Olio, filtro olio lubrificante e il dipendente paga
Abbiamo studiato i tassi di lavoro di Oil, Lube e filtro rapido Servizi Lube e stiamo scoprendo che la retribuzione è inferiore ci si potrebbe aspettare. Crediamo anche questo è parte del problema con il reclutamento e trattenere dipendenti chiave. La media dei dipendenti in una Lube Quick è un po 'sotto 7,00 dollari, che è inferiore a quello che ci si aspetta e sicuramente inferiore a quello del cliente è il pensiero che stai pagando. Questo forse perché la media lavoratore rimane solo lavoro a circa 1,8 anni e poi esce per ecologici employment.A recente sondaggio shoed noi che la retribuzione è stata effettivamente 7,75 dollari e la media dei dipendenti rimasti in 2 anni, questo non è ciò che abbiamo trovato nel nostro sondaggio parlando con le persone nel business. Naturalmente nella nostra indagine abbiamo fatto fattore di Wal-Mart olii lubrificanti resoconto che tanti nel settore negare la loro esistenza, anche se il comando oltre l'11% di market share e cresce ad un 2% l'anno, ci aspettiamo dal 4% all'anno entro il 2005. Il gestore della media nel settore è pagato $ 32,519.00 annualmente da una rivista ASO e NOLN-National Oil e Lube News. Il gestore è alloggiato media di circa 4 anni. Ma pensiamo che questi numeri cambieranno la concorrenza ha continuato ad aumentare e noi siamo la previsione di petrolio e 980 nuovi edifici Lube per essere montati e iniziare la propria attività entro la fine del 2004.We anno hanno visto in farmacia Aziendali in cui le aziende competono per top manager e questo continuerà in questa industria. Lube proprietari della stessa indagine ha mostrato che hanno preso attira di $ 54,835.00, che è più probabile sarà più elevato nel 2004 a giudicare dalla tendenza al rialzo. Anche se abbiamo visto 440 aziende Lube ritirare dal mercato negli ultimi 6 mesi. Soprattutto a causa di essere troppo vicino a Wal-Mart, le cause e le questioni dei lavoratori. Motivo per cui questo articolo è una wake-up call. La media mobile nel cambiamento del petrolio e sulla flotta sito business del petrolio cambiamento è di circa $ 10.00 per ora con incentivi. I gestori degli equipaggi, quando le squadre sono coinvolte sono di solito 15,50 dollari all'ora più incentivi media e quindi circa 42.000 $ all'anno, su base annuale. Proprietari di unità mobili sembrano prendere a casa molto meno rispetto ai loro concorrenti sito fisso. Anche se quelli con molte unità sembrano fare un profitto più elevato margine su gentiluomo all.One nella zona di Oklahoma City ci ha detto che ha fatto 1,2 milioni all'anno, con cinque unità e liquidati 200K. Non abbiamo verificato queste informazioni in un recente invito telefono. Un altro abbiamo parlato di El Paso con cinque unità mobili ha detto di aver picchiato nuova ordinanza della città per impedire manutenzione on-site e quindi convenientemente chiamata di telefonia mobile on-site cambi d'olio per i veicoli della flotta auto di riparazione on-site che ha provocato una citazione da l'esecuzione del codice della città. Naturalmente si trattava di un concorrente stabilito sito che li hanno dentro Ora che il concorrente sito è stato fissato elencate nel documento per aver causato la polemica e la sua attività è ora half.We penso che questo sia molto a proposito e anche di attacco di informazioni privilegiate ogni buon ole 'ragazzo che tenta questa tattica contro la nostra squadra. Saremo letteralmente li tolga se niente più di un semplice esempio del motivo per cui non fare politica con noi. Questo signore a El Paso usato questa stessa tattica e ha distrutto la società che ha compiuto a entrare troppo male? Ma alla fine se guardiamo a questo da un punto realistica stand del servizio di telefonia mobile è stato più efficiente in il luogo del mercato e usato questo efficienza al fine di pagare salari più elevati e fornire un servizio migliore "Veniamo a te" approccio è di gran lunga preferito dai consumatori di quasi 4 a uno. Eventhough non c'è la fila, alcuni clienti circa il 23% preferisce posizioni fisse, perché non hanno mai avuto per fissare un appuntamento o perché sarebbero shopping (IE Wal-Mart). I clienti stanno dicendo che nei siti fissi mettono in discussione il lavoro ancora molti times.Women dire che i ragazzi fanno commenti, che sono alquanto discutibile e semi-inappropriata, nulla di ciò che si potrebbe mettere il dito, ma hanno detto in un primo momento il flirt è okay, ma diventa vecchio dopo un po ' e molti hanno detto che non erano interessati a tornare di nuovo? Ha detto che un dipendente sapeva dal giro per la città era conosciuto per essere stato eseguito con una folla male. Abbiamo trovato queste osservazioni interessanti, perché in un sondaggio inhttp: / / www.NOLN.comit è stato trovato che il 95% del petrolio siti Lube ha fatto fare un po 'i controlli di sfondo e nel 33% dei casi hanno fatto anche i test antidroga. In luoghi come Las Vegas, NV e Billings, MT e Miami, FL e Detroit, MI maggior parte degli stati del New England e WA e OR che quasi tutti hanno la ricerca sulle abitudini delle persone di droga. Anche se alcuni ammessi a noi a Las Vegas "Se non abbiamo mai assunto nessuno con un problema di droga, non siamo riusciti a ottenere qualsiasi tecnici? "Noi non commento perché ci sono un sacco di filippini e Famiglie Mormoni, che erano molto improbabile che sono stati coinvolti nelle scene di droga. Sembra che siamo in grado di capire i problemi, forse il problema è con la retribuzione. Trovare persone buone e una volta dimostrare la propria chiedere loro i nomi di amici e le escursioni ad avviare la loro pagare per qualcosa che vi darà un migliore tasso di ritenzione di 1,8-2 sono stati years.We scioccato per trovare, inoltre, che l'impresa media spende più di 25 ore annue di formazione formale. Se avete intenzione di spendere tutti quei soldi e si ha realmente bisogno di, allora avete bisogno di ottenere un ritorno su quei soldi. Anche rendersi conto che se non mettere in tempo di formazione, Dio ti aiuti, quando il ragazzo OSHA si avvicina e chiede a uno dei vostri dipendenti, se si sa dove le informazioni sulla sicurezza è? Conservazione dei lavoratori continuerà ad essere un problema spese di manodopera e continueranno a salire perché c'è una carenza di tecnici esperti e con un ciclo di espansione fino colpisce il settore automotive ci saranno sicuramente problemi di trovare brave persone a fare tutto il lavoro. "Lance Winslow" - Se hai idee innovative e uniche prospettive, come pensare con Lance; wttbbs www.WorldThinkTank.net /
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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