Vantaggi e svantaggi dei singoli kit turbo
Le auto a benzina prima accensione è stato inventato da Karl Benz di Germania nel 1885, e solo 20 anni dopo la prima turbocompressore fu inventato dall'ingegnere svizzero Alfred Buchi. Ma a differenza di kit twin turbo di oggi, il primo turbocompressore non era destinato per le auto, ma per i grandi motori diesel per navi e aerei. Essi sono stati successivamente utilizzati sui camion diesel, ma non è stato fino alla fine del 1970 secondo la quale il turbocompressore primo è stato utilizzato con successo su una macchina. Qualsiasi indovina ciò che è stato? Lei ha ragione se si ha una Mercedes Benz!
Da allora turbo sono stati aggiunti a quasi ogni tipo di auto, molte aggiunto in seguito, sotto forma di kit Twin Turbo e turbo. Molti pensano che questi tipi di kit sono solo per ragazzi e ragazze che vogliono truccato, alta motori alimentati che fanno molto rumore. Ma questo non è necessariamente vero, ci sono vantaggi e svantaggi di questi kit che chiunque può prendere in considerazione.
Vantaggi
Se hai bisogno di maggiore potenza, allora è disponibile per l'uso. A seconda del kit e gli altri componenti aggiuntivi, è possibile vedere fino ad un aumento del 40% potere. Questo può essere davvero utile per il passaggio di qualcuno, salendo lungo le strade ripide, o se vivete in una zona montagnosa.
diminuzione delle emissioni. kit Twin Turbo utilizzare il gas di scarico (energia sprecata), per creare nuova energia (aria compressa) per alimentare il turbo. Essenzialmente si tratta di una forma di riciclaggio. Usando il gas di scarico, anziché semplicemente vomitando, si stanno riducendo le emissioni di carbonio, che è bene per la ambiente.
Con le emissioni sono calate, e il riciclaggio di scarico, si dovrebbe vedere un aumento nella vostra Chilometraggio gas, e questo è sempre un plus! È stato stimato che è possibile ottenere fino al 20% in più di carburante economia. Allora hai trovato sia un maggiore potere e l'efficienza del carburante.
kit turbo Twin, dato che hanno due turbocompressori, riduce l'intervallo di tempo che ci vuole la turbina a bobina ed essere pronto per funzionare correttamente. Fondamentalmente, questo significa che è possibile ottenere fino a velocità turbo più veloce di un turbo caricabatterie regolare.
Svantaggi
* Non forniscono una potenza di spinta immediata quando ti passo il gas. Ci vuole un momento per la spinta a calci dentro, ma come già detto, questo lasso di tempo è ridotto con due kit turbo. Quando il motore turbo a calci, si può sentire un asso.
Se si dispone di un motore a iniezione, si può avere a che fare altre modifiche per aumentare il rapporto di combustibile per ottenere il massimo beneficio del turbocompressore. Questo può essere necessario, perché a volte nel motore a iniezione, il sistema che controlla il carburante per razione di ossigeno possono non funzionare correttamente e non fornire abbastanza carburante per il motore turbo. Questo non accade sempre, ma è bene essere consapevoli di come una prima cosa da controllare se non si ottiene il rendimento atteso.
Quindi, se state pensando turbo carica l'auto, prendere in considerazione i pro ei contro quando il processo decisionale. Ma lascia la faccia esso, se avete una macchina a quattro o sei cilindri, sarebbe essere davvero bello potenza in salita e superare altre vetture, ottenendo fino a 1000hp dal vostro motore. kit turbo Twin potrebbe essere la risposta per voi.
MJ è uno scrittore freelance per Clickshops, Inc. dove è possibile trovare una grande selezione di twin turbo kit per aumentare la potenza del motore a www.twinturbokits.com.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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