English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Punte di cura di automobile per gli allievi ed i genitori

Cura Auto RSS Feed





(ARA) - i genitori e gli allievi faranno bene per ottenere i loro veicoli nella figura prima dell'inverno arriva, secondo i pro e l'istituto nazionale senza scopo di lucro per merito automobilistico di servizio (ASE). Molti guasti possono essere evitati interamente da manutenzione programmata. Le seguenti punte da ASE dovrebbero dare egualmente il genitore e l'allievo un programma di strada a cura di automobile di caduta.

Prime cose in primo luogo -- legga il vostro proprietario manuale e segua i programmi suggeriti di servizio del fornitore.

Prestazioni di motore -- ottenga i problemi di manovrabilità del motore (inizio duri, ecc approssimativi girare al minimo, di arresto, diminuito alimentazione.) corretto ad una buona officina riparazioni. Il tempo freddo renderà i problemi attuali più difettosi. Sostituisca il filters?air, il combustibile, PCV, ecc sporchi.

Combustibile -- metta una bottiglia del de-icer del combustibile in vostro carro armato una volta al mese per contribuire a mantenere l'umidità dal congelamento nel condotto di carburante. Noti, anche, che un carro armato del gas che è mantenuto aiuti riempiti impedisce l'umidità formare.

L'olio -- cambi il vostri petrolio e filtro dell'olio come specificato in vostro manuale -- (ogni 3.000 miglia o così) se il vostro azionamento è principalmente arrest-e-va più spesso o consiste di frequenti viaggi corti.

Sistema di raffreddamento -- il sistema di raffreddamento dovrebbe essere irrigato e riempito come suggerito. Il livello, lo stato e la concentrazione del refrigerante dovrebbero essere controllati periodicamente. (miscela di A 50/50 di antigelo e di acqua è suggerito solitamente.) Se state facendo il vostro proprio lavoro, non rimuova mai la protezione di radiatore fino a che il motore non si sia raffreddato completamente! La strettezza e lo stato delle cinghie di azionamento, dei morsetti e dei tubi flessibili dovrebbero essere controllati da un tecnico auto certificato.

Heater/Defroster -- Il riscaldatore ed il decongelatore devono essere in buon stato di funzionamento per comodità di passeggero e visibilità del driver.

Pulitori del parabrezza -- sostituisca le lamierine vecchie. Se il vostro clima è duro, compri le lamierine gomma-placcate (di inverno) per combattere l'accumulazione di ghiaccio. Immagazzini in su sul solvente della rondella del parabrezza; sarete sorprendi quanto usate. Trasporti un ghiaccio-raschietto.

Batteria -- l'unico senso esatto rilevare una batteria debole è con apparecchiatura professionale. Cura sistematica: Raschi la corrosione assente dagli alberini e dai collegamenti di cavo; pulisca tutte le superfici; riserri tutti i collegamenti. Se le protezioni della batteria sono smontabili, controlli il mensile del livello del fluido.

Una parola dell'attenzione: La rimozione dei cavi può causare danni o la perdita di data/codes su alcuni più nuovi veicoli. Controlli il vostro manuale. Sia sicuro evitare il contatto con i depositi e l'acido di batteria corrosivi. Porti la protezione degli occhi ed i guanti della gomma.

Luci -- controlli tutte le luci e lampadine; sostituisca bruciano le lampadine; liberi periodicamente il grime della strada da tutti gli obiettivi. Per evitare che graffiano, non usi mai un panno asciutto.

Sistema di scarico -- il vostro veicolo dovrebbe essere disposto su un elevatore e sul sistema di scarico esaminati per le perdite. Il tronco ed i floorboards dovrebbero essere controllati per i piccoli fori. I vapori dello scarico possono essere mortali.

Gomme -- le gomme portate saranno utili poco in tempo di inverno. Esamini le gomme per vita restante dell'impronta, l'uso irregolare e foggiare a coppa; controlli i muri laterali per vedere se ci sono i tagli e scalfitture. Controlli una volta al mese la pressione della gomma. Lasci il?cool delle gomme giù? prima del controllo della pressione. Ruoti come suggerito. Non dimentichi le vostre parti di recambio e che sia sicuro che la presa è in buone condizioni.

Emergenze -- trasporti i guanti, caricamenti del sistema, coperte, chiarori, una piccola pala, disordine del kitty o della sabbia, catene della gomma, una pila e un telefono delle cellule. Metta alcun l'?high-energia? spuntini in vostra scatola per guanti.

Per più punte di cura di automobile, chiamata www.ase.com.

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster prendi il Codice Html
Aggiungi questo articolo al tuo sito ora!

Webmaster invia i tuoi Articoli
Nessuna registrazione richiesta. Compila il form e i tuoi articoli sono nella Directory di Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Invia i tuoi articoli alla Directory di Messaggiamo.Com

Categorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mappa del Sito - Privacy - Webmaster invia i tuoi articoli alla Directory di Messaggiamo.Com [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu