Hype ibrido e un piccolo aumento di prezzi
Guidi da qualsiasi lotto dell'automobile in unito Dichiara e chiedono di vedere gli ultimi modelli ibridi dell'automobile. Non sia stupefied se otto su dieci vi dicono che non possano sembrare mantenerle sul lot?that che sono giuste vendendo troppo veloce! Sta ragionando dietro il hype: i consumatori credono in una (o in tutte le) tre cose, quello stanno andando ottenere un affare migliore una volta che i prezzi di gas colpiscono $2.50 un il gallone, quello che non stanno sacrificando le prestazioni e quello stanno aiutando l'ambiente.
In primo luogo diamo un'occhiata a come questi automobili sono uniti. In primo luogo, dobbiamo capire il concetto di?hybrid?. Un automobile ibrido potrebbe essere definito come tutto il veicolo che usa due o più fonti di energia per azionarsi. Sembra abbastanza semplice. Il macchinario ibrido è interamente intorno noi sotto forma di diesel-elettrico, quali i bus della città e nucleare-elettrico, come quelli usati su molti sommergibile degli Stati Uniti. Così, l'idea e la tecnologia sono state intorno ai awhile?it ora che un altro spavento di energia gradisce quello degli anni 70, che cominci transformarsi in inventivi e poco nei ingenious. L'alimentazione ibrida è sul in su-aumenta (ed in-richieda) soltanto perché i due tipi differenti di possibilità di propulsione (gasoline/diesel ed elettrico) che si levano in piedi da solo ha dimostrato mezzi inefficaci per ottenere sia l'alimentazione che l'efficienza in un pacchetto. Ma, funzionare insieme, là è promessa.
Un automobile ibrido, nella terminologia moderna, sta riferendosi solitamente a tutto l'automobile che ha una combinazione di un elettrico e motori diesel o (della benzina). Questi automobili usano l'energia cinetica (citata come rompersi rigeneratore), assorbita dalle vostre rotture quando rallentate ad un arresto, per ricaricare le batterie che a loro volta spingono il motore elettrico. Tutto il questo è unito in un risultato con precisione sintonizzato dello schematic?the che è alimentazione alla forza di propulsione e della trasmissione (cioè movimento della rotella).
Tutti gli ibridi contengono un motore della benzina, un motore elettrico, un generatore (principalmente sugli ibridi di serie), il contenitore di immagazzinaggio del combustibile, le batterie e una trasmissione.
Ci sono basicamente due tipi differenti di motori ibridi. Il primo è un ibrido parallelo. Questa specie dell'ibrido realmente contiene sia una benzina che il motore elettrico quegli entrambi funziona indipendentemente per azionare l'automobile in avanti. È destinato per avere due fonti di energia funzionare con un obiettivo in mente. In molti sensi, sono ancora?connected?.
Il secondo ibrido si riferisce a spesso come ibrido di serie. In un ibrido di serie, il gas o il motore a diesel non collega direttamente alla trasmissione, significando che realmente non aziona l'automobile da sè. Realmente funziona indirettamente, alimentando un generatore, che a loro volta (controllato dai sistemi di controllo del calcolatore) alimenta ad alimentazione alle batterie o direttamente alimenta l'alimentazione ad un motore elettrico che collega alla trasmissione.
Come dichiarato sopra, i compratori ibridi stanno cercando la combinazione (e compromesso) di alimentazione e di energia che questi automobili sembrano assicurare. Molti automobili alimentati a gas hanno cavalli vapore molto. Ciò è utile per le esperienze moventi moderne. Nessuno desidera fare il minimo 45 mph sul da uno stato all'altro ed arrestarsi al?refuel? come con i motori puramente elettrici. Il più, là è necessità di ritenere come dovreste disporre il vostro magnete riflettente dispostamento sul tronco. Tuttavia, molti automobili alimentati a gas sono allineare?wasteful? risorse perché da quei 175 cavalli, dovrete soltanto usare di meno che la metà di quell'alimentazione per l'azionamento giornaliere. Neppure non dobbiamo entrare nei fattori ambientali nocivi dei motori puri della benzina. Ora stiamo cominciando vedere i risultati dei nostri atteggiamenti apathetic a questo proposito.
I motori in automobili ibride sono solitamente molto più piccoli (tranne in alcuni modelli brandnew V-6). Mentre questo riduce il consumo di combustibile, significa quello per il?power supplementare? che i driver stanno cercando deve venire da in qualche luogo altrimenti. Quello è dove il motore elettrico e le batterie entrano nel gioco. In alcuni modelli, i sensori rilevano che l'automobile è necessitante energia supplementare per andare sulla collina, per esempio. Quello è quando il?hybrid? metà delle scosse del motore dentro. Farà un lavoro da dandy di dare il motore che oomph o spinta supplementare di che ha bisogno, senza usando altra benzina.
I più nuovi modelli ibridi fanno i trucchi supplementari molto in modo che il vostro automobile ottenga altretante miglia al gallone come possibile. Per esempio, quando siete arrestati ad un semaforo, un altro sensore innescherà il motore della benzina per girare al minimo giù ad un arresto completo, mentre l'automobile rimane?running? solamente sulla relativa energia elettrica. Ho accennato ingenious?
Poiché l'idea dietro l'automobile autoalimentato ibrido è consumo di combustibile ridotto senza la perdita di velocità o di alimentazione, molti automobili stanno destinandi per muoversi tramite le vie con il massimo nella forma aerodinamica; significando che un ibrido genererà meno?drag? semplicemente dovuto la relativa struttura del corpo. Molti inoltre usano i materiali da costruzione molto più chiari, riducendo il peso ed il tiro. Alcuno modella persino non ha le coperture della rotella e specchi (sostituiti con le macchine fotografiche e le attrezzature di navigazione), che conservi una quantità enorme di energia.
Gli ibridi non sembrano essere un fad o un certo esperimento sociale. I consumatori e gli entusiasti dell'automobile stanno godendo egualmente che cosa stanno vedendo nel mercato. Giornaliere sembra progettata migliore, più chiaro; l'ibrido più economico in consumo di carburante e più potente entra. I modelli recentemente liberati sono battitura uniforme le loro controparti alimentate a gas. Si si vanta un motore dell'HP 255 con altre possibilità come potere interrompere la metà dei cilindri (senza avviso) mentre nel movimento per conservare il combustibile e l'energia.
gli automobili Ibrido-costruiti hanno costato un ancora un poco più anche. La differenza di prezzi è solitamente intorno 3.000 bucks. E, può occorrervi alcuni anni (secondo i prezzi di gas) affinchè realmente renda il risparmio in combustibile utile. Tuttavia, è ancora migliore per l'ambiente e quello lingers (e marche esso utile) nelle menti di alcuni consumatori.
E, se siete ancora uno per afferrare di tutto cuore il bastone del vostro V-8 senza muoversi, potreste prendere nella mente che i più nuovi modelli ibridi stanno guadagnando su quegli sbucciatori del petalo-$$$-$$$-METALLO dell'anno scorso. I modelli ibridi stanno spostando lentamente più vicino a (e battitura perfino!) intossichi gli automobili autoalimentati in 0 - 60 prove della strada di mph.
Così, quando decidete che un nuovo automobile potrebbe essere un opzione realizzabile nell'immediato futuro, non pensi vedere troppi ibridi nei lotti dei commercianti. Potete dovere fare qualche across-the-dichiarare che guida per trovare una scelta. Faccia una certa ricerca preliminare sul Internet e scoprire che modello può avvantaggiare voi ed il vostro lifestyle più. Tenga presente tutto che abbiamo accennato ed il perhaps?in il future?you'll non ha altra scelta che un ibrido, a cui attualmente sembra avere luogo la scelta di gran lunga migliore intorno.
Circa l'autore:
Il camminatore del Michael è un autore freelance che fornisce le punte ed i suggerimenti sui soggetti relativi del motore come i motori di JDM, i motori utilizzati e scambio del motore. I suoi articoli sono una fonte importante delle informazioni per l'entusiasta auto.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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