साइकिल rims और पहियों, अपने लें खिचड़ी भाषा उनके बिना कहीं नहीं जाना
पहले साइकिल पहियों एक घोड़ा गाड़ी तैयार की, एक धातु का बैंड दौर साइकिल रिम, बहुत मेहनत और बहुत असुविधाजनक सवारी के साथ लकड़ी के बने से थे. फिर एक Dunlop (स्कॉटलैंड) नामक आदमी साँस का टायर का आविष्कार किया, रोड़ी (एक स्काटलैंड का निवासी) राल सड़क की सतह की खोज करने के साथ यह एक और अधिक आरामदायक बहुत साइकिल बनाया है. [*] [* बी.आर. *] साइकिल रिम, जैसे साइकिल फ्रेम इतना डिजाइन में बदलाव नहीं आया है बी.आर., इसके अभी और दौर हमेशा रहेगा. से पहले लकड़ी के rims अगले इस्पात की बनी हुई है, तो थे मिश्र धातु और अब अगर आप इसे खरीद, कार्बन कर सकते हैं. सभी साइकिल भागों में साइकिल रिम एक बड़ा अंतर कैसे अपने लें हैंडल कर सकते हैं. प्रथम अपने रिम का वजन अपनी दौड़ लगाते रहे और प्रभावित के रूप में वजन कम तुम नीचे जाएगा चढ़ाई, एक लंबे, सपाट प्रयास वजन के रूप में इतना महत्वपूर्ण नहीं है जब आप पहियों वजन रोलिंग उन्हें रखने के लिए मदद कर सकते हैं जा रहा. रिम का आकार भी महत्वपूर्ण है, हो सकता है एक फ्लैट रिम है चढ़ाई के लिए सबसे अच्छा वायुगतिकी के रूप में एक पहाड़, एक गहरी अनुभाग में, हवाई पर महत्वपूर्ण नहीं हैं, तो रिम आप हवा के माध्यम से कटौती की मदद करेंगे, लेकिन एक पार सकता है हवा में आप समस्याओं से निपटने का कारण. [*] [* बी.आर. *] साइकिल Rims सामग्री [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] अलग rims के लिए इस्तेमाल सामग्री भी बहुत महत्वपूर्ण हैं, इस्पात और अगर भारी नुकसान पहुंचा है बी.आर. को खींच मुश्किल जा सकता है वापस आकार में, लेकिन इसकी वजह से तो यह काफी मजबूत करने के पहले स्थान पर मोड़ और इस्पात सस्ता है से अन्य सभी सामग्री मुश्किल है. मिश्र धातु शायद सबसे लोकप्रिय रिम है, यह किसी भी आकार और प्रोफ़ाइल, फ्लैट या बनाया जा सकता है हवाई, लेकिन क्योंकि यह भी तो बहुत ज़्यादा वज़न, होगा सबसे गहरी अनुभाग rims एक टायर है जो फिर एक कार्बन के लिए मुहिम शुरू की चमक और वायुगतिकी के लिए और एक बहुत गहरी अनुभाग है निकटतम अनुभाग ब्रेक लगाना मिश्र धातु के हैं गहरे नहीं सुंदर दिख रही साइकिल रिम. सबसे अधिक चीज़ों के साथ जैसे कि पैसा कोई समस्या नहीं तुम अच्छे के लिए जा सकता है, यह एक सब कार्बन रिम, मजबूत और बहुत हल्का हो, लेकिन इन rims के साथ कुछ समस्याएँ हैं, पहली बार नहीं है कि वे इतने में अच्छी तरह से ब्रेक गीला शर्तें और तुम कार्बन के लिए विशेष ब्रेक ब्लॉकों का उपयोग करना आवश्यक है और वे महंगे सकता है, तो भी रिम के लिए पूरी तरह गोल है और नहीं रिम दीवार में कोई bulges है क्योंकि यह काफी ब्रेक लगाना कर देगा है अनिश्चित, कार्बन एक मुश्किल सामग्री के साथ काम करने के बाद करना चाहिए और अच्छी तरह से देखा जाता है. [* बी.आर. *] [* बी.आर. * रिम पर गौर [करने के लिए * बी.आर. से] प्रकार *] [* बी.आर. *] भी रिम के लिए दो प्रकार के होते हैं विचार करने और इस तरह का है जिस पर निर्भर करता है टायर आप उपयोग करना चाहते हैं, पहले वहाँ ट्यूबलर टायर इन साइकिल रिम पर चिपके हैं, और अधिक लागत कर रहे हैं और कर रहे हैं मुश्किल से एक पंचर के बाद की मरम्मत, लेकिन रेसिंग उन्हें लगता है और शानदार सवारी के लिए. टांका टायर है हाल ही में एक बहुत सुधार हुआ है और लगभग प्रदर्शन के लिए tubulars के रूप में के रूप में अच्छे होते हैं और आसानी से और मरम्मत योग्य अधिक उचित कीमत. ज्यादातर निर्माताओं दोनों प्रणालियों में सभी शैलियों है. [* * बी.आर.] [* * बी.आर.] जो तो मैं खरीदना चाहिए? नहीं एक आसान जवाब, क्योंकि वहाँ बहुत से चुनने के लिए है, साल पहले आप अपने स्थानीय मोटर साइकिल की दुकान के पास गया, उठाया जो बाहर केन्द्र, प्रवक्ता और rims तुम चाहते थे और वे अपने पहियों का निर्माण, लेकिन अब सबसे रिम निर्माता भी वहाँ अपनी पहिया सेट, Mavic, Shimano और Campagnolo निर्माण कर रहे हैं शायद सबसे अच्छा जाना जाता है, वहाँ की जांच वेब सभी वहाँ नई उपहार के लिए साइटों, वहाँ अन्य ब्रांड हैं और यदि आप अपने स्थानीय साइकिल की दुकान में जाना या में देखो बाइक पत्रिकाओं तुम उन्हें ढूँढ़ लेंगे. वहाँ बहुत कुछ फार्म का चुनाव है, लेकिन वे सब गोल कर रहे हैं. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] लेखक के बारे में: [* बी.आर. *] अलस्टेयर हैमिल्टन नियमित रूप से सड़क और पहाड़ बाइक पर तकनीकी लेख लिखता है कुछ ऑनलाइन पत्रिकाओं लें. Rims के बारे में http://www.bike-cycling-reviews.com/bike-parts/bicycle-wheels.htmland में साइकिल पहियों पर दिलचस्प समीक्षाएँ खोजें, पहियों पर ले जाने के लिए
Article Source: Messaggiamo.Com
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