सागर परिभ्रमण और सागर liners से छुट्टी परिभ्रमण और क्रूज जहाजों के लिए
ट्रान्साटलांटिक सागर शिपिंग के स्वर्ण युग और यात्रा के बाद लंबे समय शुरू हुआ 'कोलंबस साबित करना है कि पृथ्वी गोल की कोशिश कर रहा था. उस समय के बाद, सागर नौकायन जहाजों एक जगह निराला पर नई दुनिया की यात्रा सूची. यह पहली सागर स्टीमर तक, चप्पू स्टीमर "सवाना" 1819 में अटलांटिक महासागर पार नहीं था कि यात्रा में एक नए युग गर्म हो. उस समय से, सागर परिभ्रमण और सागर liners एक हो गए हैं सौंदर्य की बात और romance.By कि सदी के अंत और 20 वीं सदी के शुरू में, सागर liners स्वयं अपनी कंपनियों के लिए प्रतिष्ठा का प्रतीक और सागर पर अपने देश के रूप में स्थापित किया था. एक लड़ाई "" सागर वर्चस्व के लिए - नवीनतम करने के बाद सबसे बड़ा सबसे असाधारण सागर लाइनर बचाए - शुरू! था Cunard लाइन था, जल्दी है 1900 के दो शानदार मॉरिटानिया और Lusitania नाम समुद्र में नौकायन liners. आदेश में बढ़ावा व्हाइट स्टार रेखा (इस अंतर्राष्ट्रीय मर्चेंट मरीन के स्वामित्व वाले समय से) सागर जहाज की स्थिति के ऊपर, निदेशक ब्रूस इस्मे करने के लिए दो निर्माण नहीं का निर्णय लिया है, लेकिन तीन शानदार liners. इन में से एक राक्षस liners दुनिया के सबसे कुख्यात समुद्री जहाज बन गया. टाईटेनिक दृश्य में प्रवेश करेंगे के रूप में सबसे बड़ा और सबसे खूबसूरत सागर क्रूज लाइनर. उसकी बहन जहाज, जहाज सागर ओलंपिक वास्तव में टाईटेनिक से पहले सेवा में प्रवेश किया. इन दोनों liners व्हाइट सितारा रेखा फिर से डाल सागर लाइनर ढेर के ऊपर - हालांकि बहुत कम के रूप में हम सब जेट विमान के क्रूज LinersThe उम्र Titanic.Ocean Liners के भाग्य सभी जानते हैं लेकिन युग समाप्त हो रहा ट्रांस के सागर क्रूज liners. कारोबार के पास तेज गति के रूप में, तो क्या यात्रा के यात्रियों की आवश्यकताओं को सागर पार. ट्रान्साटलांटिक हवाई जहाज से समुद्र क्रॉसिंग घंटे दिनों की बजाय मतलब सागर liners द्वारा. वहाँ एक liners के अस्तित्व के लिए एक नया मकसद मिल की जरूरत बन गई. Ships.The क्रूज की उम्र एक विशेष सागर जहाज की कहानी भरें शायद इस परिवर्तन राशियाँ. 20 वीं सदी के प्रारंभिक भाग में कनाडा की एक कंपनी रेलवे प्रशांत महासागर liners के एक बेड़े के साथ मौजूदगी सागर पार किया था. के रूप में के रूप में देर से 1960 है, कंपनी का निर्माण liners था. "कनाडा की महारानी" होने के बाद सागर liners के बेड़े में शामिल हो गए तो पत्नी के प्रधानमंत्री जॉन Diefenbaker के नाम. वह दो अन्य "महारानी liners" में शामिल हो गए - "इंग्लैंड की महारानी" और "ब्रिटेन की महारानी. कनाडा की महारानी जल्दी के लिए एक बहुत अच्छी ख्याति अर्जित क्योंकि उसे स्टाइलिश लगता है और सुविधाओं के सागर liners. वह एक बहुत आधुनिक सागर स्टेबलाइजर्स के साथ लगे जहाज था और हवाई भर में वातानुकूलित था. गर्मियों के दौरान, लाइनर ट्रान्साटलांटिक से चलाने के सागर बनाया क्युबेक को लिवरपूल और मॉन्ट्रियल वह उसकी बारी है जहां चारों ओर कर दिया. सर्दियों में, ट्रान्साटलांटिक पार सागर बंद कर दिया गया था. सागर liners या सेंट जॉन में समाप्त थे, या क्रूज liners नौकायन से बन गए नई Caribbean.During '60 's को न्यूयार्क, हवाई यात्रा अधिक से अधिक लोकप्रिय बन गया. सागर नौवहन कंपनियों को अपने liners के लिए नए काम मिल था. परिभ्रमण अधिक समय खर्च कर रही है और 1970 तक था, "महारानी की कनाडा "सेवा में पिछले सागर कनाडा प्रशांत के लिए जहाज बन गया. वह तो सिर्फ 13 साल के प्रति ट्रान्साटलांटिक सागर क्रॉसिंग कर रही है, और समय के बाकी खर्च परिभ्रमण. कनाडा प्रशांत कर 1971 में निर्णय लिया कि वह अपने कारोबार को पार सागर और उस वर्ष सागर लाइनर "कनाडा की महारानी 'के नवम्बर 23 पर भी नहीं रख सकता है आखिरी बार लिवरपूल में आ गया है. 68 साल के बाद, उत्तर अटलांटिक महासागर लाइनर सेवा था कनाडा प्रशांत रेलवे के लिए Company.Fortunately खत्म हो गया, महान क्षमता अब भी जहाज में देखा गया था. एक टेड Arison नाम आदमी अपनी नई कंपनी की स्थापना के लिए बहुत पहले क्रूज जहाज के रूप में सागर जहाज खरीदा -- कार्निवाल क्रूज लाइनों. शक्तिशाली समुद्री जहाज 'नाम Mardi Gras "था और उसे नया जीवन के लिए क्रूज रूप में तब्दील किया गया था. वह अपने सुंदर बाहरी प्रोफ़ाइल रखा है, लेकिन उसे जहाज माल क्रेन खो था कि अब नहीं होगा एक क्रूज लाइनर के रूप में जरूरी है. कार्निवल को भी कनाडा प्रशांत महासागर लाइनर पहचान कीप है और reworked यह नई कार्निवल क्रूज ship.The के रूप में क्रूज लाइनर की पहचान करने के लिए सामान्य स्वरूप रखने का फैसला किया क्रूज लाइनर प्रारंभिक वर्षों में पैसा खोने कंपनी के साथ एक बहुत अस्थिर शुरू किया था. हालांकि, कुछ साल बाद में कार्निवल क्रूज लाइन्स उत्तरोत्तर "मज़ा जहाजों अवधारणा" परिचय और (उस पर whopping खर्च बार) उनके सागर लाइनर Mardi Gras बदलने में 10 लाख डॉलर. आदेश में अपने व्यापार को बनाए रखने के लिए (केवल एक क्रूज जहाज वाले), कार्निवल लाइनर ऑपरेटिंग रखा जबकि मरम्मत थे पूरा जा रहा है -- बंद निर्माण के क्षेत्रों में बंद है और इस तरह के बारे में केवल 60 प्रतिशत क्रूज जहाज अधिभोग सागर और seas.Things पर उपलब्ध है जबकि करने के लिए कार्निवल क्रूज लाइन के लिए बारी के आसपास शुरू किया और मध्य '70 's वे थे द्वारा महान सफलता से 1975 के दिसंबर में कनाडा में क्रूज लाइनर और अमेरिका के विपणन करने, कार्निवल अपनी दूसरी क्रूज जहाज खरीदा - सागर जहाज 'क्वीन अन्ना मारिया ". ताज्जुब है, इस जहाज मूलतः गया था नाम "ब्रिटेन की महारानी. ये सही है, कई वर्षों के बाद, दो बहन कनाडा प्रशांत रेलवे से सागर liners ही महासागरों एक साथ दौड़ के बेड़े में फिर से थे. वह "Carnivale" द्वारा दिया गया था कंपनी और दो liners बहुत successful.In 1977, एक तिहाई क्रूज जहाज बेड़े के लिए खरीदा है और नाम रखा गया "Festivale थे." कार्निवल अब था एक 'गोल्डन 3 क्रूज महासागर नौकायन liners के बेड़े "और अभी भी बढ़ रहा था success.Carnival में अपनी पहली नई क्रूज लाइनर, जो 1982 में सेवा में प्रवेश किया और क्रूज पोत "Tropicale नाम था बनाने का आदेश दिया." उस समय से, कार्निवल क्रूज लाइन्स देखा उम्र के back.Thus कभी नहीं ट्रान्साटलांटिक सागर एक गंतव्य से दूसरे यात्रियों को ले जा liners क्रूज विदेशी सागर itineraries पर vacationers परिवहन liners के इस दौर में तब्दील था. महासागर क्रॉसिंग अभी भी नई से मौजूद दुनिया पुरानी दुनिया के लिए, लेकिन अब वे छुट्टियों के आराम के लिए कर रहे हैं, और बहुत बार फिर से स्थिति परिभ्रमण क्रूज lines.Brian एक श्मिट लेखक और A1 का वेब प्रकाशक-छूट परिभ्रमण है द्वारा. इस साइट है अपने # क्रूज जानकारी, छूट और सौदों के लिए 1 स्रोत! क्रूज जहाजों, क्रूज लाइनों, महान क्रूज सौदों और अन्य समुद्री यात्रा के बारे में अधिक दिलचस्प लेख के लिए संबंधित विषयों के बाहर की जांच http://a1-discount-cruises.com/articles हमारे लेख नक्शा तक पहुँचने के लिए. यात्रा http://www.a1-discount-cruises.com तुम पर जहाँ आपका शानदार छूट क्रूज पुस्तक लाइन कर सकते हैं. तो फिर तुम सब करने की ज़रूरत है उत्तेजित हो जाओ!
Article Source: Messaggiamo.Com
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