पहली उड़ान
मैं, साथ मेरे परिवार में कुछ अन्य लोगों के साथ, क्रिसमस के लिए रेडियो पर नियंत्रण हवाई जहाज का स्वागत किया. मैं लंबे समय हवाई जहाज में रुचि है और उड़ गया है. मैं मैदान स्कूल ले लिया, जबकि कॉलेज में भाग ले, लेकिन था या समय नहीं है पैसा मेरी उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के लिये. मैं अब भी उड़ान स्कूल के कुछ समय पूरा करना चाहते हैं, तथापि, जब भी मेरे लिए ऐसा करना संभव है. मैं एक बार स्काइडाइविंग भी गया, बस की कोशिश. मैं अपने पिछले जर्नल प्रविष्टि को पत्र लिखा क्या कहा? अलविदा? हर किसी को रात से पहले मैं चला गया और एक हवाई जहाज से बाहर कूद गए कई हजार फीट ऊपर हवा में. स्काइडाइविंग मज़ा था, लेकिन मुझे लगता है मुझे अच्छा लगा बस उस छोटे विमान में अधिक से बाहर कूद के चारों ओर से उड़ान यह. यह आराम था, लेकिन लंबी और उत्तेजक एक ही समय में. वैसे भी, यह पहली उड़ान मुझे उड़ान के बारे में? में नहीं है? हवाई जहाज़ है, लेकिन मैदान से हमारी रेडियो नियंत्रण हवाई जहाज को नियंत्रित. हम शायद यह अच्छा है नहीं हवाई जहाज में भी थे. [*] [* बी.आर. *] मेरे भाई का रेडियो नियंत्रण हवाई जहाज आया पहली बी.आर., ताकि हम उसे क्रिसमस के दिन है. मेरा रेडियो नियंत्रण मॉडल विमान आ देर के बाद यह आदेश दिया था, तो मैं इसे प्राप्त नहीं किया जब तक क्रिसमस के बाद कुछ दिनों के लिए. क्योंकि मेरे भाई पहले आया था, हम इसे बाहर ले जाना और उसे उड़ान भरने का फैसला किया. हम एक बड़े क्षेत्र की एक बड़ी पार्किंग के लिए गया था. एक नदी और एक बड़ा चर्च के निर्माण आसपास के रूप में अच्छी तरह से किया गया. में कर रहे थे और समझ से बाहर था. [* * बी.आर.] [* बी.आर. *] मेरे भाई पहले नियंत्रण ले लिया. वह नियंत्रण पर बिजली बढ़ा, तो विमान को आगे बढ़ने लगे. यह बहुत तेजी से दूर ले गया, और दूर उड़ गए एक लगभग अनियंत्रित गति. मैंने उसे कहा था कि चलाने की नदी के साफ है, बल्कि वह नियंत्रण के शायद दो सौ के लिए एक सीधी रेखा में बाहर गए तीन सौ पैर ठीक नदी पर. वह अचानक बदल गया और एक हिट पेड़, हवाई जहाज के कारण क्रीक बिस्तर में गिरावट के लिए. हम पर यह चल गया था सुनिश्चित करें कि यह नीचे धारा नाव नहीं किया हो या नष्ट कर दिया. सौभाग्य से यह ऊपर चिपका चट्टान पर बैंक के पास उतरा. [* बी.आर. *] [बी.आर. * *] मैं अगले नियंत्रण ले लिया. मैं नदी से विपरीत दिशा में विमान उड़ाया. मैं यह चर्च और बदले क्षेत्र की ओर इशारा. हवाई जहाज से फिर से लिया है, पार्किंग स्थल पर दौड़ रही. मुझे लगता है कि का हिस्सा हमारे नियंत्रण समस्या यह थी कि हम पूरी शक्ति हर बार हम उसे उड़ में हवाई जहाज था, तो बहुत तेजी से और नियंत्रण से बाहर चला गया. यह जल्दी से पार्किंग की दूरी तय की गई थी और चर्च पर सही बढ़ रहा है. मैंने नहीं किया चाहते हैं कि उसे चर्च की छत पर अटक जाना. मैं इसे मोड़ था, लेकिन रास्ते में पेड़ थे. मैं चारों ओर पेड़ के पीछे, में पेड़ों की कोशिश की और चर्च के निर्माण के बीच. मैं हवाई जहाज बने, लेकिन यह नियंत्रण मुश्किल था या पता है जब, क्योंकि हम इतनी दूर थे पहले से ही बारी है. हवाई जहाज़ भी तेजी से कूच किया था. बारी भी तेज थी, और नियंत्रण से बाहर. विमान के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से मुश्किल में सबसे ऊपर है पेड़. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] मैंने रेडियो नियंत्रण मॉडल हवाई जहाज चिंतित था अलावा भंडाफोड़ जब यह पेड़ मारा गया था. यह इतनी जल्दी जा रहा था और दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से बहुत मेहनत की है. जब हम अंत में समाप्त हो गया को क्षति सर्वेक्षण, विमान अभी भी था कसकर पेड़ की चोटी में फंस गया है, लेकिन दोनों के पंख से आया था. हम एक बड़े ध्रुव के लिए हवाई जहाज के पेड़ से बाहर मारा पाया, यह कुछ समय ले इसे बाहर है, और कुछ हद तक विमान क्षतिग्रस्त हो गया था, पर आसानी से fixable. यह हमारी पहली उड़ान थी. यह भी पता चला है कि हवाई जहाज के लिए पिछले है, के बाद हमारे parakeets यह एक दिन टुकड़े टुकड़े pecked. लेकिन क्या यह ठीक है, मैं हमेशा एक और हवाई जहाज मॉडल या रेडियो नियंत्रण हवाई जहाज ठीक कर सकता है पर एक और शौक दुकान या दुकान. [*] [* बी.आर. *] पीटर जे बी.आर. मालिक है / राष्ट्रपति और विविधता प्रवेश के सीईओ? आपके ऑनलाइन शौक की दुकान और अधिक. शौक के बारे में अधिक जानकारी के लिए, शौक उत्पादों, या विभिन्न प्रवेश, जाने के लिए VarietyAccess.com. [* बी.आर. *] [बी.आर. * *] [* बी.आर. *] इस अनुच्छेद republishing के लिए स्वतंत्र [है बी.आर. * *] [बी.आर. * *] [बी.आर. * *] [* बी.आर. *] 2005? - सभी अधिकार आरक्षित
Article Source: Messaggiamo.Com
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