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Aeronautica entrante di affari, parte II: tassi di paga per i sorveglianti di volo

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Paga. Sapere che l'aeronautica paga più meglio commerciale, nella maggior parte dei casi mólto migliore, ma non siete sicuro che cosa il tasso corrente è per un sorvegliante di volo corporativo. Potrebbe sorprenderlo imparare che i tassi di paga variano ampiamente secondo il tipo di cliente, di vostra posizione, di vostre responsabilità, di esperienza e di più.

Nel corso degli anni ho scoperto che la gamma di paga non è regolata in pietra. Tipicamente, i fractionals pagano di meno che gli operatori della lettera [parte 135] che pagano di meno che i clienti del proprietario [parte 91]. Sono ci eccezioni a questa regola? Naturalmente. Altri fattori come detti precedentemente possono svolgere un ruolo significativo nella determinazione del che cosa farete. Questi includono:

* Posizione: i sorveglianti di volo di affari basati più vicino alle aree metropolitane importanti ordinano gli più alti stipendi. New York e Los Angeles sono le due zone trafficate per il volo riservato. Fra i magnati e le celebrità corporativi di Hollywood, le due aree metropolitane producono alcune della maggior parte delle quantità significative di volata nell'aeronautica di affari. Se siete individuato in Pocatello o Burlington le probabilità di voi che trovate il lavoro in primo luogo è a distanza, a meno che un operatore frazionario lo impieghi e che permette che alla linea aerea riposizioniate per il vostro volo.

* Responsabilità: Così, che cosa sono voi? Sarete trattato come un passeggero che servisce altri passeggeri o voi vi penserete che dirigiate l'intera baracca dalla parte posteriore del portello di cabina di guida sopra? È ci una differenza in servizio? Sì, ma nella percezione dell'azienda fare il noleggio là non può essere. La descrizione del lavoro scritta può differire da che cosa il lavoro realmente richiede. Può prendergli parecchie interviste affinchè scopra se il valore di posti dell'azienda sulla vostra perizia culinaria, sulla vostra formazione in materia di sicurezza, sulla vostra esperienza di lavoro relativa, ecc. Generalmente, quelle aziende che cercano qualcuno con “nessun'esperienza necessaria, addestreranno„ pagheranno di meno che coloro che le dichiara vogliono un impiegato che è aggiornato con il loro addestramento ed ha volato per un certo numero di anni.

Altre domande da tenere presente: Ogni quanto tempo volerete? Volerete fra le città dell'insieme o viaggierete internazionalmente? Come possono i giorni al mese? Quanti giorni duri di giorni v. morbido avete al mese? Sarete sulla chiamata? Vi penserete che lavoriate nell'ufficio sui giorni liberi? Sarete preveduto “vi occupate„ del gioco dei bambini a/k/a il ruolo della babysitter quando non vola? Sorveglierete altri sorveglianti di volo?

* Esperienza: Più esperienza che pilota corporativo, il migliore. Le aziende dovrebbero ricompensarle hanno basato sulla vostri priorità bassa di volo di affari, addestramento di protezione e sicurezza, perizia culinaria, lingue di mondo se volando internazionalmente, abilità manageriali, abilità della gente, ecc. Alcune aziende richiedono che fungiate da assistente personale al CEO. La compensazione supplementare dovrebbe essere preveduta per queste responsabilità supplementari.

Così, che cosa è la gamma di paga? Queste figure sono non assolute, ma gli stipendi degli Stati Uniti che ho sentito per gli entrare corporativi dei sorveglianti di volo in tre categorie generali. Queste sono alcune retribuzioni generalizzate:

* Fractionals: 33K a 43K, esperienza corporativa richiesta non sempre. Queste aziende lo formeranno alle loro specifiche. Uno di grandi più per i fractionals è che potete vivere principalmente dovunque; almeno un'azienda permetterà che alla linea aerea vi incontriate con i velivoli [inoltre lo lasciano accumulare e mantenere le vostre miglia dell'aereo di linea].

* Lettera: 45K a 75K, secondo posizione dei velivoli e della vostra esperienza. Molto di che cosa ho sentito come lo stipendio citato è nel livello basso alla gamma di mid-50s. Effettivamente, il NBAA sostiene questi dati con una rappresentazione recente di indagine che il sorvegliante di volo corporativo medio è pagato appena sopra 53K all'anno.

* Proprietario: 25K a 100K+. Non ci scherziamo. Ci sono aziende che lo invitare a saltare attraverso i cerchi per volare sui loro velivoli e per le arachidi [e voi sappia che non serviscono le arachidi ai loro passeggeri!] Da un lato, se siete un sorvegliante di volo principale il vostro stipendio probabilmente comincerà a 75K e può superare facilmente 90K. L'più alto stipendio può essere preveduto quando avete un titolo “di VP„ ed essere incaricato di parecchi sorveglianti di volo. Oh, a proposito, non dimenticano che volerete oltre che la vostra congettura di funzioni dell'ufficio… che deve coprire per gli impiegati ammalati quando nessun altro possono essere trovati?

100K+?! Appena diciamo che questo importo è insolito, ma ho confermato 110K per un volo del sorvegliante di volo internazionalmente una certa parte posteriore di tempo. Generalmente, non non invitare mai chiunque per rivelare il loro stipendio a voi… perché dovrebbe?

Che cosa circa il contratto di volo? Distorsione di velocità… che avete dovuto chiedere. Se gli dicessi che potete prevedere una media di $300. - $350. al giorno più al giorno quel vestito voi? Gli importi che sono pagati per gli appaltatori variano altrettanto ampiamente come fanno per i sorveglianti di volo a tempo pieno. Ho sentito parlare i sorveglianti di volo che volano appena per $0 per ottenere l'esperienza e le ore [come potrebbe un'azienda coscienzioso permettere che quello accada? Domanda giusta e stupida!] Inoltre ho sentito parlare un sorvegliante di volo che fa $600 per volo di giorno internazionalmente. I tassi del contratto variano ampiamente e dipendono, ancora, dalla vostra posizione, dalle responsabilità, dall'esperienza, ecc.

Domande per chiedersi:

* Che cosa sono valore? Se pensate che il lavoro meriti 60K all'anno, quindi dovete dimostrare il fondatezza dei guadagni 60K all'anno. Se l'azienda insiste sul pagamento del 35K, indovini che cosa? Non farete nulla vicino a 60K, sarete attraversato fuori dalla loro lista e la persona che si deposita per 35K otterrà il lavoro.

* Che cosa mi depositerò per? Posso giustificare appena lo stipendio più basso per ottenere un certo lavoro? Se voli per gli anni e sono disposto a prendere un taglio di paga 20-25K, potrò vivere sullo stipendio più basso? Posso pensare negoziare di nuovo il mio stipendio assunto una volta [mi non renda la risata…]?

* Che benefici posso prevedere? 401 (k), medico, dentale, giorni ammalati/personali di vacanza, e simili è alcuni dei benefici previsti quando funziona a tempo pieno. Altre considerazioni: pagano le uniformi? È ci un permesso uniforme? Che cosa circa le rassegne di stipendio/le rassegne rendimento di lavoro? È ci stanza per la promozione? Posso trasferire mai ad un altro cliente? Pagheranno il mio addestramento? Che cosa è la loro politica sul termine/separazione di lavoro? È questo una famiglia ambiente amichevole?

Il più che conoscete circa i vostri bisogni, volete e desideri prima che siate intervistato, migliore l'occasione dovrete essere compensato adeguatamente. Scopra che cosa è importante voi: cioè, stipendio più basso v. che vive dove voglio; paga di sicurezza dell'impiego v. più su; anonimato pubblico di visibilità v., bastone ecc. con i vostri principi ed atto su loro mentre negoziando la vostra posizione seguente. Una domanda finale per chiedersi una volta che un'offerta di lavoro è stata offerta: posso vivere con me se accetto questa posizione?

Matt dirige la Comunità corporativa del sorvegliante di volo a http://www.corporateflyer.net e http://www.cabinmanagers.com il bordo di occupazione di aeronautica è il suo luogo più popolare a http://www.aviationemploymentboard.com

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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