Chevrolet 2006 Trailblazer ss più le parti di prestazioni e di mercato degli accessori della Chevrolet
Poichè il primo camion si è sviluppato da divisione delle Performance del GM, Trailblazer ss ha una capienza di rimorchio fino a 6.700 libbre con il modello dell'azionamento della due-rotella e fino a 6.500 libbre con l'azionamento all-wheel disponibile modellano. Il volume del carico è di 41 piede cubo (1161 litro) dietro la sede posteriore e di 80 piedi cubi (2265 litri) con la sede posteriore piegata.
Le manovre dei veicoli di rendimento elevato del GM hanno sintonizzato la sospensione ed hanno aggiornato i freni degli ss. Caratterizza le molle più rigide, un'altezza più bassa di giro di pollice e le barre antirollio più spesse, come pure il controllo standard di stabilità di StabiliTrak. Più grandi, i dischi del freno della parte anteriore del diametro 12.8-inch misura, unito ai nuovi compassi del ferro gemellato-piston, mentre le rotelle di alluminio di venti-pollice del monster hanno 255/50 delle gomme V-v-rated.
Il TrailBlazer ss ha designare unica di esterno ed appuntamenti interni specifici, compreso le rotelle flangeless prominenti 20-inch. L'alimentazione è trasportata dal LS2 Corvette-derivato 6.0L V-8, permettendo un tempo di mph 0-60 di 5.7 secondi. Una sospensione di prestazioni con altezza abbassata di giro inoltre fa parte del pacchetto ed è stata sintonizzata da divisione delle Performance del GM a parecchi racetracks, compreso Nurburgring leggendario della Germania? un corso challenging della strada che caratterizza più di 12.5 miglia delle girate e dei cambiamenti drastici di altezza. Il TrailBlazer ss è disponibile nell'azionamento della due-rotella e nelle configurazioni all-wheel dell'azionamento.
Il sistema a quattro ruote di freno a disco del TrailBlazer ss è aumentato con i rotori del freno a disco 12.8-inch, più grande e nuovo anteriori, compassi del ferro gemellato-piston. I compassi resistenti del ferro sono rigidi e mantengono la loro figura nelle circostanze di frenaggio di alto calore di pressure/high, fornendo un tatto lineare e una corsa ridotta del pedale negli arresti ad alta energia. I rilievi di freno usano gli stessi rivestimenti ad alto rendimento come il Corvette per forte sbiad resistenza. L'ABS è standard. C'inoltre è un pacchetto diraffreddamento anteriore accessorio disponibile per le prestazioni ottimizzate della pista.
Gli assistenti tecnici della Chevrolet hanno fatto i vasti telai che sintonizzano al Trailblazer ss dove hanno abbassato la sospensione di 1 p0llice ed aggiungono le molle più rigide di 25%. L'altezza di giro è stata abbassata circa un pollice usando 25 per cento più rigido per un giro più costante e riducendo il rullo del corpo e dare al TrailBlazer ss un demeanor più basso e più aggressivo.
Il modello degli ss rimane distinto con la griglia del nero-diamante, lo spoiler del decklid e generalmente osservare più come le campagne di Gordon degli automobili di NASCAR. Ha le rotelle di alluminio lucidate 20-inch e disc a quattro ruote (rotori 12.8-inch alla parte anteriore). StabiliTrak e una sospensione dilivellamento posteriore sono inoltre campione per gli ss.
Il motore di TrailBlazer gli ss ha un collettore di presa composito utilizzato in altri camion di metà di-formato ed è stato adattato al LS2 a coppia di torsione ed a cavalli vapore equilibrati prodotti di aiuto all'interno dei parametri impaccanti. Il motore inoltre ha la coppa per basamento di pass-through di marchio del Trailblazer. La vaschetta lanci- nel passaggio permette che l'metà-albero del differenziale anteriore lo faccia funzionare tramite la vaschetta anziché di sotto. Ciò aiuta la conservazione il motore montato più basso nel telaio per equilibrio migliore ed in un centro di gravità più basso. C'inoltre è una copertura stylish del motore di SS-specifico, una copertura di sostegno del radiatore e una scatola coordinata di induzione dell'aria.
Il sostegno del 6.0L V-8 è una nuova trasmissione automatica four-speed elettronicamente controllata hydra-Matic 4L70-E. Debuts nel TrailBlazer ss ed è stato sviluppato per maneggiare gli alti cavalli vapore e gli alti carichi di coppia di torsione dei veicoli di bassa potenza orientati alla prestazione. I materiali ad alta resistenza e trattati termicamente speciali sono usati durante il 4L70-E per accertarli trasporta spostare regolare e credibile.
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L'allineamento del prodotto del treno delle parti per la Chevrolet Trailblazer ss include il sistema di motore, il sistema elettrico, l'intestazione, lo scarico, i cappucci, Hubcaps, l'ente che multiplo il corredo progetta, la sospensione, i condensatori, i respingenti, il supporto del radiatore, lo spoiler, la marmitta catalitica e una varietà di aggiornamenti supplementari che complimentano l'automobile.
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Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e qualche cosa e tutto a questo proposito. Lavora oggi a tempo pieno come analista del mercato per uno dei fornitori principali delle parti dell'automobile nel paese.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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