समय के निक में: अपनी कार चक्करदार पट्टी
हाल ही में, मेरे दोस्त मुझे एक सड़क के किनारे डेयरी रानी से उन्माद में बुलाया. उसके पिता राजमार्ग नीचे गया था उसके फोर्ड कार चला रहा है और सुना है और भयानक शोर. सबसे पहले, वहाँ एक चिल्लाहट था और फिर क्या एक smacking सचेतक की तरह लग रहा था उसके हुड के नीचे. वे निश्चित नहीं थे, क्या हो रहा था, लेकिन जांच के बाद पाया गया कि एक काला रबर बेल्ट आधा था दूर अपनी pulleys खाया. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *?] बेल्ट अभी भी है वहाँ पर? मैं पूछा. [* बी.आर. *?] ठीक है, इसमें से आधा है,? अगर वह दुनिया का अंत हो गए के रूप में जारी रखा. ? मेरे पिताजी हिस्सा है कि बंद लटक गया और अब केवल आधा रह फट! [? * बी.आर. *?] तुम क्या प्रेरित? कितने मील की दूरी पर है कि बात कर रहे हैं? मैं पूछताछ की. [* बी.आर. *?] हाँ. हम इसे पार्किंग में यहां पहुंचे. मुझे लगता है कि नब्बे हज़ार मिल गया है.? वह. हैरत में डाला हुआ [*] [* बी.आर. *] के बाद मेरे दोस्त अपने पिता के बारे में यांत्रिक ranting है के कुछ मिनट और कहा * बी.आर. कमियों को, मैं एक जोखिम लिया और उन्हें कहा धीरे धीरे इसे ड्राइव पर मेरे घर में (जो सिर्फ पांच मिनट की दूरी पर था). [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] यह समस्या सभी आधुनिक कारों के मालिकों के साथ भी आम है. साँप का बेल्ट, दोनों काले और फटे, जो आधे था ही मेरे दोस्त हुड के नीचे कटा हुआ समय से पहले स्थान पर होना चाहिए किया गया है. समस्या है. रोका जा सकता है [गया *] [* बी.आर. *] से पहले आप इस समस्या का क्या होता है, आप होना चाहिए * बी.आर. यकीन है कि बेल्ट जब आप एक नियमित जांच तुम्हारी कार पर कर की जांच करने के लिए. यदि आप एक है, यह व्यक्ति की तरह अपने आप को, तो आप जब तेल बदलने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप प्रत्येक और हर तेल परिवर्तन के साथ साँप का बेल्ट की जांच (या यदि आप सिंथेटिक तेल कि अक्सर के रूप में नहीं बदला है की आवश्यकता के लिए, अपने हर 3,000 से 5,000 मील बेल्ट की जांच). [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] टेढ़ा बेल्ट तो कहा जाता है क्योंकि यह एक साँप की तरह लग रहा है क्योंकि यह लगभग curves विभिन्न ड्राइव pulleys. के रूप में कहा गया है, कई आधुनिक ऑटोमोबाइल क्षेत्र की इस तरह की है, क्योंकि यह एक बहुत आसान (और कम खर्चीला) के लिए बड़ी से वी? स्थापित है? बेल्ट, प्लस वे लगभग 50% पिछले लंबी है. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] एक साँप का पट्टा एक वसंत माध्यम से अपने तनाव चरखी लोड रखता है. बेल्ट को जोड़ता है और आपकी मदद करता है alternator, पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग और पानी पंप समारोह. तुम नीचे सड़क के किनारे पर कभी नहीं टूटने के कारण होना चाहिए इस से तोड़ बेल्ट पहनना और आँसू. समस्या को आसानी से रोका है. बस तय करने के लिए पट्टे की जांच, उधेड़नेवाला या अगर यह उम्र लग रहा है. हालांकि, यहां तक कि यदि बेल्ट समय, यह हो सकता है बहुत अच्छा लग रहा है यह बदलने के लिए. समय के अंतराल निर्माता से सिफारिश पर निर्भर देख (अपनी कार के मैनुअल), लेकिन यह कहना है कि यह हर 60,000 मील की जगह होना चाहिए, या हर दो से तीन वर्षों सुरक्षित है. जाएगा [* बी.आर. *] [बी.आर. * *] अगर समस्या बनी रहती है और आप पाते हैं अपने आप से हर कुछ महीने चक्करदार पट्टी बदल रहा है, तो यह एक और मुद्दा है. सबसे अधिक संभावना है, वहाँ pulleys में से एक के संरेखण के साथ एक समस्या है. कई बार, वहाँ सकता है क्या हार्मोनिक balancer कहा जाता है के साथ एक समस्या है. हालांकि यह अच्छा लगता है, इस भाग crankshaft के मोर्चे पर स्थित है. इससे एक आंतरिक इस्पात अनुभाग में, एक रबड़ आस्तीन का बना है, और grooves के साथ एक चरखी कि बेल्ट पर फिट बैठता है. यदि इस के साथ एक समस्या है, तुम सबसे निश्चित रूप से करने के लिए अगर यह एक straightedge के साथ संरेखण में देखते हैं जांच करनी होगी. अगर तुम नोटिस अन्य pulleys साथ गठबंधन नहीं है, तो गाड़ी के पास ले एक पेशेवर. वे उस पर काम पर पूरा इंजन बढ़ना है. [सकता है * बी.आर. *] [* बी.आर.] यदि आप एक तेल बदलने के लिए एक मैकेनिक को अपनी कार ले, उस समय टेढ़ा बेल्ट के बारे में पूछने *. सुनिश्चित करें कि / s वह है निरीक्षण सभी अच्छी तरह से बेल्ट. यदि वे बेल्ट बदलने की सिफारिश, यकीन है कि वे एक एक उच्च गुणवत्ता का प्रयोग होगा. यह सबसे अच्छा, बनाया और सबसे संभावना, (आमतौर पर 45-18 के आसपास सबसे महंगी इस्तेमाल की सिफारिश की है रुपये). और, एक सम्मानित ऑटो से अपनी बेल्ट खरीदने यकीन होने अलग दुकानों विभिन्न ब्रांडों और प्रकार के रूप में ले भागों की दुकान. अपने मैकेनिक यदि वे ठीक से बेल्ट के निपटान के पूछो. यदि यह किसी व्यक्ति के घर है व्यापार, आप एक पेशेवर यांत्रिकी दुकान पर पट्टी ले जाना चाहता हूँ और उन्हें पूछ सकते हैं यदि वे इसे ठीक से निपटाने कर सकते हैं. यह एक अच्छा विचार है धुन में माँ प्रकृति भी रहो! अंत में, अपने मैकेनिक पूछना अगर s / वह किया बेल्ट के परीक्षण के समय कार में आपरेशन किया गया. [*] [* बी.आर. *] बी.आर. हालांकि, यदि आप एक चक्करदार पट्टी पर शोध कर रहे हैं, तो आप पहले ही जीत लिया है आधी लड़ाई. क्यों नहीं की कोशिश करो और खुद ही बदल जाते हैं? यदि आप कुछ और औजार मिल गया एक जगह पर काम करते हैं, तो आप? काफी आसान लग सकता है? एक बार जब आप देखते हैं कि यह है कि नौकरी की मुश्किल! [नहीं है बी.आर. * *] [* बी.आर. *] पहले, तुम एक नए उच्च गुणवत्ता वाले बेल्ट खरीदना चाहता हूँ. और, एक चरखी के लिए बने शाफ़्ट खरीद लें अपने कार. यह आपको तनाव चरखी ढीला बाद में इजाजत नहीं दी जाएगी. तो, उम्मीद है अपनी बेल्ट से अपने आप अभी तक नहीं आया है. अगर नहीं है, आगे बढ़ो और कैसे बेल्ट हर चरखी चारों ओर जाता है की थोड़ा योजनाबद्ध आकर्षित. मैं जैसे कि यह संभव के रूप में के रूप में बहुत विस्तार के साथ खींचने के लिए. यदि बेल्ट पहले ही बंद कटा हुआ है, तो मैं कैसे नए बेल्ट रखा जाना चाहिए का एक योजनाबद्ध के लिए इंटरनेट खोज सलाह देते हैं. यह पहली बार में चौंकाने वाला कर सकता है. होना सुनिश्चित करें कि आप सही तारीख, साल और अपनी कार के मॉडल के लिए एक बैठक लगता है. [*] [* बी.आर. *] मेरे दोस्त की कार के साथ * बी.आर., हम एक योजनाबद्ध आकर्षित किया है, लेकिन अभी भी थोड़ा उलझन में एक बार हम बेल्ट टूट गया था बंद . तो, हम गए जाँच एक पीठ के लिए इंटरनेट का. [* बी.आर. *] [* बी.आर. * अगला], हम कटर लिया और बंद शेष टुकड़े टुकड़े बेल्ट टूट. यह अनुशंसित नहीं है. यह तनाव चरखी (चरखी ढूँढ़ कि बेल्ट पर सुखद रहता है बेहतर सभी दूसरे चरखी और पंप), चरखी शाफ़्ट ले और धक्का यह घड़ी काउंटर. आप एक अन्य उपकरण का उपयोग किया है (एक बार कहा खोखले का लाभ उठाने के लिए) यानी, के रूप में कभी कभी तनाव चरखी के लिए मुश्किल हो रहा है हिलता. पुराने बेल्ट निकालें. [, * *] [* बी.आर. * अगला] बी.आर. पुराने बेल्ट की जाँच करें और नए बेल्ट एक साथ. वे एक ही लंबाई क्या? प्रत्येक पर क्या grooves के एक ही राशि है? यदि हां, तो जारी है. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] नई बेल्ट के आसपास रखो अपने योजनाबद्ध के अनुसार अन्य pulleys. सुनिश्चित करें कि pulleys में grooves मैच बेल्ट पर grooves तक. तुम नहीं चाहती तो बंद होता जा रहा है, जबकि ड्राइविंग! [*] [* बी.आर. *] बी.आर. अंत में, यदि तनाव चरखी है गाड़ी के नीचे, तुम एक मुश्किल समय चरखी ढीली पकड़ और बेल्ट पर डाल सकते हैं. शायद वहाँ एक दोस्त है जो आपकी मदद कर सकता है. मेरे दोस्त की बेल्ट के aforementioned प्रतिस्थापन के दौरान, मैं आयोजित चरखी जब वह निश्चित किया बेल्ट में था grooves के साथ लाइन और है कि यह अच्छा लग अनुसार हमारी ढांच के रूप में है. अब, सुनिश्चित करें कि सभी उंगलियों से बाहर रास्ते से चले गए और धीरे धीरे चरखी खुद को आकर्षित करने की अनुमति तंग हैं फिर, इस तरह टेढ़ा बेल्ट के कारण को पूरी तरह चारों ओर मजबूत करनी होगी. [* बी.आर. *] को यकीन है कि बेल्ट हर चरखी पर गठबंधन की जाँच कर रहा है, खासकर जब वहाँ बेल्ट के लिए grooves करने में फिट हैं. यदि हां, तो इसे शुरू करो और देखो कि यह आसानी से चलाता है. [, * *] [* बी.आर. *] तो बी.आर. के बजाय सड़क के किनारे पर समाप्त डेयरी रानी पर एक पार्किंग में एक सबक सीखना, तुम्हारी कार पर साँप का बेल्ट अक्सर जाँच करें. [* बी.आर. *] के बारे में लेखक: [*] [* बी.आर. *] माइकल वॉकर बी.आर. एक फ्रीलान्स ऐसे JDM, प्रयोग से इंजन के रूप में सुझाव और इंजन से संबंधित विषयों पर संकेत कार मोटर्स और गमागमन इंजन उपलब्ध कराने के लेखक हैं. अपने लेख एक महत्वपूर्ण स्रोत के हैं
Article Source: Messaggiamo.Com
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