ऑटोमोबाइल का इतिहास
लंबी और घुमावदार सड़क ऑटोमोबाइल से पहले दिन में एक कठिन चढ़ाई गया होगा. लियोनार्डो दा विंसी 15 वीं सदी में परिवहन वाहनों की अवधारणा के साथ खेला जाता है, लेकिन और carriages पुरानी, भरोसेमंद तैयार घोड़ा घूमना परिवहन का सबसे कारगर साधन बने रहे. शुक्र है, 1700 में देर हो चुकी है, वैज्ञानिक निष्कर्ष निकाला, वहाँ है एक बेहतर तरीका हो. अच्छी तरह से दो सौ साल और गिनती चालू, परिवहन की कला के लिए है विकसित गया है. पेटेंट, अनुसंधानकर्ता, यांत्रिकी के एक भीड़ के साथ, और शोधकर्ताओं का शुक्र है, को आधुनिक दिन, ईंधन के इंजेक्शन, सुरक्षा कुशल ऑटोमोबाइल प्रकाश भारी, खतरनाक भाप इंजन से वर्ष दूर है शुरुआती दिनों के चालित वाहन. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] एक स्पष्ट आविष्कारक को ऑटोमोबाइल के आविष्कार के साथ एक दम क्रेडिट नहीं है, यद्यपि वहाँ क्यों कुछ अन्वेषकों पर एक राय की संपत्ति है कि ऋण प्राप्त होना चाहिए. स्कॉटलैंड से योगदान "संयुक्त राज्य अमेरिका से, फ्रांस के निकोलस Cugnot रॉबर्ट एंडरसन, जर्मनी के कार्ल Freidrich बेंज, और चार्ल्स Duryea एस मदद की पहली ऑटोमोबाइल मोल्ड को उपलब्ध कराने के वास्तविक परिवहन. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] मोटर वाहन परिवहन की एक बार अवधारणा का एहसास था गया है, अगले प्रयास तरीके उन वाहनों के उत्पादन में चला गया. ये लंबे समय मानकीकृत भागों के पहले दिन थे, इसलिए जन टूलींग एक मुद्दा था. व्यक्ति के लिए सुसंगत आकार और सामग्री की जरूरत भागों उत्पादन प्रक्रिया को और अधिक प्रभावी बनाने के लिए. कुशल श्रम अगले हर घर को सक्षम करने के लिए सबसे बड़ी चुनौती थी एक ऑटोमोबाइल ही मौका. हेनरी फोर्ड दृष्टि बनाने बड़ी भीड़ "के लिए" के लिए कारों की मदद की अमेरिकी बाजार में लगभग 500 मोटर वाहन निर्माताओं की बाढ़ आग से जलाना, जबकि मर्सिडीज और Oldsmobile ईंधन में मदद की आग दुनिया भर में. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] मास दुनिया के सबसे ऐतिहासिक प्रगति की एक उत्पादन कोई छोटा सा काम था. मर्सिडीज लोगों सत्रह सौ कर्मचारियों की जरूरत के लिए प्रति वर्ष एक हजार कारों का उत्पादन. हेनरी 1913 में पहली बार विधानसभा लाइन का परिचय फोर्ड कारों के उत्पादन के व्यवसाय में क्र ांतिकारी परिवर्तन. मशीनरी में मेजर प्रगति और प्रौद्योगिकी के निर्माण की भीड़ के लिए खुला कारों की प्रक्रिया की नई , कैसे ध्यान केंद्रित करने के लिए मोटर वाहन निर्माताओं, तथापि, 1927 में, फोर्ड +१,५०,००,००० विनिर्माण इकाइयों के साथ विजेता रहा था. [*] [* बी.आर. *] एक बार ऑटोमोबाइल डिजाइन किया गया है, की स्थापना की बी.आर., और बड़े पैमाने पर उत्पादन में स्थानांतरित इसमें से सबसे अधिक लाभ है. भाप से बिजली के लिए गैस के लिए संचालित विकास इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के पहले परिचय के अलावा थे, न कि गाड़ी के वास्तविक प्रदर्शन के प्रगति लगभग के रूप में नाटकीय. वास्तव में, कारें ही गर्मी समय में संचालित सकता है क्योंकि अभी तक एंटीफ्ऱीज़र था विकसित हो सकता है. इसके विपरीत, संयुक्त राज्य अमेरिका के विशाल परिदृश्य के लिए इच्छा बदल ऑटोमोटिव मोटर वाहन परिवहन के लिए की जरूरत में परिवहन. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] ऑटोमोबाइल की यह संभव के लिए स्कूल प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए स्वास्थ्य प्रणाली में सुधार, और जीवन शैली के स्तर को सुधारने के लिए, बस को जोड़ने से ग्रामीण क्षेत्रों और एक समग्र रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए शहर में. निर्माण सामग्री के परिवहन की क्षमता, और साथ ही लोगों की मदद समुदायों का निर्माण और संस्कृतियों का विस्तार. [*] [* बी.आर. *] तक? 1900 एस बी.आर. संयुक्त राज्य अमेरिका था लंबे निर्माण की एक परंपरा सफलता की स्थापना की. इस कारण यह तर्कसंगत है कि अमेरिका में कारों का उत्पादन बड़ी मात्रा में यूरोप की तुलना में कम कीमत पर परिणाम होता था. 485.000 ऑटोमोबाइल की 1913 में उत्पादित, संयुक्त राज्य अमेरिका उनमें से 606.000 का उत्पादन किया. नतीजतन, घरेलू बनाम आयात कारों स्पष्ट रूप से स्थापित किया गया था के लिए बाजार. आयातित वाहनों को स्पष्ट रूप से अधिक खरीद लागत है, लेकिन यह भी अधिक की लागत विनिर्माण. 1912 में, मॉडल टी लगभग $ 600 है, जो औसत मजदूरी से भी कम था सालाना संयुक्त राज्य अमेरिका में के लिए बेच दिया. मर्सिडीज Grosser का परिचय निस्संदेह के बीच अंतर को परिभाषित लक्जरी ऑटोमोबाइल और अर्थव्यवस्था ऑटोमोबाइल. आर्थिक युद्ध युग की कोशिश कर आगे जो इस दिन के लिए कक्षा प्रणाली विकसित की अभी भी कुछ हद तक वाहन एक व्यक्ति के मालिक की तरह से परिभाषित किया जाता है के दौरान यह भेद. मर्सिडीज केवल सबसे शानदार संभव तरह से परिवहन उपलब्ध कराने के लिए परिवहन उपलब्ध कराने से स्थानांतरित ध्यान केंद्रित. लक्जरी या अर्थव्यवस्था संयुक्त राज्य घोषित किया गया था "स्वत: 1980 में निर्भर" है क्योंकि लगभग हर घर के एक मालिक, नहीं तो दो वाहनों. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास को सही मायने में एक दिलचस्प है कि अभी इसके अंतिम अध्याय पहुँच है. अनुसंधान कार्यक्रमों की तह में कम पर्यावरण की दृष्टि से हानिकारक वाहनों और व्यापार प्रोग्रामों को कम से कम महंगी संभव वाहनों का उत्पादन पर ध्यान केंद्रित डिजाइन पर ध्यान केंद्रित, परिवहन के सरल लक्जरी लगभग खो दिया है. अंत में, यात्रा करने का मौका लंबी और आराम में सड़क घुमावदार वास्तव में एक उपहार है. [बी.आर. * *] [बी.आर. * *] [बी.आर. * *] [* बी.आर. *] [ArticleSubmitter प्रो के साथ जमा -- http://www.articlesubmitterpro.com] [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] [*] लेखक के बारे में बी.आर.: [* बी.आर. *] रिचर्ड Gazzo एक सफल जहाँ पर लेखक की पेशकश की सलाह है सस्ते में खरीदने के rims, क्रोम पहियों, क्रोम सहित कस्टम rims
Article Source: Messaggiamo.Com
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