Ottenga caldo su combustione
L'energia sotto forma d'il calore è ottenuta quando il combustibile è bruciato in aria. Il rilascio di questa energia termica può essere lento o può essere molto veloce.
Quando l'olio combustibile è spruzzato come foschia fine nei bruciatori della caldaia, può da bruciare ad un tasso relativamente lento. Quando il combustibile è spruzzato nei cilindri dei motori diesel, il combustibile brucia in così tasso veloce che le esplosioni accadono. Fortunatamente, queste esplosioni sono protette dalle persone mentre questi motori sono denominati motori a combustione interna.
Che cosa tipo di combustione, esso è una reazione chimica fra carbonio, idrogeno, zolfo ed ossigeno.
C + O2 = CO2
2CO + O2 = 2CO
2H2 + O2 = 2H2O
S + O2 = SO2
2S + 3O2 = 2SO3
L'aria consiste dell'azoto di 77% e dell'ossigeno di 23% dal Massachusetts. Per un disegno particolare dell'aria di combustione, l'ossigeno theoritical moltiplicato per 100/23 darà l'aria theoritical richiesta.
Come misurate una buona combustione. La percentuale di ossigeno o dell'anidride carbonica ci dirà se la combustione è buona o non buona.
Più basso il tenore di ossigeno nel gas di scarico, migliore la combustione. Significa che l'ossigeno completamente è stato utilizzato per bruciare. Inoltre significa che il rapporto di aria del combustibile è fissato correttamente. Troppa aria eccedente è buono perché il calore generato sarà perso tramite la camera di equilibrio dello scarico.
Le caldaie possono realizzare una buona combustione. La percentuale del tenore di ossigeno di fino a 5% o si abbassa può essere realizzata.
I motori a combustione interna hanno molta aria eccedente perché la mescolanza della miscela combustibile è una sfida per loro. Ancora, la combustione è destinata per fornire il potere di guidare i pistoni.
Il burning dello zolfo nel combustibile è un problema per l'apparecchiatura di combustione. Ciò è perché i sottoprodotti di combustione genereranno l'anidride solforosa ed il triossido di zolfo. Questi reagiranno con acqua, anche un sottoprodotto di combustione di idrogeno per formare l'acido solforico e l'acido solforoso.
SO3 + H2O = H2SO4
SO2 + H2O = H2SO3
2H2SO3 + O2 = H2SO4
Tuttavia, gli effetti di corrosione, denominati corrosione di temperatura insufficiente possono essere evitati mantenendo la temperatura sopra il punto di condensazione. Quello significa mantenere la temperatura di scarico alta in modo che le goccioline di acqua non si formino sui condotti di scarico.
Le gente, ottengono calde!
Fino alla volta prossima?
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Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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