Studii la possibilità di commutare alle gomme di inverno
(NC)?When viene alle gomme, automobilisti canadesi si raccomanda per ricordarsi del nickname famoso dato al nostro paese giusto? il nord bianco grande. I canadesi ancora sulla recinzione circa l'installazione delle gomme di inverno dovrebbero sapere che il tempo imprevedibile e freddo può generare gli stati di azionamento pericolosi che possono interferire persino i driver più con esperienza fuori della protezione.
"le vostre gomme sono l'unica parte del veicolo che realmente stabiliscono il contatto con la strada e, pertanto, è una caratteristica essenziale di sicurezza," dice Ron Margadonna, responsabile di vendita di prodotto del Michelin. "soltanto le gomme di inverno possono fornire la sicurezza ed il controllo superiori durante gli stati di strada mai-cambianti del tempo di inverno che coinvolgono il ghiaccio, la neve e la melma."
Malgrado il consiglio dagli esperti della gomma e dalle associazioni di azionamento, i canadesi tendono a non pensare alle gomme di inverno fino a che la neve non sia caduto. Infatti, secondo un'indagine di Michelin condotta in 2002, soltanto 40 per cento dei canadesi che conducono le carrozze ferroviarie, i veicoli leggeri, mini-furgoni e veicoli pratici di sport (SUVs) hanno studiato la possibilità di installare le gomme di inverno l'anno scorso.
"che cosa sta sorpresendo circa la ricerca è che automobilisti in città canadesi in cui gli stati di inverno possono essere l'più estremo sembrati meno probabilmente per installare le gomme di inverno che gli automobilisti nelle zone più temperate," spiega Margadonna. "per esempio, mentre è sorpresa che 87 per cento dei residenti della città della Quebec hanno studiato la possibilità di installare le gomme di inverno, il numero cade a 27 per cento in Winnipeg ed a 37 per cento a Edmonton. Ancor più sorpresa, 36 per cento dei residenti litoranei della città de Vancouver ha studiato la possibilità di installare le gomme di inverno? in una città che è generalmente più temperata."
Dall'inizio delle gomme di tutto-stagione, molti driver hanno deciso non utilizzare le gomme di inverno, che fossero knobby, rumorose, non attraenti e specificamente progettate per l'azionamento nella neve. Inoltre, i driver non sono stati soddisfatti con la vita dell'impronta, non confortano e non controllano o prestazioni delle gomme di inverno durante gli entrambi gli stati secchi ed umidi.
La nuova tecnologia ha condotto al re-birth delle gomme di inverno, come la linea della gomma di inverno di Michelin Alpin, che è destinata particolarmente per offrire una vita più lunga della gomma e una trazione migliore in pioggia e nelle circostanze bagnate. Inoltre è stata destinata per offrire la trazione migliorata e la sicurezza nella neve, nel ghiaccio e nella melma, mentre maneggiava bene con la comodità ed il controllo delle gomme di rendimento elevato.
Così, prima che la neve cominci cadere nella vostra parte del nord bianco grande, scopra più circa le gomme di inverno. Ottenere una stretta di nuova tecnologia della gomma di inverno li aiuterà ad effettuare la vostra presa su una strada ghiacciata.
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Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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