Sostegno della Comunità della costruzione consentire, la costruzione e l'introduzione sul mercato di progetto
La ricostruzione sta sostituendo la nuova costruzione durante la zona più grande de Boston, poichè i costi della costruzione si arrampicano ed il tasso di vacanza di commercial/retail raggiunge i nuovi (ed allarmando) livelli.
Del properties~ altamente visibile, pubblicamente posseduto o storico di ricostruzione quali i cantieri navali, delle basi dell'aria e del ~ storico dei laminatoi coinvolge tutti i punti usuali di federale e Dichiarano consentire ed approvazioni e lo strato supplementare di consentire che coinvolge la revisione e le approvazioni storiche, archeological e culturali.
A ogni di questa punti, Comunità o palude politica della latta di opposizione un progetto giù e quel mezzi ha perso il tempo, i redditi persi e le spese significative mentre la gente e le attrezzature siedono al minimo, poichè gli sviluppatori vanno di nuovo ai progettisti, ai pianificatori ed agli avvocati per le revisioni. Appena come importante è le pubbliche relazioni negative potenziali hanno effetto su sui piani di sviluppo: una volta che l'opposizione diventa vocale e raggiunge i mezzi, può spargersi come wildfire, generando le sfide e le spese supplementari per lo sviluppatore.
I progetti di ricostruzione possono spostare la gente e generare l'opposizione e danno uno slancio negativo che è duro da girare intorno. Ma, con la progettazione e la partecipazione a termine più lungo della Comunità, la latta di ricostruzione aiuta le Comunità a ritenere un senso dell'investimento, della partecipazione e della continuità agganciando la Comunità nella celebrazione del relativo passato per sviluppare il relativo futuro.
Agganciando Comunità proactively
Il progetto del cantiere navale di Hingham sviluppato da Paul Trendowicz, presidente di Sea Chain, Inc. è un esempio calzante di positivamente e proactively agganciando la Comunità intorno alla ricostruzione. Il cantiere navale d'acciaio precedente de Bethlehem è stato costruito in 1942 per sostenere lo sforzo di guerra. Il cantiere navale ha prodotto 277 navi ed ha impiegato 30.000 genti. Era chiuso in 1986 e comprato in 1997 da Sea Chain, Inc., poichè il luogo per un progetto di ricostruzione $250 milioni per uso mixed; unità residenziali dell'alto condominium dell'estremità, un certo alloggiamento acquistabile e 200.000 piedi quadrati di spazio al minuto e commerciale.
Le pubbliche relazioni ed i rapporti della Comunità facevano parte di strategia della catena del mare dall'inizio, vincere il sostegno della Comunità il progetto durante le fasi di progettazione, della costruzione e di vendita. Lo sviluppo doveva essere denominato Hingham Shipyard e la storia del posto e della relativa Comunità farebbe parte del relativo cachet.
Come componente di Comunità i rapporti si proiettano, le pubbliche relazioni consigliano il gruppo di Cohn hanno proposto la creazione di un fondamento sul luogo per conservare la storia del cantiere navale di Hingham e per integrarle nella consapevolezza della Comunità del progetto mentre ha progredito. Catena del mare contribuita a generare e costituire un fondo per il fondamento storico del cantiere navale di Hingham, un'organizzazione senza scopo di lucro che acquisterebbe e farebbe le informazioni storiche ed archivistiche disponibili ed i memorabilia.
La base a sua volta ha costituito un fondo per il lynchpin del programma di rapporti della Comunità: creazione dei trenta minuto, video di qualità di radiodiffusione, in cui la gente che aveva lavorato nel cantiere navale ha detto alla relativa storia con i loro propri ricordi degli anni di guerra ed al contributo del cantiere navale ad una Comunità crescente.
Un gruppo consultivo dei cittadini locali prominenti è stato generato ed è stato contribuito ad identificare gli individui, le storia, gli archivi e gli archivi riservati e pubblici dei ricordi dagli anni peak di produzione del cantiere navale delle navi della costruzione.
Il video include il metraggio, le fotografie e le interviste storici di notizie con gli impiegati che hanno rimasto sopra in Hingham ed hanno costruito le loro famiglie dopo la guerra.
Il video, "ricordandosi del cantiere navale di Hingham," è stato pubblicato ad una disposizione adatta a ventilazione su WGBH, che la ha accettata non soltanto per la radiodiffusione ma per ripetizione che mostra durante le settimane di impegno e ad uso, dal reparto sociale di studi delle scuole di Hingham. È stato indicato per la prima volta ad un gala della Comunità alla costruzione principale del cantiere navale ed hanno partecipato circa 500 residenti locali di Hingham, compreso la città ed i funzionari regionali. Durante il processo, il video ed il programma della catena del mare sono stati coperti costantemente, favorevole e da una varietà di prospettive dalle carte quotidiane e settimanali dal local, rinforzante un groundswell del supporto della Comunità.
Riempimento Di Mezzi Positivo Continuo
Durante il processo, i mezzi, le carte particolarmente quotidiane e settimanali locali, sono stati invitati per venire a contatto degli sviluppatori, consiglieri ed hanno caratterizzato i residenti, per imparare più circa la storia del cantiere navale ed il progetto di ricostruzione. Superi provocato un drumbeat costante di riempimento positivo, come i diversi storylines hanno generato le occasioni multiple per gli articoli della caratteristica e di notizie. La maggior parte di articolo e dei editoriali hanno accennato la catena del mare e la hanno accreditata per la sottoscrizione il fondamento e del video, elogiando l'impegno dello sviluppatore alla Comunità.
Nel mese di marzo del 2001, il patriot che Carrie Levine del registro ha scritto, "se tutto va secondo il programma, il cantiere navale di Hingham presto assomiglierà ad un centro commerciale del upscale piuttosto che ad un'installazione militare precedente. Ma quel nostalgico per i giorni di glory del cantiere navale in cui i destroyers costruiti operai durante il WWII- sono dentro per un ossequio? La catena del mare, che programmi per sviluppare il luogo con i condominiums e migliaia dei piedi di spazio al minuto, costituiti un fondo per il video ed ha detto che progettano includere un centro storico nei nuovi programmi. La proposta di ricostruzione è prevista essere sentita prima dei bordi della città il mese prossimo."
James Kirkcaldy, direttore, reparto sociale di studi di K-12 Hingham, ha scritto che "il progetto del cantiere navale di Hingham è un attrezzo d'istruzione grande? un'eredità durevole? e un esempio unico di un progetto di ricostruzione con cura e lo spirito patriotic che fanno una differenza nell'identità della Comunità."
Infine, l'approvazione dei Bordi di progettazione del programma ha citato il video ed il fondamento come influenza importante nell'approvare i permessi durante i ocess del fotoricettore, come provato dal commento di molti capi locali nella Comunità, nella commissione di conservazione, nel Bordo in se di progettazione e nel Bordo di zoning degli appelli.
Le Lezioni Hanno imparato
Anche se lo sviluppatore ed il Bordo di progettazione non hanno accosentito su tutte le richieste, un positive e un rapporto reciprocamente rispettoso continua. Il mare Paul chain Trendowicz ha detto al giornale di Hingham, "i contributi (dei Bordi) ha provocato i miglioramenti numerosi al programma di ricostruzione per il cantiere navale. L'attenzione dei bordi al disegno ed agli aspetti legali ed a difesa dei valori della Comunità dovrebbe essere apprezzata dalla città, poichè sono da Sea Chain ed i relativi consulenti."
Rapporti della Comunità che riconoscono l'importanza della storia di un posto e come la relativa Comunità collega ad esso può notevolmente migliorare le probabilità di uno sviluppo regolare e di un processo consentente, come il cantiere navale di Hingham ha fatto in parecchi sensi specifici:
? Lo sviluppo iniziale di un fondamento per ancorare il programma come progetto senza scopo di lucro ha stabilito la credibilità e l'interesse del pubblico
? Costruendo un bordo consultivo della Comunità portato nei capi rispettati di opinione della Comunità come fonte delle idee e questi adopters in anticipo ha stato bene ai critici ed ai campioni costruttivi del progetto generale.
? Agganciando la Comunità nel dire alla relativa storia ha generato un investimento profondo in tutta la Comunità nel vedere il progetto attraverso e l'apprezzamento per il fondamento che conserverebbe la relativa storia e le loro storia per la generazione futura.
? La catena del mare ha sviluppato una riserva della benevolenza dimostrandosi un buon vicinot corporativo ed ha imparato nel processo che problemi presenterebbero e che compromessi sarebbero realizzabili per tutto l'interessato.
? Il processo consentente è stato realizzato in un processo regolare ed in tempo utile, con l'interesse ed il supporto costanti delle carte locali e della gente.
La catena del mare ha generato un cachet circa il cantiere navale di Hingham che gli darà il prestigio e l'interesse nella fase di vendita: è una gente della proprietà sarà felice al proprio ed affitterà, in parte, a causa del relativo uso intelligente di storia nella generazione del futuro nuovo per la Comunità.
Nel giornale di Hingham, il redattore Mary Ford ha scritto, "? grazie agli sviluppatori ed al fondamento storico del cantiere navale di Hingham, cittadini di zona che qualche giorno occuperanno i condominiums del cantiere navale non si dimenticheranno come membri locali di che cosa Tom Brokaw chiama "la generazione più grande" resa ad un contributo su quella stessa parte della proprietà de waterfront che ha aiutato la girata la marea della guerra."
"i progetti di ricostruzione prendono un impegno notevole di tempo e delle risorse", ad esempio Trendowicz, "e noi ha desiderato la Comunità sapere che abbiamo rispettato la relativa storia abbastanza per honor e gli rendiamo la parte della natura distintiva del progetto. Era vinc-vince il metodo."
Marty Cohn ed Ann Getman sono professionisti livellati maggiori di pubbliche relazioni ed i frequenti collaboratori, con in 20 anni sperimentano ciascuno. Possono essere raggiunti a http://www.cohngroup.com o a http://www.getmanpr.com
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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