Concetto di Toyota FTSX, un'immagine più GRASSETTO e più decisiva per Toyota; Mantenga l'immagine con le parti di mercato degli accessori di Toyota
L'obiettivo del concetto di Toyota FTSX è di avere lo spazio e di guidare l'altezza di un SUV con la comodità, il maneggiamento e l'efficienza di un sedan. "abbiamo cominciato con una siluetta e un pacchetto completamente nuovi, più basso e più largamente di un SUV, ma più alto, più comodo e più versatile di un sedan. Aggiunga un V6 potente, l'azionamento all-wheel, 21-inch le rotelle, quattro portelli, un grande, tetto di vetro multifunzionale e un portello e voi posteriori innovatori hanno un veicolo con funzionalità eccezionale, "hanno rilevato il cacciatore di Kevin, il vice presidente, disegno e le attività dell'studio a Calty progettano la ricerca, inc.
Alimentato 3.5 da un motore di litro V6, il FT-SX è di lunghezza di 187 pollici, largo 74.4 pollici ed alto 61 pollice. Utilizza le rotelle 21-inch (benchè un modello di produzione probabilmente non abbia superato 18 pollici) con le gomme 255/45R21 ed ha un interasse 114-inch.
Il FT-SX caratterizza un motore potente V6, un azionamento all-wheel, lle rotelle 21-inch, quattro portelli, un grande e tetto di vetro multifunzionale. Il concetto a quattro porte si vanta l'alimentazione V-6, l'azionamento all-wheel, le rotelle 21-inch e un grande tetto di vetro. Toyota sostiene che la disposizione a fine frontale del FT-SX è "un'espressione nuovissima" e che lo sguardo, che chiama "T-Faccia," si transformerà in nella nuova lingua di disegno per l'azienda.
Il FT-SX ha un portello della parte posteriore di trucco, che permette due pannelli nel tetto di vetro allo scorrevole verso il centro del veicolo, generando sia una più grande apertura che un sunroof posteriore. Il perno delle metà superiori e più basse del portello in su o giù, può fare rispettivamente l'accesso alla zona di carico. Quando la parte più inferiore del portello è giù, un vassoio di caricamento estendere automaticamente al sussidio con caricamento e lo scarico del carico. Il concetto di Toyota FTSX è alimentato da un 3.5-liter V-6 e trasmissione automatica, con l'ingranaggio corrente per le prestazioni della su-strada.
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Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa
ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e su qualche cosa
e tutto a questo proposito. Lavora a tempo pieno come a
L'analista del mercato per uno dell'automobile principale parte i fornitori
nel paese oggi.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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