"il mio motociclo non si avvierà!! Che cosa ora?"
Effettui la vostra batteria e controlli il vostro sistema caricantesi!
9 volte su 10 la ragione per la quale la vostra bici non si avvierà è solitamente a causa dello stato della batteria o dei collegamenti allentati. Un guasto del sistema caricantesi è meno probabile ma è ancora possibile.
Parlerò degli entrambo qui.
Primo sguardo ai vostri collegamenti della batteria. Controlli per vedere se c'è evidente ed il più facile riparare i problemi in primo luogo. Un collegamento allentato, un esercizio intermittente di povera di messa a terra ecc. causa probabile di volontà dei sistemi inizianti e caricantesi. Se trovate un collegamento e/o una corrosione allentati, pulisca i collegamenti con una spazzola metallica.
Prima di riattaccare applichi un piccolo grasso ai punti di contatto. Il grasso contribuisce ad impedire c'è ne dei residui bianchi di corrosione che si accumulano intorno ai terminali della batteria.
Provila ed inizi in su ora. Ancora avete un problema? Va giù al centro commerciale e si compra un piccolo tester elettronico. (assicurisi che ha sia funzioni di volt di CC che di CA, così come una continuità (o OHMS)function. Estragga la batteria e regolila su un contatore. Regoli il vostro tester ai volt di CC. Misuri la tensione della batteria disponendo il cavo rosso sul positive ed il nero sulla negazione.
La tensione colta dovrebbe essere di intorno 12.5 volt (più su è GIUSTO) se la tensione è di meno che questa esso può indicare una povera batteria. L'opinione dell'avviso I, "può" qui perché il sistema caricantesi della bici potrebbe essere colpevole. In questo caso la batteria sarà molto probabilmente GIUSTA.
Confermi che il livello dell'elettrolito in ogni cellula della batteria è buono. Aggiunga l'acqua distillata soltanto alla cellula con un basso livello. (non potete aggiungere ovviamente liberamente l'acqua ad una batteria di manutenzione) carichi durante la notte la batteria di un caricatore lento soltanto. Le batterie del motociclo non possono maneggiare una carica veloce. Si assicurano le spese del caricatore soltanto ad un tasso di 2 ampère o più di meno.
Installi la batteria e la prova ed inizila ancora. Se ancora non andrà buy una nuova batteria ed il vostro problema probabilmente saranno fissi. Se comincia e funziona come un fascino, quindi dovete scoprire perchè la batteria è andato completamente. Dovete controllare il sistema caricantesi.
Con il funzionamento del motore, disponga i cavi del tester sulla batteria. Giro il motore un piccolo. La tensione di sistema dovrebbe aumentare con i giri/min del motore. Una tensione di intorno 13.5 a circa 14.5 dovrebbe essere visualizzata. Se la tensione rimane il costante e/o lentamente sta diminuendo, o se la tensione aumenta superiore a 14.7 volt il sistema caricantesi non sta funzionando.
Che cosa ora fate? Dovete controllare due cose. Lo statore ed il regolatore. Lo statore genera una tensione CA. Il regolatore cambia il CA a tensione di CC ed inoltre effettua quella tensione al livello adeguato.
Lo statore può essere controllato con gli Ohm funziona sul vostro tester. Individui e rimuova la spina per lo statore sulla parte anteriore del blocchetto di motore. Vedrete due o tre perni all'interno.
Regoli il tester per gli Ohm bassi e misuri la continuità fra questi perni. 5 Ohm o di meno è che cosa state cercando qui. Regoli il tester all'più alta regolazione. Con 1 cavo fissato ad una parte del metallo della bici controlli per vedere se c'è continuità ad ogni perno. Misurate non dovreste non leggere infinito, o continuità. Se queste prove verificano allora il vostro statore è benissimo. Se ci è un difetto in c'è ne di queste prove, quindi veda il vostro commerciante
Il regolatore è il più facile di tutti da controllare. Il regolatore è fatto del solido dichiara l'elettronica e non può essere aperto. Sostituisca il regolatore se tutto altrimenti sul sistema caricantesi verifica o se ci è una situazione facente.
Sulla maggior parte del Harley non saprete se il sistema caricantesi sta cominciando a venire a mancare. La prova rivela quando avete luci fioche o lei appena non non cominci. Ci sono accessori di mercato degli accessori che potete installare sulla vostra bici che vi dirà che la corrente dichiari del sistema caricantesi.
Risparmi lei alcuni bucks qui!! Con un tester semplice disponibile da tutto il deposito delle parti di elettronica potete effettuare un analisi guasti del vostro sistema caricantesi e controllare la vostre batteria e riparazione più probabile qualunque problemi voi stessi.
Circa l'autore:
Keith Nivon è un entusiasta avid del motociclo di Harley Davidson! Il suo Web site contiene le informazioni su tutte le cose Harley Davidson. http://www.everything-harley-davidson.comis una risorsa grande per chiunque che ripartisca una passione per i motocicli di Harley Davidson. Abbia uno sguardo a http://www.everything-harley-davidson.comfor le più informazioni.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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