Il Vostro Sistema Elettrico Degli Automobili
Quando l'industria automobilistica era nella relativa infanzia, ha usato l'elettricità per bruciare soltanto il combustibile all'interno del motore. Entro gli anni 20 tardi, l'avviatore ha sostituito la manovella, i fari elettrici resi a lampade dell'acetilene disusano e ragliare del corno elettrico si è annegato verso l'esterno lo squittio del corno mano-compresso dell'aria. Oggi, un'automobile richiede appena un sistema elettrico elaborato dei circuiti per produrre, memorizzare e distribuire tutta l'elettricità che richiede semplicemente per il funzionamento giornaliere.
Il primo componente principale nel sistema elettrico è la batteria. La batteria è utilizzata per memorizzare l'alimentazione per avviarsi e per il funzionamento dei dispositivi ausiliarii quali gli orologi, le radio e gli allarmi quando il motore è disinserito. Il componente principale seguente è il motorino di avviamento, che è utilizzato per avviare il motore. Il terzo componente è un dispositivo caricantesi alimentato dal motore, conosciuto come l'alternatore. Alimenta il sistema elettrico quando l'automobile sta funzionando e ristabilisce la carica all'interno della batteria. Con questi componenti di base, l'automobile effettua il relativo rifornimento di elettricità. Un dispositivo ha denominato le conservazioni dello stabilizzatore di tensione il livello di alimentazione stabilizzati ed i problemi secondari di conservazioni del contenitore di fusibile da quei importanti diventanti.
Molti dispositivi elettrici ausiliarii differenti sono utilizzati in automobili moderni, come: radio, telefoni cellulari, decongelatori posteriori della finestra e serrature elettriche del portello, come pure un allineamento ampio dei motori che azionato tutto dal tetto della luna sopra giù.
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Problemi Comuni:
? La batteria è solitamente la prima parte del sistema da portare fuori. La maggior parte delle batterie durano fra 3 e 7 anni secondo la marca e progettano. Le batterie possono essere fini sul minuto e guasti il seguente. Più su questo più successivamente.
? Fusibile saltato: Una parte del sistema elettrico non sta funzionando come le luci interne o le luci del precipitare? La prima cosa da controllare è i fusibili. Cerchi il pannello del fusibile sotto il precipitare, nella scatola per guanti, o persino nello scompartimento di motore in alcuni automobili. La maggior parte dei contenitori di fusibile saranno identificati dal circuito. Gli automobili moderni usano un tipo fusibile della lamierina che è rettangolare nella figura e trasparente. Cerchi il legare, che funziona tramite il fusibile e veda se è bruciato attraverso. Tutto lo scoloramento del fusibile è un buon segno che il fusibile ha saltato. Se avete dubbi, sostituite con un nuovo fusibile e verificate il sistema, che non sta funzionando.
? Alternatore: Fa la vostra approvazione di inizio dell'automobile, ma i vostri fari si oscurano quando gira al minimo. Ha potuto essere un alternatore difettoso. Quando l'alternatore non può produrre abbastanza elettricità per mantenere i sistemi elettrici funzionare e la batteria dovrà essere utilizzata per prendere l'allentamento. Ciò finalmente porterà giù la batteria e che non permetterà che il vostro automobile cominci.
Analisi guasti:
Non penso che ci sia un sistema più duro da effettuare un analisi guasti di sul vostro automobile che il sistema di charging/starting. Ciò è dovuto il fatto che ci sono molte cose che possono andare male ed è duro verificare alcuni componenti senza apparecchiatura speciale. Superiamo alcune situazioni possibili e le loro cause possibili.
? L'automobile non si avvierà, tutti che mi senta sia uno scatto ma il motore non gira.
della o controllo preliminare che tutta la batteria lega per corrosione poichè questa manterrà l'alimentazione dal fluire liberamente il sistema cominciante. Se sono sporchi, pulito con una spazzola metallica e riattacci. Applichi un cappotto chiaro di grasso alla parte superiore dei terminali per impedire ulteriore corrosione.
la batteria della o non ha potuto avere abbastanza alimentazione memorizzata in esso per filare il motore. Ciò può essere causata da una cellula difettosa nella batteria o da un alternatore difettoso che non carica la batteria quando il motore sta funzionando. Se potete ottenere l'automobile ad un meccanico, facciagli verificare la batteria ed il sistema caricantesi con un tester speciale. Questo tester dispone un carico sulla batteria e può dire alla circostanza. Possono anche controllare per vedere se l'alternatore sta funzionando ad esso è piena capacità.
il dispositivo d'avviamento o il solenoide della o ha potuto essere difettoso. Se non potete saltare l'inizio l'automobile e tutti i cavi della batteria sono giusti allora ritengono sospetto il dispositivo d'avviamento.
? L'automobile non si avvierà, io non sente niente.
la o controlla i cavi della batteria come sopra.
la o ha la batteria esaminata. Ci ha potuto essere una cellula difettosa che causa uno short. Potete provare salt-ad avviare ma l'automobile non rimarrà spesso il funzionamento.
? L'automobile non si avvierà, tutti che mi senta sia un cigolio horrible.
i cigoli della o indicano al dispositivo d'avviamento che ingrana non correttamente il volano. Ciò può essere causata da un solenoide difettoso o da un punto difettoso sul volano.
la o I inoltre ha visto i dispositivi d'avviamento allentare in su in modo da più non si mettono in contatto con il volano alla distanza adeguata. Mentre non comune, è qualcosa tenere presente.
? Gli inizio dell'automobile ma i miei fari sono fiochi alle velocità di motore basse.
la o osserva all'alternatore per i problemi. Prenda l'automobile al vostro meccanico per avere l'alternatore controllato il funzionamento adeguato.
la o controlla per vedere se c'è legare allentati che vanno all'alternatore. Inoltre controlli per vedere se c'è corrosione, poichè questo inibirà l'alternatore dal caricarsi correttamente.
la o controlla il tensionamento della cinghia dell'alternatore. Se è troppo allentata, la cinghia può slittare correttamente e non guidare l'alternatore.
Come potete vedere ci è abbondanza delle cose da andare male con il sistema caricantesi ed è sempre meglio prendere l'automobile al vostro meccanico e farlo esaminare prima che andiate sostituire le parti ciecamente.
Impedire i problemi con il vostro sistema elettrico:
? Sostituisca la vostra batteria ogni 4 anni come misura di sicurezza. Risparmierà assegna delle emicranie giù la strada.
? Se la vostra batteria non è un'unità sigillata, controlli i livelli del fluido in ogni cellula. Riempiasi soltanto di acqua distillata e faccia attenzione intorno all'acido, che è nella batteria.
? Controlli frequentemente la vostra cinghia dell'alternatore per vedere se ci sono le crepe ed il tensionamento. Sostituisca per le vostre raccomandazioni dei fornitori di automobili.
? Pulisca i vostri collegamenti della batteria almeno una volta all'anno. I depositi delle parti vendono un pulitore terminale pratico che è basicamente una spazzola metallica rotonda, che funziona i wonders. Una volta che riattaccate i terminali, cappotto con uno strato di grasso pesante o del grasso speciale di scopo venduto ai depositi delle parti. Questo strato ostruirà l'aria dalla reazione con i connettori e dalla generazione della corrosione.
Come saltare inizio il vostro automobile:
l'Salt-avviamento del vostro automobile non deve essere un'operazione dura. In primo luogo presenti i cavi sulla terra fra i due automobili. Assicurisi che il cavo non è aggrovigliato e nessun dei morsetti dell'estremità stanno toccandosi. L'automobile con la buona batteria dovrebbe funzionare.
Punto 1: Prenda il morsetto (rosso) positivo più vicino all'automobile con la buona batteria ed aggancilo al terminale positivo di quell'automobile. Il terminale positivo avrà a + segno su esso e solitamente un legare rosso che funziona ad esso.
Punto 2: Ripeti questo punto sull'automobile con la batteria difettosa, collegante il morsetto positivo al terminale positivo sulla batteria. Assicurisi che i morsetti stanno mettendosi in contatto con bene e non possono cadere da.
Punto 3: Prenda il cavo negativo (nero) il più vicino all'automobile con la buona batteria ed aggancilo al terminale negativo della batteria. Il terminale negativo avrà a - firmi e solitamente un legare nero che funziona ad esso.
Punto 4: Ciò è l'ultimo punto e l'più importante. Prenda il morsetto negativo più vicino all'automobile con la batteria difettosa e fissilo ad una parte nuda del metallo del motore. Nonlo agganci al terminale negativo delle batterie poichè là forse l'idrogeno presente dalla batteria e da una scintilla dal collegamento potrebbe causare un'esplosione.
Quello è esso...... girata la chiave sull'automobile guasto e l'automobile dovrebbe avviarsi. Se non, prova che revving il motore sul buon automobile per amplificare la carica che viene dall'alternatore. Se questo non funziona, la prova che wiggling i cavi per assicurarli ha un buon collegamento. I BUONI insiemi dei cavi del ponticello sono una necessità. Ho avuto insiemi più poco costosi non salt-avvio un automobile guasto. Realmente ho dovuto raddoppiarsi su due insiemi poco costosi per ottenere abbastanza corrente avviare il mio automobile. Gli insiemi più poco costosi avranno cavi più sottili, che non possono trasportare abbastanza amperaggio per avviare alcuni automobili arrestati. Suggerirei l'acquisto del cavo, che ha 4.6 o legare 8-gauge.
Circa l'autore:
Kevin Schappell effettua http://www.carbuyersclub.comwhere che esprime il parere sull'acquisto, vendere, l'assicurazione ed il finanziamento. Un tipo dell'automobile e dell'ingegnere meccanico, Kevin ha deciso spendere il suo tempo in linea che aiuta altri impara circa le automobili. Per imparare più circa come il vostro automobile funziona, Kevin ha createdhttp://www.mycarwizard.com
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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