per la formula una) Sprint

i karts funzionano motori su 2-cycle o su 4-cycle. motori 4-cycle

è il motore più debole intorno, con i cavalli vapore che principale l'HP 20.

Pensi all'alimentazione stata necessaria per fare funzionare un aspirapolvere resistente -

quello è quanto l'alimentazione un motore 4-cycle impiega. motori 2-cycle

sono associati tipicamente con i simili di Vespas (europeo

scooters del motore) e ciclomotori. Questi vanno HP fino a 90. Cilindri aggiunti

(i diversi generatori di cavalli vapore dentro vanno -karts) può amplificare

cavalli vapore, aggiungendo velocità & alimentazione pure alla vostra macchina. Forse

10-cylinder motori del kart di formula uno ed il relativo incredibile

flange dell'anello di possibilità a voi ora!



Desideri il controllo puntuale sopra la velocità del vostro vanno -kart? Nessun problema

qui! Va -karts ha sistemi di base della trasmissione con gli ingranaggi quello

controlli la velocità al relativo importo voluto. Venendo con le frizioni,

karts del dispositivo di spostamento (un tipo popolare di kart di Sprint a che li permette

il movimento ad una determinata quantità di velocità) fa l'uso migliore del motore

alimentazione quando chiudono con chiusura a lampo lungo un percorso diritto o manovrando sopra

curva corta o larga. Secondo la quantità di cilindri e

il motore, entusiasti del dispositivo di spostamento può porre gli avversari in loro polvere

ardere strascica fino a 90 mph. I dispositivi di spostamento funzionano solitamente sulla più grande strada

corsi conosciuti come la corsa della strada. È a livello in struttura di

i test di verifica di qualificazione gradiscono il codice categoria di kart, il peso del driver, ecc. Honda, Kawasaki e Yamaha sono fornitori popolari dei motori.

Queste aziende sono alla prima linea di tecnologia karting,

regolarmente riparando con che cosa è già disponibile o generare

nuovi concetti dei loro propri.



Le occasioni karting di Sprint sono disponibili a tutto. Se voi

desideri goderlo come forma di ricreazione anziché concorrenza,

visiti la vostra pista locale ed affitti un kart! Assicurisi firmare c'è ne

rinunce di assicurazione e stato al corrente delle regole e

regolazioni! Se gradite competere, domandi da dentro. Sprint

karting è uno dei meno sport costosi fuori là. La gente

da tutti i settori e da tutti gli ambiti di provenienza economici può guidare la a

il kart, o persino compra il loro propri con un motore potente. Là

sono molte scuole karting disponibili dappertutto la nazione che

lasciato voi guidare i loro karts per una tassa nominale. Essenzialmente, karting

è più di un pastime. È uno sport di bonafide capace di

preparandoli per karting più avanzato aiutandoli da modellare

il vostri giudizio, abilità di coordinazione dell'mano-occhio e

"know-how" di technological/dynamical degli strumenti che state utilizzando.



Il camminatore del Michael è un autore freelance che fornisce le informazioni circa

una varietà di va -kart soggetti compreso http://www.go-kart-kits. COM, http://www.go-kart-kits.com/go-kart-frames.html e

http://www.go-kart-kits.com/go-karts-engines.html i suoi articoli

risulti essere sia una risorsa utile che divertente in valuable

le informazioni per l'entusiasta karting.









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Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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