Il cavo - fino alla prova di azionamento irlandese.
In primo luogo di tutti diciamo categoricomente, quello che supera la prova di azionamento è soltanto l'inizio della vostra carriera movente indipendentemente da come fate il giorno del exam. Sta andando occorrere al driver medio del debuttante forse tre anni del costante, azionamento normale, prima che lui o lei possa allora dire il?I ora che diventa un driver con esperienza. Noti prego l'enfasi sulla parola che?becoming?. L'arrivo sul podium con esperienza del driver prenderà molto più lungamente. Indovino che realmente dipende dalla quantità di azionamento dell'uno intraprende su una base quotidiana e settimanale, il livello della notte che guida ed inoltre i termini di traffico durante i sorties quotidiani detteranno quanto tempo questa esperienza di apprendimento prenderà. Per parafrasare Robert Oppenheimer, l'inventore del?I atomico della bomba... si transforma in in un destroyer dei mondi? Ciò potrebbe essere applicata a molti driver del principiante che superano la loro prova di azionamento ed allora continuano ammontare ai loro automobili ed a quelli di altri driver nelle settimane e nei mesi che seguono la prova.
Superare la prova di azionamento è una combinazione delle abilità moventi di base, atteggiamento positivo, preparazione dettagliata, attenzione al particolare, si esercita in nella zona generale dove le prove sono intraprese ed abbondanza di istruzione approfondita da una scuola di azionamento. L'esigenza di istruzione professionale non può essere sottovalutata e le informazioni del membro comunicate alla pupilla dall'istruttore daranno ad un candidato della prova la probabilità migliore di un risultato positivo. Molte di queste funzioni sono ignorate dai candidati della Test ed esploreremo più nei particolari che cosa sarà richiesto durante il resto del testo. Ci sono particolari numerosi da assistere durante a questa preparazione e se il candidato prende questi a bordo con un fuoco positivo, un buon risultato con segue.
Avremo uno sguardo alle funzioni dell'automobile che devono essere controllate: -
Pneumatici... La necessità dei pneumatici di essere in buone condizioni con ben sopra profondità legale dell'impronta di limite e senza i tagli, spacca o si gonfia al muro laterale. I pneumatici con le impronte migliori dovrebbero sempre essere sull'asse anteriore e questa è qualcosa che dovrebbe essere considerare come una parte essenziale del vostro controllo tecnico settimanale. Le pressioni del pneumatico dovrebbero essere secondo la specifica del pneumatico poiché i pneumatici in modo errato gonfiati sono non soltanto pericolosi ma porteranno fuori molto rapidamente e daranno un giro scomodo.
Le luci ed Indicators..All frenano le luci e gli indicatori dovrebbero funzionare correttamente e gli obiettivi devono essere?free di danni e pulire. Il relativo realmente importante trasportare una coppia delle lampadine di ricambio nel vostro corredo di emergenza per l'ultimo rimontaggio minuscolo poiché possono saltare in qualunque momento e una luce o un indicatore guastata del freno significherà che la prova non sarà effettuata.
Gli articoli allentati....All slacciano gli articoli nell'automobile (e chi non li ha?) se sia rimosso ma i resti capi posteriori, se misura, devono essere mantenuti malgrado la loro ostruzione del tergicristallo posteriore. Il fad per avere dangly ragni, dadi furry e cani da cenno del capo sulla mensola posteriore del pacchetto non è il senso generare un'impressione con il fatto che movente cringe sempre quando vedo questi in automobili, specialmente quelli del In di visione del blocco e dell'ispettore che sono guidati ovviamente dai driver del principiante. È inoltre uno sport particolarmente pericoloso da guidare poichè un driver del principiante e una L piastre che di visualizzazione il I stupito sempre agli allievi che girano in su per pre le lezioni della prova in loro propri automobili senza la L placca il numero del The di giustificazioni riempirebbero il capitolo di un libro. È una riflessione triste che le leggi moventi di base flouted continuamente dai driver del principiante ma più difettoso ancora è tutta la vista troppo comune dei driver del principiante sotto le tasse scolastiche con i cosiddetti istruttori che realmente cacciano dei centri della prova senza la L mostrare delle piastre. Mostra una negligenza per la legge e l'esigenza delle abilità moventi superb e l'esigenza di concentrazione. Naturalmente i telefoni mobili dovrebbero essere commutati fuori di e da vista.
I tergicristalli e gli specchi... questi dovrebbero essere crepa-liberi e puliti.
Assista... relativo una buona idea avere l'automobile assistito prima della vostra prova e tutti i problemi tecnici che state rinviando ottenere riparati dovrebbero occuparsi di If uno strumento che la luce d'avvertimento viene sopra durante la prova dovuto i problemi meccanici allora la prova sarà abbandonata dall'ispettore.
Il disco di lavoro di ufficio....Insurance, il disco di imposta della strada ed il certificato di N.C.T., se adatto devono essere sul posto e leggibile. Se c'è ne di questi sono sbiaditi ed illeggibile la prova sarà Change Annullato della proprietà dei veicoli vicino all'appuntamento della prova di azionamento, conducente alla mancanza di documentazione per che cosa motivo, condurrà alla prova che è annullata dal tester. Niente tranne i documenti originali del official sarà accettato in modo da è importante non lasciare nulla chance.
L'autorizzazione provvisoria.....A che l'autorizzazione provvisoria irlandese corrente è richiesta per sedere la prova di azionamento irlandese, autorizzazioni straniere dai paesi fuori dell'UE non sarà It Accettato è inoltre degno precisare che per pubblicarsi con un mosto provvisorio di patente una in primo luogo superi la prova di teoria del driver. Tutte queste funzioni occorrono tempo completare ed in modo da non è qualcosa che possiate compire in una coppia dei giorni e richiedere il pensiero ed i Details di progettazione dei requisiti provvisori della prova di teoria e di patente può essere trovato sul Web site astral della scuola di azionamento; particolari all'estremità di questo articolo.
Forse tutto il questo potrebbe sembrare appena un altro carico della burocrazia ma indica l'importanza ed il livello di preoccupazione che è disposta sull'aquisizione di una patente di guida irlandese dalle autorità. La legislazione europea continua a rifornire i cambiamenti di combustibile a guidare le leggi e ci è una quantità considerevole di nuove leggi nella latta che stanno circa per essere rotolate fuori. Stiamo parlando delle macchine fotografiche di velocità in tutta la nazione, dell'esecuzione completa del sistema dei punti di pena, del Corpo dedicato di traffico di Garda e delle tasse scolastiche obbligatorie in conformità con la maggior parte degli altri paesi europei. La regolazione, l'esame ed il controllo dell'azionamento degli istruttori è attualmente un'altra funzione circa da introdurre e tutto il suddetto è destinato apportare un miglioramento coordinato alle nostre statistiche horrific di incidente di traffico stradale.
Il Driver. Ci sono occasioni quando, quando i giorni portare al disastro della prova di azionamento colpisce. un cambiamento dell'automobile, di un problema meccanico che non può essere risolto a tempo, o persino di un incidente sul senso alla prova. Questo posteriore accaduto recentemente ad una pupilla di mine, che, mentre provavano ad aggirare la lista attendente lunga della prova di azionamento guidando il senso mezzo attraverso il paese ad una città sconosciuta, hanno avuti contretemps con un camion piuttosto grande. La morale qui per i driver irlandesi proviene che non è una buona idea tentare una prova di azionamento, miglia via dalla vostra posizione domestica. Richiede molto dell'si esercita di e familiarizzazione degli itinerari della prova e di zona vicino al vostro centro scelto darvi una buona probabilità di passare la prima volta.
Che cosa non stiamo dicendo è che si esercita in sugli itinerari della prova garantirà il successo né siamo che diciamo quello esercitandosi sugli itinerari della prova finchè le mucche vengono a casa sostituiranno le buone abilità di base ed il professionista che guida il It di lezioni è appena uno dei sensi che un driver acuto del principiante può capovolgere l'equilibrio nel suo favore. Un'altra punta importante deve reconnoitre la zona generale nei pochi giorni prima della prova ed ancora il giorno della prova se quella è possibile per controllare per vedere se ci sono impianti della costruzione o della strada principale in grado di generare una situazione difficile che non può essere maneggiata alla soddisfazione dell'ispettore.
In Limerick come in molte parti del paese ci sono costruzione significativa, drenaggio ed altri progetti accendenti continuamente, con conseguente molta rottura della rete stradale. In effetti ho ritenuto spesso che Limerick era la città scavata-in su nell'universo. Sono sicuro che è necessario tutto il e a lungo termine tutto il beneficio. Non è raro per una pupilla realmente eccellente che ha tutti gli marchi di garanzia di transformarsi in un driver courteous ed abile e che è meritarsi del successo della prova di azionamento di cadere fallo di tali situazioni durante la prova e di prendere un disqualification del grado tre. Cani esterni, pedoni esterni (di chi là sono molti) e specialmente bambini molto in giovane età che giocano in vie laterali calme tutto il presente rischi molto reali ed esigenti durante la prova.
Tutti i suddetti rischi possono essere progettati per e una preparazione approfondita per la prova di azionamento che riguarda tutti i punti accennati andrà un modo lungo realizzare il successo.
Stiamo andando concludere questo articolo mentre abbiamo cominciato dichiarando quello che supera la prova di azionamento siamo soltanto l'inizio di una carriera sulla strada e quello sarebbe una buona idea contempla prendere alcune lezioni supplementari dell'autostrada e di notte prima del intraprendere tutti i viaggi o avventure lunghi. Ci è un esercito sempre crescente dei driver del debuttante che vengono sulle strade qui in Irlanda e questo continuerà a svilupparsi in conformità con l'aumento che della popolazione attualmente stiamo avvertendo il All i nuovi immigranti dovrebbero considerarli mentre una massima priorità per prendere il professionista che guida le lezioni e certamente per non lasciare questo fino ad una coppia delle settimane prima dell'appuntamento della prova.
Circa l'autore
Circa l'autore.
Il pettirosso che Piggott è il proprietario della scuola astral di automobilismo che è basato in Limerick, He Dell'Irlanda ha trenta cinque anni di azionamento dell'esperienza ed ha guidato professionalmente per la maggior parte di questo tempo, compreso l'istruzione nella casa.
http://www.astralmotoring.ie
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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