Frontiera che dei Nissan un veicolo notevole ha reso ancor
più eccezionale con le parti dei Nissan dalle parti addestra
La frontiera dei 2005 Nissan ha nuovo 4.0-litre
DOHC V-6, basato sui motori di serie di VQ del Nissan, sui prodotti
265 cavalli vapore e su 284 lb.-ft. di coppia di torsione e dia
alla frontiera più alimentazione che il Dakota V-8 ed abbastanza
resistenza ai chilogrammi di tiro 2.950 (6.500 libbre). È il
V-6 più potente offerto in una raccolta di metà di-formato. La
frontiera della terza generazione, che è offerta sia nelle
configurazioni del corpo della carrozza del re Cab che della squadra,
ha innovatore spruzzo- sistema di tie-down della scanalatura della
base di Utili-track(TM) e nel bedliner, la designazione robusta del
camion e completamente inscatolato, struttura tutto acciaio basata
sulla piattaforma "dell'F-Alfa" di Titan
La nuova frontiera è destinata per trasportare i livelli
eccezionali di accelerazione, maneggianti e frenanti, rimorchiando la
capienza e la possibilità della fuori-strada. La frontiera
caratterizza un 4.0-liter recentemente progettato DOHC V6 valutato ai
cavalli vapore 250-plus ed a 270-plus libbra-lb-ft di coppia di
torsione e di una scelta di 2-wheel o azionamento 4-wheel con
tecnologia avanzata della fuori-strada. Il nuovo motore fa parte
della serie applaudita del motore dei Nissan VQ utilizzata nei Nissan
350Z, massimi, Altima, Murano e ricerca.
Alcune delle caratteristiche di nuovo 4.0-liter della frontiera
includono un blocco di alluminio con i rivestimenti del cilindro del
ferro di getto, albero a gomito d'acciaio forgiato, micro albero a
gomito ed albero a camme rifinito, pistoni molibdeno-rivestiti,
sistema di controllo variabile di induzione dei Nissan (NICS),
controllo cronometrante della valvola continua (C-VTC) e una catena a
due tappe silenziosa di sincronizzazione.
L'estremità posteriore rimane un asse solido installato per la
sospensione, mentre la parte anteriore ascende una doppia-wishbone
disposizione con la bobina ad alta pressione di prestazioni sopra le
scosse del gas e una barra dello stabilizzatore. La gomma
superiore sarà un 17-incher, con gomma 265/65R17. I freni a
disco a quattro ruote con gli ABS ed EBD (distribuzione elettronica
della forza del freno) sono standard attraverso i programmi.
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Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa
ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e su
qualche cosa
e tutto a questo proposito. Lavora a tempo pieno
come a
L'analista del mercato per uno dell'automobile
principale parte i fornitori
nel paese oggi.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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