Una comprensione soggettiva dell'automobile futura
L'automobile futuro, lascia l'opinione che un modello 2025 sarà una macchina molto differente al relativo nonno di oggi. Saranno imballati con i calcolatori ed i dispositivi di sicurezza accertandosi che non neppure un driver di prodezza possa arrestarsi e funzioneranno sull'anidride carbonica ed emetteranno l'ossigeno profumato della fragola. Pozzo potrebbero.
Le previsioni dei veicoli futuri sono solitamente sfrenatamente inesatte, ormai noi se tutte hanno programmi dello spazio per rivaleggiare con la NASA basata dal nostro cortile. Tuttavia alcuna della tecnologia riferita automobile del filo di lama ora che emerge può scaturire la trasforma i modelli di produzione del futuro. Ma quanto di questa tecnologia sarà necessario o persino ha desiderato? Il disegno dell'automobile del presente già è influenzato dai politici, burocrati, le regolazioni di sanità e sicurezza e le regolazioni delle emissioni ed il concetto sbalorditivo visto al motorshow emerge nel mondo come carrello di shopping di 1.0 litro, ma almeno nel relativo legale.
Personalmente gradisco l'idea degli automobili ibridi efficienti del combustibile e degli automobili delle cellule di combustibile che non emettono niente ma l'acqua. Tuttavia, come la maggior parte dei entusiasti I anche come i convertibili forti potenti con con la capacità di schioccare i vertabrae a 10 passi. Una miscela ragionevole quindi è richiesta e questo sarà il lavoro affidato a ai progettisti dell'automobile ed agli assistenti tecnici del futuro, per fare un automobile politicamente corretto che è inoltre desiderabile.
Gli altri progettisti immenent dei rivestimenti di problema del futuro sta fornendo la designazione delle idee che sono fresche e nuove. Alcuni dei concetti più recenti certamente stanno colpendo ma non necessariamente bello nel senso classico della parola. Ma se ci è una cosa l'industria di automobile è buona al quel è innovazione ed I per un sicuro che i concetti radicali ed estremi mai prima che immaginato continuino a sembrare ai motorshows intorno al mondo.
La tecnologia dell'informatica già ha preso una stretta costante dell'automobile ed il driver moderno è sempre meno responsabile delle azioni del loro veicolo, presto vittime di arresto proverà a citare le aziende di elettronica per gli incidenti che hanno causato perché il loro sistema di elaborazione non è riuscito a frenare l'automobile anche se erano velocemente addormentate alla rotella su una strada principale dei tre vicoli. Fino a che non abbiate automazione di ogni singolo veicolo ogni singolo sugli automobili condotti della strada calcolatore siate fattibile solo, nella mia mente là siate giusti lontano troppe variabili della su-$$$-STRADA, con tutta la logica nel mondo che non potete battere un cervello. Ora l'azionamento aiutato calcolatore è già disponibile in determinati modelli di Mercedes che frenano per voi se vostro non sembrare dove vostro andare e vostro ugualmente vicino all'automobile nella parte anteriore, ma là è ancora un driver nel controllo dell'automobile, o sono là. Che cosa se per qualche motivo desideraste ottenere più vicino all'automobile nella parte anteriore, voi ha dovuto ottenere più vicino all'automobile, se non otteneste più vicino all'automobile qualche cosa di terribile accadrebbe a civilizzazione. Dove disegnate la linea con automazione del veicolo?
In città avanzate del futuro CCTV sarà così prevalente che i crimini visibili quale il furto dell'automobile sono tutti solo eliminato, ma che ancora non arresterà il ladro risoluto. Le unità di GPS (sistema posizionante globale) misura come campione a tutte le nuove automobili potranno rintracciare tutto il veicolo in qualsiasi momento dovunque, questa tecnologia è già comuni ma l'uso più molto diffuso è inevitabile. Nel Regno Unito il governo già sta parlando del GPS adattare per caricare gli automobilisti secondo che strada viaggiano ed a che tempi di tagliare congestione sviluppantesi a spirale. Questa tecnologia accoppiata con una rete migliorata del bluetooth e del telefono mobile può essere usata per rintracciare e recuperare i veicoli rubati. Quando il veicolo è trovato per essere rubato una chiamata può essere fatta che interrompe il motore dell'automobile. Allo stesso tempo una chiamata è spedita che avvisa alla la polizia vicina disponibile, usando il GPS installato sia nell'automobile rubato che gli ufficiali dell'automobile della polizia possono rintracciare l'automobile anche se non possono vederli. La polizia inoltre avrà molto più comprensione in un'annotazione dei veicoli quando fuori sulla pattuglia, usando la tecnologia del bluetooth un automobile della polizia può unire un veicolo e ricevere le informazioni sul proprietario, sul driver corrente e sulla loro storia movente e perfino scopre le figure superiori recenti di accelerazione e di velocità. Naturalmente chi desidera quello, pensate che abbiate avuti appena un divertimento poco scoppio sulla vostra punta favorita della strada ottenete tirato oltre cinque miglia successivamente e l'ufficiale vi dà un biglietto d'accelerazione per qualcosa non abbia visto. Ma se questa tecnologia è obbligatoria allora che scelta voi ha.
L'accesso alle automobili future può essere molto differente alle chiavi dell'oggi, entrata di codice del pulsante di comando ed i sistemi di keycard in cui la chiave neppure vi non lascia la tasca, già disponibili, si transformeranno in in posto comune. Sentite l'entrata keyless di termine ma ancora usa un telecomando fissato ad una chiave che allora è usata per avviare l'automobile. La biometria che sono disponibili su alcuni sistemi di elaborazione ed usano l'impronta digitale poichè una parola d'accesso potrebbe essere un'alternativa efficace alla chiave, potreste persino programmarli per i membri della vostra famiglia che decide fra l'accesso soltanto per i bambini o accedere e guidare alle funzioni per quelli con le autorizzazioni. Comunque la I belive esso sarà un certo tempo prima che questo sia l'unico modo dell'entrata del veicolo o cominciare in su, che cosa se state prestando il vostro automobile ad un amico e voi non può essere presente concedere comincia in su.
I sistemi di multimedia continueranno a svilupparsi in automobili fino al punto in cui "siamo là tuttavia" la frase si sviluppa in "può noi rimane qui". I fornitori stanno continuando a cram di più e gli schermi più video nei posti sempre più ingenious che forniscono un dolby cinematic 7.0 di rolling circondano l'esperienza sana. DVDs sta andando andare il senso del VCR con la registrazione del disco rigido del video che è l'alimentazione dominante molto mentre MP3s stanno uccidendo fuori di CDs. Questa tecnologia MP4 risparmierà lo spazio nell'automobile e terrà conto affinchè molto più metraggio sia mantenuta a bordo. I miglioramenti nei collegamenti senza fili del Internet potrebbero significare che le più grandi strade possono sostenere i veicoli capaci del Internet ed informare costantemente il driver con le informazioni relative aggiornate della strada. Uno schermo nel precipitare può visualizzare le immagini in tensione per mostrare i rapporti di traffico ed anche per predire gli inceppamenti di traffico usando i sistemi di GPS in tutti i veicoli per mostrare le zone dove i veicoli sono stati bloccati o congestionato ed allora per fornire gli itinerari alternati. I sistemi sani degli automobili inoltre miglioreranno e saranno di più resi personali per i vari passeggeri, con gli zoccoli della cuffia e le prese sane multiple, ci potrebbe essere quattro stazioni radiofoniche differenti che possono essere giocate immediatamente attraverso le prese differenti e una varietà di MP3s che può essere giocato immediatamente.
La sicurezza del passeggero è già una priorità per i fornitori di automobile moderni di giorno e questa aumenterà soltanto di importanza nel futuro. L'uso molto diffuso dei sacchi ad aria aumenterà, i sacchi ad aria laterali di protezione di effetto descritti in alcuni modelli è risultato essere estremamente efficace nelle vite di saving, più ricerca e migliorare posizionare continuerà a migliorare le loro prestazioni ed affidabilità. I sacchi ad aria al momento possono essere schierati soltanto una volta in modo da in un arresto multiplo di scontro la loro efficacia è svuotata dopo il primo effetto, i sistemi futuri del sacco ad aria tuttavia possono prendere questo in considerazione ed incorporare i sacchi ad aria monouso multipli in una posizione o i sacchi ad aria riutilizzabili che possono essere gonfiati parecchie volte. Alcuni fornitori utilizzano un poggiacapo dinamico in alcuni modelli alto-spec., questi si muovono in avanti durante lo scontro per arrestare la testa che schiocca abbastanza finora indietro e che riduce la probabilità della ferita spinale (whiplash.
È stato trovato che un'altezza del respingente e della struttura dei veicoli è un fattore molto importante quando viene a sicurezza durante lo scontro, se un veicolo ha il respingente che è troppo alto esso può escludere il respingente dell'altro veicolo ed arare direttamente nello scompartimento di passeggero che mette gli occupanti al rischio severo. Gli incidenti come questo accadono solitamente quando un automobile medio di formato si scontra con un camion o un SUV, questo disadattamento possono essere evitati avendo altezze registrabili di giro sui più grandi veicoli, quando sono su una strada liscia che abbassa il veicolo ad un'altezza adatta ridurrebbero i pericoli connessi normalmente con queste specie dello scontro, poichè un sottoprodotto questo inoltre ridurrebbe la natura pesante superiore dei camion ed incidenti di ribaltamento e di SUVs potrebbero essere evitati.
I sensori saranno sempre più responsabili della predizione e del salvaguardare contro gli incidenti evitabili. I sensori controlleranno l'esame del fondo stradale per il ghiaccio nero e le circostanze pericolose, queste informazioni allora saranno visualizzate al driver ed il veicolo può prendere le misure adatte per migliorare la trazione che riduce così la probabilità di un incidente. Le informazioni riunite possono anche trasmettersi ad una strada centrale che controlla la rete che può informare altri automobilisti delle condizioni atmosferiche cambianti, in effetti ogni veicolo si transformerebbero in in una stazione metereologica nomade.
I sensori vogliono inoltre controllano la posizione degli automobili sulla strada e se il veicolo è trovato smarrirsi dalla strada o dal vicolo di traffico un allarme suonerebbe questa caratteristica già è trovato sul Citroen C4 fra altri. I sensori potrebbero inoltre controllano il benessere dei driver, i sensori di formazione immagine rintraccerebbero il movimento dell'occhio e se gli occhi si chiudono per più di alcuni secondi un allarme suonerebbe avvisare il driver. Audi utilizza i sensori sui relativi nuovi A6 che controllano per le circostanze bagnate, se trovato i freni di BOSCH sono applicati intermittentemente a puliscono fuori l'acqua ed accertano il buon contatto quando sono necessari, la pressione applicata in questo processo è così leggero il driver non nota. La visione migliorata di notte e la consapevolezza spaziale aiuterebbero ridotto gli arresti di tempo di notte che rappresentano ogni anno la metà di infortuni mortali riferiti strada anche se soltanto un quarto interamente di azionamento si presenta alla notte. Cadillac già include la visione infrarossa di notte come opzione su alcuni dei relativi modelli più desiderabili, la visione infrarossa non vede la luce veda che il calore e lo scaldino un oggetto è il più esso basamento fuori sullo schermo. Lo schermo è teste in su visualizza proiettato sul infront del tergicristallo della linea dei driver di vista permettendo che il driver veda il mondo reale ed anche la proiezione digitale. Honda ha un sistema simile con la capacità aggiunta di identificare gli oggetti e selezionare i pedoni e digitalmente di evidenziare quelli che sono probabili che da fare un passo nel percorso dei veicoli ed allora emettere un avvertimento udibile.
I nuovi materiali sono introdotti costantemente nel campo automobilistico, in Chrysler 2005 Daimler hanno cominciato a usando i materiali compositi biologici fatti dalla noce di cocco, dalla sisal, dalla iuta e da altre piante. Questo materiale biologico è usato principalmente sull'interiore dell'automobile e riesce a penetrare relativo gli ammortizzatori della sede, le parti posteriori della sede, i pannelli sotto il pavimento del corpo ed i pannelli interni del portello. Uno dei benefici di usando questi residui biologici è che possono essere riciclati e riutilizzati ed il processo di manufacturing in questione è molto più in condizioni ambientali amichevole che quello dei residui sintetici convenzionali. La ceramica in primo luogo usata nel frenaggio da Porsche sta diventando sempre più popolare, anche se ancora molto costoso limitandoli ai veicoli esclusivi. I benefici di usando la ceramica è la loro alta tolleranza a calore intenso che li rende adatti a veicoli di rendimento elevato e dove l'uso pesante dei freni è necessario regolarmente. La loro capacità di effettuare sotto questi estremi contribuisce a ridurre il freno si sbiad collegato con uso exessive e le alte temperature. I materiali in primo luogo quali la fibra del carbonio ed il carbonio kevlar in primo luogo usato sugli automobili della corsa e famed per le loro proprietà ad alta resistenza e leggere ora hanno filtrato giù al livello dell'automobile di produzione, pricipalmente in veicoli high-end ma a tempo debito questi composti cominceranno a comparire nell'automobile medio, nel peso tagliente e nell'economia di combustibile aumentante mentre effettuando la rigidità strutturale.
In avvenire i progettisti dell'automobile dovranno esplorare i nuovi temi e trovare le influenze di alternativa per i loro disegni. In uno sforzo interferire la gente eye i disegni dovrà essere sempre più GRASSETTO e brash spesso sacrificando l'equilibrio estetico del disegno nel tentativo di essere differente in sempre più 'fatto prima 'del mercato. Ciò non deve dire che tutti i disegni stanno andando essere spaventosi, appena alcuni. Un'altra influenza al disegno esterno sarà fatta da legge poichè le leggi pedonali più rigorose di protezione sono fatte rispettare che richiedono le estremità anteriori degli automobili essere 'più molli ', questa che pensa già è stata introdotta su alcuni modelli, complessivi benchè sia difficile da proiettarsi come questo infine interesserà la faccia del disegno dell'automobile. Con l'uso aumentato delle fonti alternative del combustibile quale il motore a combustione delle cellule e dell'idrogeno di combustibile dell'idrogeno, i corpi del veicolo possono cominciare riflettono la natura verde della loro alimentazione. Tuttavia I belive questo da essere un errore. L'ibrido di comprensione di Honda potrebbe essere più di un successo lo ha avuto non stato assolutamente repulsive, la gente era già prudente della relativa fonte di energia ed allora rendere loro il vomito nella repulsione alla relativa designazione è intelligente solo. Perchè faccia il tutto gli automobili eco-amichevoli assomigliano ad un incubo psychedelic degli anni 60, perchè non possono appena assomigliano ad un automobile decent di concetto con un motore alternativo. Le cose sembrano migliorare tuttavia e H2R del BMW è un veicolo innegabilmente sbalorditivo se in qualche modo poco pratico. E la tecnologia ibrida sta riuscendo a penetrare relativo i veicoli tradizionali di prodution come fonte di energia facoltativa.
L'interiore dei veicoli inoltre cambierà, essendo più facile da usare e reso personale. I comandi ergonomicamente posizionati e le sedi di sostegno lombare con registrabile tutto verranno come campione aumentare la comodità di passeggero e del driver e ridurre il dolore ed il disagio cronici. Customisable e lo spazio interno reso personale inoltre si transformeranno in in caratteristiche desiderabili sull'automobile futura. Appena come scambiate il telefono mobile coprite un intero precipitare potreste essere scambiati per abbinare il vostro umore, se il vostro piccolo più grande di media perchè non non adattare una sede di XXL a due punti facili, le possibilità saranno infinite per provved ad un consumatore sempre più esigente.
Le fonti di energia alternative per i veicoli stanno diventando mai più popolari. I motivi di governo finalmente forzeranno tutti ma i rich eccellenti negli automobili in condizioni ambientali amichevoli, nessun problema, per allora automobili delle cellule di combustibile saranno veloce altrettanto quanto le loro controparti del combustibile fossile ma con nessuno del mess o dello stench. Comunque può prendere alcuno che convince per convincere 'una testa della benzina 'a posare il suo pistone ed a prendere un catodo della membrana di scambio protonico, il relativo giusto non lo stessi è esso. Finalmente gli automobili convenzionali comuni del combustibile si transformeranno in in classici ed estremamente cercato dopo dai collettori, ma non per un molto molto tempo.
Scopra più circa i veicoli di concetto, i disegni radicali, i veicoli correnti ed i veicoli sconosciuti a http://www.diseno-art.com/ con le immagini, le animazioni e le informazioni.
Circa l'autore:
Il tesoro di Jeff ha studiato il disegno di trasporto all'università de Coventry ed attualmente sta lavorando ad una carriera nel disegno di fotoricettore, www.diseno-art.com, mentre però funzionando come consulente in materia indipendente di disegno per le piccole aziende di ingegneria.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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