parti di prestazioni dell'ibrido 2006 e del Ford del mariner del mercurio
L'ibrido del mariner del mercurio utilizza sia il motore della benzina che la macchina motrice elettrica, che dà un aumento di 50% nell'azionamento dell'efficienza con un'emissione molto più bassa. Tutto questo è realizzato tramite l'uso di 6 componenti del powertrain, che funzionano nel unison perfetto. Il motore del Ford ha 40 brevetti nella tecnologia ibrida del motore e 70 in corso.
"l'appello più grande dell'ibrido del mariner del mercurio è che soddisfa sia la vostra coscienza ambientale che il senso di stile. Mariner ibrido mantiene pulito, apparenza adattata del mariner convenzionale, "ha detto Peter Horbury, direttore esecutivo, disegno nordamericano.
Essendo un ibrido pieno, il mariner del mercurio impiega sia la serie che le caratteristiche dell'parallelo-ibrido. Il motore della benzina interrompe per conservare il combustibile durante costeggiare, agli stoplights ed alle velocità basse. Il motore elettrico, elettricità di disegno dalla batteria, può condurre il veicolo senza assistenza fino a 25 mph.
Ha motore a quattro cilindri di 2.3-liter DOHC Duratec con 2 motori elettrici di CA con 250 batterie in un compatto, pacchetto montato dietro e sigillato dell'idruro del nichel-metallo di D-formato. Il veicolo ha potuto andare fino a 25 mph con soltanto energia elettrica. Il motore a gas interrompe automaticamente agli stoplights, durante costeggiare o mentre il veicolo sta strisciando alle velocità basse. l'ibrido 2006 del mariner del mercurio ha un'economia di combustibile più grande in città che guida dove il motore elettrico fa funzionare il veicolo fino a fino a 25 mph.
L'ibrido del mariner ha 16-inch, cinque-ha parlato le rotelle di alluminio spostate con le gomme di tutto-stagione 235/70R-16 e un cunicolo di ventilazione discreet nella finestra laterale del posteriore-quarto del driver che gli aiuti raffreddano il pacchetto montato dietro della batteria dell'idruro del nichel-metallo. Ha un sistema intelligente nuovissimo 4WD, che trasferisce automaticamente la coppia di torsione da anteriore alla parte posteriore secondo le esigenze dei termini di strada senza intervento del driver.
I powertrains del mariner includono un 2.3-liter 16-valve I-4 e un motore di 3.0-liter 24-valve V-6 Duratec. Entrambi i motori vengono con un transaxle automatico standard 4-speed.
Inoltre caratterizza un'estremità anteriore con il verticale, griglia raso-alluminio-rifinita della cascata che incornicia l'emblema di galleggiante del mercurio. La fascia caratterizza un tema dell'impil-elemento con i fari complessi di refractor sopra le lampade della nebbia dell'inserzione. Una alto-effetto-plastica (ANCA) alluminio-osserva l'inserto bumper e la presa di aria a forma di U sotto il respingente.
Il mariner ha l'ultimo livello della sicurezza personale SystemTM, uno dei sistemi di sicurezza più completi e tecnologicamente avanzati disponibili in tutto il veicolo in qualunque codice categoria. i sacchetti di aria Sede-montati della facciata frontale ed i sacchetti di aria laterali della cortina d'aria sono facoltativi.
"l'ibrido del mariner si adattare perfettamente con filosofia di disegno del mercurio," dice Richard Gresens, progettista del capo del mariner. "è un disegno stylish e elegante con le linee semplici pulite. È un sport-programma di utilità urbano, andare comodo ad un randello in città, tuttavia ancora possedendo tutta la possibilità e versatilità di un sport-programma di utilità. Allo stesso tempo, è in condizioni ambientali amichevole."
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Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e qualche cosa e tutto a questo proposito. Lavora oggi a tempo pieno come analista del mercato per uno dei fornitori principali delle parti dell'automobile nel paese.
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Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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