La generazione di Quarto di Mitsubishi?s mette in mostra Coupe, l'eclissi 2006 di Mitsubishi GT, parti la relativa luminosità mentre Partstrain offre le parti
In primo luogo liberato 15 anni fa, l'eclissi di Mitsubishi è stata il modello di concessione del Mitsubishi ma sempre non ha generato abbastanza vendite. La generazione di previsioni?geo-meccanica? la designazione riceve meno attenzione rispetto all'altro coupe nel relativo codice categoria. Oggi, tutte le speranze prendere la dominanza di Mitsubishi nella divisione compatta del coupe di sport con il lancio dell'eclissi nuovissima 2006 di Mitsubishi sono previste. Ora nella relativa generazione di quarto, i giri 2006 di eclissi di Mitsubishi della piattaforma del telaio di Galant in una versione del coupe. Regolisi per colpire la strada in molla tarda questo anno, nuovo powertrain 2006 l'eclissi di Mitsubishi sarà disponibile in due cornici e due.
La nuova caratteristica di eclissi un dichiarare del disegno di arte, molto unico all'altro veicolo del relativo genere. Il profilo esterno dell'eclissi presenta il tensionamento molto inerente sulla superficie. i progettisti del?The che stava sviluppandolo hanno parlato mólto di un arco (come un arco e una freccia. così persino ha pensato che l'automobile stia stando fermo, esso ritenesse come è giusto circa balzare? Dan detto Sims, direttore generale per il centro di disegno. Un altro buon questo circa il disegno è la?teardrop-figura? i posses di eclissi. Il corpo inizia largamente muoversi anca-come la parte posteriore. La caratteristica esterna di media e della magra dell'eclissi personifica il veicolo sporty, atletico e bene-messo.
Sotto il cappuccio si trova il motore di 3.8l V-6 anche usato dal Galant sedan, il più potente nel relativo codice categoria. La trasmissione manuale 6-speed o trasmissione automatica di Sportronic, controllo della trazione e 18? le rotelle della lega aggiunge all'alimentazione ed alla bellezza dell'eclissi. Il 3.8l MIVEC V6 produce 262hp a 5.750 giri/min. come conseguenza della sincronizzazione e dell'elevatore variabili della valvola. La coppia di torsione può raggiungere su quanto 260 libbra-piedi a 4.500 giri/min.. Può zumare da 0-60 di 6.8 secondi.
L'interiore è stupefacente. La cabina di guida del two-seater fornisce la comodità in relativa copertura di cuoio. Unicamente il bello, tachimetro adottato motociclo dà uno sguardo differente nel cruscotto. L'eclissi GT offre ad un 650-watt Rockford Fosgate il sistema audio, completa con un commutatore del CD del in-precipitare 6-disc con playback MP3. Il segnale numerico Che procede (DSP) li circonda con un allineamento delle regolazioni sane customizable servite in su da otto altoparlanti con un subwoofer 10-inch.
L'eclissi 2006 di Mitsubishi è divertimento da guidare, veicolo estremamente equilibrato, veloce, bello e freddo. Per le più informazioni sull'eclissi, o acquistare per le parti per altri veicoli di Mitsubishi, chiamata http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/MITSUBISHI .
Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e qualche cosa e tutto a questo proposito. Lavora oggi a tempo pieno come analista del mercato per uno dei fornitori principali delle parti dell'automobile nel paese.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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