La tecnologia ibrida si sviluppa come l'ibrido 2005 di
accordo di Honda
L'azienda che diffonde la tecnologia ibrida sta
producendo l'anno ibrido migliore dei veicoli dopo l'anno. Anche
se Toyota inizia la tecnologia al loro Prius in 1997, Honda produce,
sviluppa ed usa la tecnologia continuamente ai loro automobili.
Il primo automobile ibrido del Honda, la comprensione di Honda
è stato liberato in unito Dichiara in 1999. Ciò presto
è stata seguita dal Honda civico che ha contrassegnato il cambiamento
radicale nella tecnologia ibrida ed ha cambiato la gente di senso ad
un automobile.
Gli automobili ibridi usano la combinazione delle tecnologie
quali i motori a combustione interna (ICEs), i motori elettrici, le
batterie, l'idrogeno e le cellule di combustibile. Ciò conserva
il combustibile gassoso molto che si transforma in nella
preferenza dei compratori dell'automobile.
La tecnologia ibrida migliora l'anno dopo l'anno mentre i
veicoli ibridi del Honda diventano popolari. Allora, l'ibrido
2005 di accordo di Honda è l'ibrido di Honda di gran lunga migliore,
o veicolo ibrido nel mercato.
Un motore di 3.0l V-6 dell'accordo è il più grande fra il
relativo codice categoria. È il primo ibrido che può abbinare
o persino sorpassa altri veicoli del gas-motore. Con 255 cavalli
che lo spingono, l'accordo è il veicolo più economico V-6.
L'ibrido 2005 di accordo di Honda guida come il veicolo
autoalimentato gas-motore convenzionale. E senza il?hybrid?
distintivi sul veicolo, non conoscereste la differenza.
Questo accordo usa la stessa trasmissione automatica come quello
del gas-motore anziché la trasmissione continuamente variabile (CVT),
Toyota e Ford usa al loro ibrido. Relativo così i IMA o l'aiuto
integrato del motore che sempre al modo ed alla scossa del gas ad
elettrico per alimentazione supplementare una volta avuti bisogno di,
diverso di Ford e di Toyota che usa lungamente l'elettrico come
possibile allora commutano a gas una volta avuti bisogno di.
L'economia di combustibile non è una domanda per l'ibrido di
accordo di Honda. Con il consumo di combustibile dei 37 mpg
sulla strada principale ed il mpg 29 in città, l'accordo permette che
il driver risparmi più soldi. L'accordo non deve essere
inserito. Si ricarica automaticamente durante il frenaggio e, se
necessario, via il motore a gas. Per conservare più
combustibile, sia i sistemi hanno spento automaticamente allo
stoplight che lungamente agli arresti.
L'unico backslash dell'ibrido 2005 di accordo di Honda è la
relativa modifica di prezzi di circa $30.000 che è $3.400 più quel
relativo modello del gas. Ma per un veicolo che conserva più
combustibile il veicolo normale, è a lungo termine un buy migliore.
L'ibrido 2005 di accordo di Honda può essere visto
su www.partstrain.com con altri veicoli
di Honda. Per le più informazioni sul veicolo e comprare la
parte di Honda, chiamata
http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA .
Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa ed ha
un'abilità per ricerca sugli automobili e qualche cosa e tutto a
questo proposito. Lavora oggi a tempo pieno come analista del
mercato per uno dei fornitori principali delle parti dell'automobile
nel paese.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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