Le vostre auto dopo l'impatto ridotto valore
L'(ACV) di cassa effettivi valore politico non garantisce la proprietà stessa, ma il valore del property.Okay diciamo che la compagnia di assicurazione sceglie per "riparare" i loro beni assicurati danneggiati (come è loro facoltà all'interno del loro contratto di assicurazione). Tuttavia, un tale elezione non dispensa dei loro obblighi contrattuali per ripristinare il valore pre-Perdita del vehicle.To qualunque motore di riparazione misura tale non riescono a ripristinare tale veicoli a motore pre-valori di perdita, dovrebbe essere offerto al contraente in contanti - - e il fallimento di farlo è niente di meno che la frode assicuratore! (Eppure, la maggior parte di essi sarà MAI ripristinare la macchina per la sua perdita pre - VALORE e quando si chiede loro di denaro faranno ridere a tua "follia" oggetti)! Troppo spesso sono riparati in modo improprio o trascurato completely.Several di questi riparazione tipici elementi correlati potrebbe essere: Scarso riparazioni di qualità, saldatura impropri, o difettoso operazioni di carrozzeria. "Diminuito Value" è chiaramente dovuto e se il veicolo non è stato riportato alla sua funzione di pre-infortunio, l'apparenza, la sicurezza, e il valore. Domanda: "Come spesso è questo fatto?" RISPOSTA: "Se riescono a farla franca - - Mai!" Ci sono tre tipi fondamentali di una diminuita valore # 1. "Inerente Diminished Value": Questa è la perdita automatica ed inevitabile di mercato semplicemente dovuto al fatto che un veicolo è stato coinvolto in un incidente valore. E in molti casi è obbligatorio che il danno precedente è fatto conoscere a un potenziale acquirente. Domanda: "È un potenziale acquirente che ha detto l'autoveicolo è stato in un incidente? "RISPOSTA:" NO! "# 2". assicurazioni correlati Diminished valore ": questo avviene a causa di sviste e / o omissioni da parte della compagnia di assicurazione sulla loro valutazione. E anche, a causa di l'uso di "Imitazione di sostituzione" parti. Domanda: "Is Anybody mai a conoscenza di questo?" Risposta: "No, Dan Baldyga era nel commercio dei crediti di assicurazione per 35 anni, e non ho mai conosciuto nessuno che si è fatto avvertito di che! "# 3." Repair correlati Diminished Value ": questo è l'importo che l'autoveicolo sia stato svalutato a causa di improprio o incompleta riparazioni, riparazioni di scarsa qualità, e / o non riparare oggetti che sono stati compensate all'interno della valutazione di assicurazione. Domanda: "l'assicurato o la persona che è in procinto di acquistare un'auto che ha detto questo?" RISPOSTA: "Devi essere scherzando!" Autofficine (anche i più avanzati) non hanno l'accesso al tipo di attrezzature ed è impossibile per loro permettersi la tecnologia in modo tale che un produttore può. E, che è il caso dimostrabile, non si sta andando ad essere restituito l'auto nel assolutamente perfetto valore è stato quando si è fuori dalla catena di montaggio! E 'un dato di fatto che un potenziale acquirente dovrebbe scoprire il veicolo a motore è in procinto di acquistare è stato in un incidente che si sta andando ad essere un valore meno soldi. Perché di che quasi tutti i veicoli a motore danneggiato avrà alcune possibili inerenti "Diminuito Value", che può evolvere in una perdita reale per il consumatore. Questa perdita è dovuto dall'assicuratore (a causa della loro presunta promessa in cui hanno implicita di loro assicurati entro i confini del loro contatto con loro assicurazioni) che sarebbero state "intero". Inoltre ci sono molti altri "problemi di riparazione". (I seguenti sono 4 le maggiori potenzialità di loro bolle e punto di ebollizione sotto la superficie): # 1. La maggior parte dei consumatori non sanno che tipo di parti che stai ricevendo. Essi assumono il loro veicolo a motore saranno ripristinate le condizioni di pre-crash. # 2. Troppo spesso le parti "imitazione" non corrispondono contorni della vettura, lasciando un mess troppo spesso impossibile da correggere. # 3. Quando si tratta di parabordi ci sono "Fit problemi". Alcuni richiedono ampliare la fori o con spessori. Molti non corrispondono al profilo della vettura e richiedono rielaborazione significativa. # 4. Paraurti ricambio spesso bisogno di essere ri-forato o ampliato lasciare grandi spazi vuoti o irregolare surfaces.DISCLAIMER: L'unico Ai fini del presente articolo "LA TUA AUTO DOPO-impatto ridotto valore" è di aiutare le persone a comprendere il processo di incidente automobilistico domanda. ARTICOLI Né Baldyga Dan, Christoper M. Knight, né EZINE fare qualsiasi tipo di garanzia di qualsiasi natura, né di sostituire un avvocato, un regolatore di assicurazione, le domande di regolazione, o simili. Qualora tale aiuto professionale è desiderato è responsabilità della persona di ottenere ha detto services.Dan Baldyga il terzo e ultimo libro, AUTO assicurazione contro gli infortuni DOMANDA DI PREGIUDIZIO (Come valutare e risolvere le vostre sconfitte) si possono trovare su internet all'indirizzo http://www.caraccidentclaims.com o http://www.autoaccidentclaims.com. Questo libro rivela "How To" gestire con successo il vostro veicolo domanda di un incidente stradale in modo da non essere sfruttato. Va anche nel dettaglio per quanto riguarda la rivoluzionaria BASE (Il Baldyga Auto Accident Settlement Valutazione Formula). LA FORMULA BASE spiega come determinare il valore del dolore "e di sofferenza" si subito - - a causa della vostra injury.Copyright personale (c) 2005 Con Daniel G. Baldyga. Tutti i diritti ReservedDan Baldyga - http://www.autoaccidentclaims.com dbpaw@comcast.net Autore o httpf: / / www.caraccidentclaims.comDan Baldyga è un ex uomo Insurance Claim. Era un Regolatore, garante, e sulla Gestione per 30 anni e poi messo anoter 5 come consulente di prova. Ha scritto 3 di grande successo "How To" Automobile Libri infortuni. Può essere raggiunto a dbpaw@comcast.net.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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