यात्रा क्रीक haypress को
यह एक स्नातक छात्र के रूप में अपने पहले साल के अंत था, और मेरी निजी स्टॉक कुछ हद तक बढ़ गई थी मेहनत के लंबे समय तक की वजह से. अब एक शानदार मौका ही में एक अनुसंधान परियोजना के रूप में प्रस्तुत एक Haypress क्रीक, जो शिक्षा की किस्मत बदलने का एक परिणाम के रूप में मेरी गोद में आ गया है के रूप में जाना जाता इलाके में उत्तरी Sierras. असहाय आदमी जो जाना निर्धारित किया गया था बावजूद एक अकादमिक tailspin शुरू प्रारंभिक उत्तेजना उसके शानदार स्नातक ग्रेड द्वारा विभाग में उत्पन्न. इस बीच, अपने परिश्रम के लंबे समय तक कि पहले सेमेस्टर, स्नातक ग्रेड जो पैदा ही असफल नहीं था के विपरीत संकाय में उत्तेजना है, लेकिन था एक परिवीक्षाधीन स्थिति के बारे में grudging प्रवेश प्राप्त, स्थान पर कब्जा कर लिया. अच्छा है, ग्रेजुएट स्कूल गया था एक अखिल या कुछ प्रस्ताव है जिस पर सब कुछ एक बनाने के लिए जुआ खेला था पहली semester.I की सफलता मेरे नीले चमकदार 1973 Dodge अभियोक्ता, Amarillo की ओर प्रचुर हरी Prairie पिछले फिसलने में पश्चिमोत्तर फोर्ट वर्थ से बाहर गिर गयी है. अभियोक्ता मेरे साथ सिर्फ पांच साल के लिए गए थे, के बाद से जो एक खुली कब्र की राशि जहां यह एक biker में एक वृक्ष-लड़के यार्ड के तहत moldered से पुनर्जीवित किया जा रहा है. सेना के दौरान कैलिफोर्निया में एक्वायर्ड, यह अपने नए इंजन के साथ कई पार से देश के चक्कर लगाए थे, और मुझे कोई शक नहीं है कि वह कैलिफोर्निया के लिए टेक्सास से यात्रा करना होता था. इसके अलावा, एक गरीब स्नातक छात्र के रूप में, वहाँ वास्तव में कोई विकल्प नहीं है लेकिन अपने निपटान में संसाधनों का उपयोग किया गया. देश के चरित्र के रूप में मैं Amarillo, हरे लहराते धूल उड़ाने की जगह घास से संपर्क बदल दिया है. मैक्सिकन प्रवासी श्रमिकों के साथ सड़क shuffled, bandanas तलछट के खिलाफ संरक्षण के रूप में उनके चेहरे से लदी गाड़ी हवा में बंधे, में क्रोध का अंगूर का एक दृश्य याद ताजा. धूल तूफान को मंजूरी दे दी, खुलासा स्तरित, बेज रंग लाल और सफेद बलुआ पत्थर और साफ़ घास, न्यू मैक्सिको में अपने प्रवेश heralding. विचित्र रेगिस्तान पिछले गिरावट interminably के रूप में धधकते सूरज को हराया. कारण विस्तार और दृश्यों, क्षितिज पर एक निश्चित बिंदु की समानता को लग रहा था के करीब आकर्षित नहीं किया. पार्श्व क्षितिज पर वस्तुएँ लग रहा था, कभी बराबर आकर्षित करने ऐसा लगता है जैसे मैं बस चलाने इंजन के साथ राजमार्ग पर बैठे थे. मेरी Avocet घड़ी पर थर्मामीटर 105 पढ़ा है, लेकिन तापमान गेज में लगातार डालना के नीचे कोई आसन्न कयामत से पता चला Grand Canyon को मोड़ कर hood.After भी करने से गुजारें आधे एक दिन के खर्च के लिए यह देखने के पास, मैं मैं 40 पर पश्चिम की ओर यात्रा फिर से शुरू. पास आ Kingman, सुइयों के लिए संकेत फिर मुझे अंगूर की याद दिला दी क्रोध, हालांकि मेरे रास्ते हूवर बांध में पश्चिमोत्तर का नेतृत्व किया. शानदार रॉक संरचनाओं, पिछले eons की भारी mudslides का प्रतिनिधित्व, ठोस संशोधित घाटी, में घुमा वंश लाइन के माध्यम से जो गर्मी रेगिस्तान की सांस था channeled. बांध पार, विशिष्ट मात्रा चार फैला हुआ कि क्या सही पर जलाशय की सतह से ऊपर एक छोटी दूरी दिखता टॉवर के साथ, बुलंद ग्रीवा खामख्याली पर छोड़ दिया है. 318 और तीव्र इच्छा को परेशान, chugged के लिए लास वेगास अभियोक्ता आगे के इस्पात शरीर में वृद्धि का दबाव. शाम, तो अंधेरे, वंशज के रूप में मैं हलचल आम रास्ता साथ अभियोक्ता निर्देशित, nervously तरह तैनात सीमा से ऊपर की गति बढ़ती है, लेकिन अभी भी कार मुझे पिछले एक धारा में प्रवाहित एक ज़िद्दी बोल्डर के आसपास diverging पानी पसंद है. मेरी योजना के लिए लास वेगास, जहां यह था रात के लिए बंद कर रहा था अफवाह है कि अच्छे होटल सस्ते थे. एक कैसीनो राजमार्ग बंद शहरी पट्टी से होटल की ओर रुख किया, लेकिन इतना मेरी भौंचक के लिए, मैं द्वार पर सड़क खोजने में असमर्थ था और नहीं पहुँच सकते हैं कि क्या सही खड़ा पहले मेरी आँखें. हताश होकर, मैं उत्तर पश्चिमी जारी रखा, के लिए एक मोटेल है कि आवश्यकता कम परिष्कृत नेविगेशन कौशल तक पहुंचने के लिए खोजने के लिए दृढ़. साथ थक गया, ड्राइविंग के एक दिन बाद अस्तव्यस्त नसों, के बाद भारतीय मील सोते सोते अभाव की तरह प्रताड़ित किया गया, लेकिन अंत में एक "मोटल" हस्ताक्षर beckoned.In सुबह, बहुत ताजा, मैं मौत की घाटी के माध्यम से एक चक्कर बनाने की उम्मीद में शीघ्र शुरू कर दिया. इसी तरह अपने को संक्षिप्त चक्कर में Grand Canyon, मुझे लगा कि मैं बिना देखे तो मौत की घाटी के रूप में एक जगह प्रसिद्ध पास नहीं कर सका. आगंतुक केंद्र पर थर्मामीटर 10 से कम 100 संकेत कर रहा हूँ, जैसे मैं पार्क के माध्यम से उत्तर meandered. चाहे वजह से उच्च तापमान, या इस कम ऊंचाई में वृद्धि हुई हवा का दबाव, तापमान नापने का यंत्र है अभियोक्ता एक स्थिर, निष्ठुर चढ़ाई शुरू की. मैं सूरज के रूप में देखा nervously-नारंगी सुई फीका मध्यम जमीन और पारित दूसरी पहुंच-उच्चतम को टिक है, तो पर अंतिम धक्का लगा कम, बीच पिछले अंक से दूरी. काम के हर अतिरिक्त थोड़ा इंजन से अपेक्षित, यहां तक कि छोटी से छोटी पहाड़ी पर चढ़ने के लिए, एक के साथ मिलान किया गया तापमान गेज सुई में इसी वृद्धि. ढलान पर फैला है, पर तटस्थ में रोलिंग परेशानी उपकरण के पीछे हटने को मजबूर बेकार. पिछले पहाड़ी पर चढ़ना, सुई के रूप में मैं ऊपर निशान पर आंकी धीरे से 318 आगे का आग्रह किया. मैं भाप के आसन्न बादलों का इंतजार करने के हुड के नीचे से उबाल, लेकिन कोई नहीं आया. अंतिम संस्कार के पहाड़ों की रिज cresting पर, मैं तुरंत तटस्थ में स्थानांतरित कर दिया और नीचे coasted Beatty में लंबे समय ग्रेड, तापमान गेज मेरे आत्माओं needle.Now के इसी वंश में तेजी से राहत मिली गुलाब के रूप में मेरी मंज़िल एक दिन की पहुंच के भीतर लग रहा था. Hawthorne से गुजर रहा एक की यादें भी हड़कंप मच गया पिछले सेना स्थित डिपो यात्रा वहाँ है, जो मैं छह साल से पहले का दौरा किया था. अंत में, पिछले Yerington और मैं-80 से कम दूरी की है, और मैं परिचित क्षेत्र में वास्तव में था. हालांकि सेना में मॉन्टेरी में, कैलिफोर्निया, मैं पार मैंने कई मौकों है कि मार्ग पर 80 याद किया गया था. मैं मैं 80 पर पश्चिम लुढ़का, अब सड़क के एक खंड है कि बहुत जाना पहचाना था retracing. Reno के माध्यम से, वहाँ प्रसिद्ध सर्कस-सर्कस था कि हमेशा पिछले दौरे पर अपने हित को आकर्षित किया. यहाँ थी कुछ अतीत के साथ ओवरलैप करते हैं, के रूप में मैं वास्तव में एक बार सर्कस-सर्कस में रहता था, जबकि सेना के लिए यात्रा. होटल में भी पिछले मील का पत्थर था कि मैं मेरे पुराने Dodge 1964 से पहले याद नेवादा के बीच में एक छड़ी फेंक दिया था, क्रिसमस की छुट्टी के लिए एक प्रयास वापस घर कुछ छह साल पहले के दौरान. बाद Reno, मैं में पार करने के अनुभव राहत देवदार के साथ कैलिफोर्निया, अंतरराज्यीय विपरीत ढलानों किया गया. पर पिछले मैं Truckee, जहाँ मैं भी कैलिफोर्निया के लिए मेरी पहली यात्रा के दौरान बंद कर दिया था पहुँचे. एक में dÃÆ'à † एक € ™ Ã⠀, SA एक © jÃÆ'à † एक € ™ Ã⠀, SA-अनुभव जैसी नजरों से देख, मैं वही मोटल जिसमें मैं उस प्रारंभिक यात्रा पर रहा था के सामने अपने आप को पाया. यह मेरे कारण को प्रतिबिंबित कि इतिहास खुद को दोहरा कुछ मायनों में था, जैसे कि दो जीवन पिछले पर, आरोपित उपस्थित थे. हालांकि स्थानों पर ही थे, हालात निश्चित तौर पर अलग थे. कि पहली यात्रा पर, मैं था मेरी पहली मॉन्टेरी गया है, सेना में स्थायी शुल्क स्टेशन के लिए ताजा यात्रा हाई स्कूल से बाहर हैं और एक मरे हुए छोटे शहर अंत से चला रही है. सेना में मेरे अनुभव से प्रेरित था मेरे महाविद्यालय जाने के लिए, और फिर पर ग्रेजुएट स्कूल. अब, यहाँ एक स्नातक छात्र के रूप में, मुझे लगा कि मैं शब्द पहली बार है कि मैं उच्च Sierra.Years ही पार कर दी बाद में से कई notches, मैं फिर से कारण Reno को लौटना पड़ा में आया था. यह यात्रा, नौ साल Haypress क्रीक क्षेत्र में काम करने की गर्मियों के बाद, मेरे भाग्य में निरंतर वृद्धि परिलक्षित. बीच के वर्षों में मैं ग्रेजुएट स्कूल में जारी रखा था और एक डॉक्टरेट प्राप्त है, और इस यात्रा नहीं थी एक पुरानी कार में हताशा का एक अंतर्निहित भावना के साथ किया है कि लाइन क्लस्टर के लिए जरूरी नित्य प्रेक्षण. इस यात्रा के सभी भुगतान की कीमत, एक पार से देश की उड़ान और किराये की कार के साथ पूरा किया गया हवाई अड्डे के. लेकिन एक और प्रकरण में एक dÃÆ'à † € ™ Ã⠀ SA, एक © jÃÆ'à † एक € ™ Ã⠀, SA एक नजरों से देख, मैं Reno सर्कस में पाया खुद-सर्कस! प्रलोभन भी प्रतिरोध करने के लिए बढ़िया था, और मैं Truckee की ओर किराये की कार पश्चिम बताया है, तो उत्तर Haypress क्रीक के लिए. कुछ भी, क्षेत्र लग रहा था और भी आदिम अगर, सड़कों और भी संकीर्ण. लेकिन रॉकी पर्वत और Andes, चोटियों में कोई काम करने के बाद अब उच्च और ऊबड़ के रूप में लग रहा था पहले them.About अधिकारियों के रूप में देखा था जब मैं एक भूविज्ञानी हूँ, और कुछ रोचक अनुभव और वर्षों से यात्रा की है. मैंने सोचा था कि यह एक विशेष रूप से मज़ा कहानी थी क्योंकि यह दिखाता है कि जीवन में एक व्यक्ति की हालत स्थिर के रूप में कुछ के खिलाफ मापा एक जगह है कि आप वर्षों में विभिन्न परिस्थितियों में यात्रा की तरह सुधार कर सकते हैं. मेरा असली भूविज्ञान पर जोर दिया गया है और
Article Source: Messaggiamo.Com
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