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Il radiatore durevole e duraturo parte ora sulla vendita alle parti addestra

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Il vostro radiatore dell'automobile è il meccanismo di raffreddamento primario per il vostro motore. I radiatori del treno delle parti sono una soluzione semplice ed elegante all'esigenza del raffreddamento del motore. I radiatori del treno delle parti principalmente sono fatti di alluminio. La luce e forte, alluminio è grandi per fare i radiatori. È il materiale della scelta per la maggior parte di odierni radiatori. La luce ed i radiatori intelligentemente progettati e di alluminio sono standard su molti di odierni nuovi automobili e camion.

Una piccola perdita sul vostro radiatore può indicare un più grande problema. Un sistema di raffreddamento che fa funzionare il livello basso troppo spesso è meno efficiente e voi possono danneggiare il vostro sistema di raffreddamento lasciando il livello del refrigerante ottengono troppo bassi. Troppo poco flusso del refrigerante può essere difettoso, ma alle temperature di funzionamento normali ed alte, il tasso a cui movimenti del refrigerante tramite il radiatore non cambia la quantità di calore che è dissipato dai nuclei di raffreddamento. La quantità di raffreddamento non sarà ridotta anche quando la temperatura media del refrigerante aumenta e fluisce più velocemente.

Molti refrigeranti poco costosi non hanno la protezione contro la corrosione, l'equilibratura di pH, o prevenzione del sedimento che i refrigeranti superiori. Questi refrigeranti di qualità cattiva non hanno gli stessi additivi dei refrigeranti nomi di marca. Per aiutare il vostro motore rimanga un po'più freddo, giro sul vostro motore quandosiete surriscaldandosi iete surriscaldandosi nel traffico per contribuire a spingere più aria attraverso i nuclei di raffreddamento e più refrigerante tramite il motore.

Tutti i radiatori raffreddati ad acqua hanno un ventilatore elettrico automaticamente controllato sul radiatore. Il senso che il sistema è supposto per funzionare è che, dopo che il motore sia avviato, il termostato sul motore rimane chiuso fino a che la temperatura del refrigerante al MOTORE non raggiunga i gradi 87C (189F). È la responsabilità del radiatore di mantenere la temperatura del refrigerante dal funzionare troppo su. Tuttavia, se la temperatura è troppo alta non è necessariamente il radiatore.

Una povera protezione di radiatore non durerà come lungo o soggiorno calibrato correttamente ed aprasi a troppo basso o due alti una pressione. Assicurisi che la vostra protezione di radiatore è quella adeguata per il vostro sistema di raffreddamento. L'più alta pressione significa un più alto punto di ebollizione, che significa il raffreddamento più efficiente. Una protezione di radiatore nuova è solitamente tutta che sia richiesta per questa (ma l'eccedenza non pressurizza i vostri nuclei del radiatore e non rovina il sistema intero).

I guasti del sistema di raffreddamento la maggior parte dei radiatori risultano da povera manutenzione del radiatore. Molti problemi del radiatore possono essere evitati con manutenzione normale e controlli professionali periodici di voi radiatore dell'automobile e sistema di raffreddamento. I problemi del radiatore più comuni sono: montaggi o giunture incapaci di ritenere, deterioramento dell'aletta e cedimento del legame, elettrolisi, carro armato cracked e danni del ventilatore.

Le parti di mercato degli accessori del treno delle parti, le parti di ricambio ed i radiatori superiori del grado ragionevolmente sono valutati e l'azienda si assicura che sono durevoli. Il treno delle parti offre le parti di Volvo messe a fuoco su affidabilità, su qualità, sui disegni grandi e sul prezzo acquistabile. Con la tradizione di Volvo di progettazione degli automobili efficienti ed innovatori, il treno delle parti ha nelle relative azione le parti di Volvo di alto livello di più grande selezione pure, le parti di prestazioni e parti di ricambio.

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Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e qualche cosa e tutto a questo proposito. Lavora oggi a tempo pieno come analista del mercato per uno dei fornitori principali delle parti dell'automobile nel paese.

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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