Futuro navetta lancia
L'aereo militare che abbiamo sono tutte dotate di sistemi anti-SAM. Queste matrici prevenire, Surface-to-air-missili, che sono in cerca di calore da colpire il velivolo. I sistemi inviare molti flare molto caldo tipo pezzi fuori dalla parte posteriore del velivolo e di superficie per ingannare il missile aria a pensare che questi sono gli obiettivi, così va il missile dopo la sfregamento razzi invece degli attuali aeromobili. E 'possibile avere un tale sistema per la navetta spaziale di lancio? Oppure si può inviare fino fuoco opere lungo il perimetro dello spettatore zone per ingannare un missile sparato da chiunque con una superficie a mano a spalla aria lanciato arma? Sappiamo che il nostro Space Shuttle potrebbe essere oggetto di terroristi internazionali. C'è un modo per utilizzare un simile tipo di sistema per impedire fulmine sulla navetta in modo che si possono lanciare tuoni e fulmini durante le tempeste? Magari usando una pelle di rivestimento, che si scioglierà al largo come è lanciato e si alza di velocità, che sarebbe la polarità corretta per evitare un fulmine? Oggi vediamo uno fregati lancio dello Space Shuttle, per un paio di motivi, di cui uno è la tempesta nuvole si avvicina e la necessità in caso di emergenza per la navetta spaziale discostarsi dal razzi e scorrevolezza torna a terra in piena visibilità o condizioni VFR. Pertanto, si suppone ha bisogno di un raggio di 20 miglia di nuvole per rendere chiaro l'approccio e girare. Tuttavia, la navetta dovrebbe essere in grado di essere guidato attraverso le nuvole, attraverso un sistema di terra, come il simulatore di realtà aumentata Global Hawk. Inoltre, perché il bisogno di vedere gli astronauti a battere la spaziali / aeromobile a che punto? Dopo tutto ciò che tale pratica abortito lancia dopo sollevare in simulatori, quando non sono effettivamente guardando alla terra e anche oggi abbiamo a disposizione sistemi, che sono anche utilizzati in Business Jets per zero / zero visibilità sbarchi. Proprio perché la navetta spaziale più probabile potrebbe essere morto facendo un bastone sbarchi in quanto non sempre non dovrebbe fare alcuna differenza, come la pista di Cape Canaveral è enorme e per questo emergencies.True sicurezza dovrebbe iniziare con la realtà in base pensiero, il backup dei sistemi e la fiducia nella capacità di i sistemi e quelli di fiducia per fare il loro lavoro. Pensate a questo. "Lance Winslow" - Se si dispone di pensiero innovativo e unico prospettive, si pensa con Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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