Volkswagen Touran Hymotion: Veicolo Ibrido Delle Cellule Di Combustibile Più Le Parti Di Ricambio Superiori Di Tasso VW
I fabbricanti automobilistici sanno che i prezzi del petrolio aumentanti e le regole ambientali più dure aumenteranno l'interesse del pubblico in veicoli che usano meno combustibile con le emissioni ridotte del tubo della coda.
Gli ibridi aumentano l'efficienza di combustibile bloccando l'energia persi normalmente ad attrito che la frena e che memorizza in una batteria per uso successivo quando guida l'alimentazione di nuovo è richiesto. Diverso degli ibridi del motore a combustione interna, l'ibrido delle cellule di combustibile dell'idrogeno del Volkswagen emette soltanto l'acqua.
Il VW Touran Hymotion ha motore elettrico di alto-coppia di torsione che disegna la relativa alimentazione da una cellula di combustibile ed è assolutamente emissione libera. La versione standard, guidata dalla benzina e dai motori diesel, che sono agili come sono economici, è di gran lunga il furgone più riuscito disponibile in Germania. Nel Touran HyMotion, un motore elettrico di 80 chilowatt fornisce la propulsione veemente.
L'elemento di nucleo di questa cellula di combustibile è un film di materia plastica estremamente sottile (membrana). Ciò nello spazio separa i reagenti, l'idrogeno e l'ossigeno. L'idrogeno è analizzato particelle in positivamente e negativamente caricate (protoni ed elettroni). I protoni possono passare direttamente tramite la membrana, mentre gli elettroni prendono un itinerario più indiretto via un circuito corrente esterno, movente il motore elettrico. Dall'altro lato della membrana, i protoni, gli elettroni e l'ossigeno uniscono per formare l'acqua.
L'idrogeno è trasportato nella forma gassosa alla barra 350 in un carro armato speciale misura nel Touran. Una capienza di 1.9 chilogrammo di idrogeno una volta convertita corrisponde all'energia contenuta in 7.5 litri di benzina. Congiuntamente all'alta efficienza del motore elettrico, questa quantità di idrogeno fornisce al veicolo una gamma di circa 160 chilometri.
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Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e qualche cosa e tutto a questo proposito. Lavora oggi a tempo pieno come analista del mercato per uno dei fornitori principali delle parti dell'automobile nel paese.
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Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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