छोटे वाहन collisions से चोट लगने
लगभग 12.8 million मोटर संयुक्त राज्य अमेरिका में वाहन दुर्घटनाओं को दिसंबर 2003 को सूचना मिली. प्रति सेकंड के बारे में एक दुर्घटना के बराबर है - एक बहुत खतरनाक डेटा. [*] [* बी.आर. बूट *] बी.आर. करने के लिए, हम दूर हो जाना चाहिए मिथकों, गलत धारणाओं और वाहनों दुर्घटनाओं के बारे में गलत फैसले. कुछ लोग कहते हैं कि नशे में अधिक व्यक्तियों के रूप में नहीं घायल करो. यह ग़लत है. एक अध्ययन से पता चला है कि जो वाहन के बारे में पता था की निवासी टकराव की तात्कालिक खतरा कम गंभीर चोटों और काफी जोखिम कम था. एक और गलत धारणा है कि चोट की राशि सीधे गाड़ी को नुकसान की राशि के अनुपात में है. वहाँ हो सकता है वाहन क्षति और गंभीर चोट के स्तर के बीच व्युत्क्रम संबंध. वाहन के रूप में और अधिक कठोर या कड़ा हो जाता है, लेकिन नुकसान लागत निवासी कम कर रहे हैं एक की क्षमता में वृद्धि की संभावना के लिए है चोट. [*] [* बी.आर. *] अलावा aforementioned धारणा से * बी.आर., दूसरों को भी मानना था कि कुछ एमवीए चोटों से अवशिष्ट रीढ़ की हड्डी की समस्याओं परिणाम. सच है कि रीढ़ की हड्डी में चोट है एक टक्कर में प्राथमिक चिंता का विषय है. मामूली चोटें ग्रीवा रीढ़ दर्द, गर्दन चोटों, कोमल ऊतक विकृति, गर्भाशय ग्रीवा-वक्ष चोट और एमवीए के बाद विकलांग शामिल हैं. [* * बी.आर.] [* बी.आर. *] एक गलत धारणा है कि यदि एक वाहन एक 2.5 मील प्रति घंटा है भरपूर और कहा कि भरपूर क्षतिग्रस्त नहीं है, प्रभाव 2.5 मील प्रति घंटे के तहत किया गया था [* बी.आर. *] अनुभवजन्य साक्ष्य खुलासा है कि वाहन में वाहन collisions के लिए, bumpers भरपूर मानक गति तक होने की संभावना नहीं क्षतिग्रस्त हो जाएगा है का एक कारक के पार गया है 2-8 बार. यह उल्लेखनीय है कि आधुनिक bumpers के डिजाइन अक्सर बम्पर के भौतिक हटाने के बिना भरपूर क्षति की प्रत्यक्ष प्रेक्षण रोकता है. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] है वाहन सीमा की सटीक संख्या का निर्धारण. यह दो तरह से किया जा सकता है. पहले एक माप प्रत्यक्ष है और दूसरी collisions के भौतिक सबूत भौतिकी के कानूनों के अनुप्रयोग है. मात्रात्मक विधि हालांकि, अपनी सीमाएं हैं. अक्सर वहाँ पूर्व पर भौतिक डाटा प्रभाव कार्रवाई या बाद की गतिविधियों का प्रभाव सीमित है. एक परिणाम के रूप में, यह अक्सर मात्रात्मक शारीरिक और सबूत गठबंधन जरूरी है क्रिया और आंदोलन के बारे में भाग लेने के गुणात्मक पर्यवेक्षण. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] रेखा से नीचे यहाँ है कि सभी वाहनों से होने वाले दुर्घटनाओं में, चाहे कितना नुकसान छोटे, व्यक्तिगत रूप से घायल चाहिए परीक्षा या सलाह के लिए चिकित्सा उपस्थिति इतना चाहते हैं कि वह अगर कोई गंभीर क्षति है और डॉक्टरों के लिए उसे देने के लिए दवा या इलाज पता चल जाएगा. [*] [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] के बारे में बी.आर. लेखक: [* * बी.आर.] के लिए अतिरिक्त कानूनी सूचना और http://www.attorneyservicesetc.com पर लेख लॉग इन के बारे में पूछताछ [* बी.आर. *] [बी.आर. * *]
Article Source: Messaggiamo.Com
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