यह? लोगों के लिए एक बात एस को अपने उत्पाद या सेवा को खरीदने, लेकिन यह? उनके लिए एक और एस के टैटू अपने
विलियम और Harley, उनके जल्दी बिसवां दशा में दोनों आर्थर डेविडसन, 1903 में अपनी पहली मोटरसाइकिल का निर्माण किया. , कंपनी बेच अपने पहले वर्ष के दौरान कंपनी के पूरे उत्पादन केवल 1 मोटरसाइकिल था, लेकिन, 1910 से था 3200. सिनेमा जैसे लुच्चा Harleys एक सांस्कृतिक प्रतीक बना दिया है और जल्दी ही कंपनी के लोग हैं, जो अपनी बुरा लड़का रहस्यपूर्ण, powerfulness, आवाज, विशिष्ट गर्जन, और क्रूरता rumbling प्यार को आकर्षित किया. यह कुछ भी नहीं की तरह लग रहा था सड़क पर और, और यहां तक कि एल्विस Presley और स्टीव McQueen को one.The Harley-डेविडसन मोटर कंपनी की सवारी इंतज़ार है उसके उतार चढ़ाव, और कई बार किया था, चढ़ाव लग रहा था जैसे कि वे दिवालिएपन में खत्म होगा. में साठ के दशक, होंडा, Kawasaki, और यामाहा अमेरिकी बाजार पर आक्रमण किया, और जब Harley पर बिक्री डेविडसन गुणवत्ता में कमी और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण तेजी से गिरा, कंपनी के खरीदारों के लिए लग गया था और शुरू अंत में बेच दिया. हालांकि, Harley डेविडसन के नए मालिकों को पता था कि कैसे लाभ बहाल करने के बारे में थोड़ा सा. गुणवत्ता इतनी खराब है कि व्यापारियों को बाइक के तहत शोरूम में कार्डबोर्ड जगह तेल अवशोषित हो गया था फोर्ब्स महानतम सब टाइम्स के व्यापार कहानियों में leaking.Daniel सकल, बताता है कैसे 1981 में, सिटीबैंक, पूर्व Harley के एक दल की सहायता के साथ डेविडसन अधिकारी बातचीत के लिए कंपनी और बचाव reacquire शुरू यह दिवालियापन से. इन अधिकारियों में, संस्थापक आर्थर डेविडसन के पोते विलियम डेविडसन था. एक क्लासिक leveraged buyout में, वे $ 1 लाख इक्विटी में जमा और एक संघ से 80 करोड़ डॉलर उधार बैंकों के 'Citibank.Harley वफादार अधिकारियों का बचाव दल एस के नेतृत्व पता था कि जापानी मोटरसाइकिल निर्माताओं गुणवत्ता प्रबंधन के संबंध में अब तक आगे थे, और वे एक साहसिक के लिए पास के एक होंडा दौरे निर्णय लिया संयंत्र. विडंबना यह है कि जापानी अमेरिकियों, Edwards Deming और यूसुफ Juran से कुल गुणवत्ता प्रबंधन सीखा था. नया व्यापार इन दो अग्रणी द्वारा रेखांकित की अवधारणा एक नए प्रबंधन के दृष्टिकोण था कि, काफी दिलचस्प है, अमेरिकी निर्माताओं द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था. नतीजतन, वे जापानी बनाती है कि सीखने के लिए उत्सुक थे और इसे लागू करने के लिए इस दृष्टिकोण की पेशकश की. इसलिए, जल्द ही उनके दौरे के बाद होंडा संयंत्र, Harley डेविडसन मोटर कंपनी के लिए अभ्यास के इस मूल को लागू करने approach.After खारिज कर दिया में डाल बस-समय सूची (जीत) और कर्मचारी की भागीदारी, Harley कम लागत में गिरा था का निर्णय लिया ; महत्वपूर्ण इस का मतलब है कि कंपनी सिर्फ बजाय 53,000 से 35,000 बाइक बेचने की जरूरत के लिए भी तोड़ने के लिए. वॉशिंगटन में उनकी पैरवी में भी मदद की, और आयात शुल्क अस्थायी रूप से 4 से 40 उठाया गया प्रतिशत जापानी बाइक पर. इस अतिरिक्त साँस लेने की जगह कुछ है कि अमेरिका मोटरसाइकिल कंपनी की सख्त एक जापानी मोटरसाइकिल विनिर्माण संयंत्र और पैरवी का दौरा के अपने recovery.The संयोजन के लिए जरूरी था वॉशिंगटन में आयात शुल्क के लिए है Harley अधिकारियों की ओर से एक उनके वापस लाभप्रदता और कंपनी को विकास लाने के प्रयास में साहसिक कदम था. एक अन्य महत्वपूर्ण सामरिक कदम कंपनी अनूठा था विपणन और ब्रांडिंग अभियान. अध्ययन से पता चला कि Harley ग्राहकों के बारे में 75% दोहराने की खरीद कर दिया, और अधिकारी जल्दी से एक पैटर्न है कि कंपनी के समग्र रणनीति refocused को मान्यता दी. वे सीधे शब्दों में कहें, एक तरह से ग्राहकों की असाधारण निष्ठा है, जो वे एक समुदाय है, जो सवारी का अनुभव मूल्य बनाने में पाया अपील मिल की जरूरत एक Harley और एक के उत्पाद itself.The प्रायोजन से "Harley 'के स्वामी समूह' सबसे सृजनात्मक और अभिनव रणनीति में मदद मिली है कि इस उत्पाद का अनुभव बनाने में से एक रहा है. यह अनजाने में, Harley अधिकारी था एक नए प्रतिमान का बीड़ा उठाया है कि उनके तलाश में अन्य उद्योगों द्वारा गले लगा लिया होगा एक अनुभव में अपने उत्पाद को परिवर्तित करने से लाभ वृद्धि हुई है. कंपनी को रैलियां आयोजित करने के संबंध को मजबूत बनाने शुरू अपने सदस्यों, व्यापारियों के बीच, और कर्मचारियों, जबकि भी संभावित ग्राहकों को Harley अनुभव को बढ़ावा देने. Harley 'के स्वामी समूह बेहद लोकप्रिय; बन गया यह मोटरसाइकिल मालिकों महसूस करने की अनुमति दी है कि वे एक बड़े परिवार के थे. 1987 में, वहाँ 73,000 पंजीकृत सदस्य थे, और Harley अब कोई कम से कम 450,000 1983 members.In दावा किया है, कंपनी के एक विपणन अभियान शुरू SuperRide, कहा जाता है जो 600 डीलरशिप पर अधिकृत लोगों को परीक्षण ड्राइव Harleys आमंत्रित करने के लिए. 40,000 से अधिक क्षमता के नए ग्राहकों को निमंत्रण स्वीकार किए जाते हैं, और फिर से, कई ग्राहकों को एक मोटरसाइकिल नहीं खरीद रहे थे, जब वे एक खरीदा Harley; बजाय खरीदने ", वे थे Harley अनुभव." Harley-डेविडसन अपनी मोटर साइकिल पर सवार होकर एक स्थानीय समूह, मोटरसाइकिल प्रकाशन, निजी स्वागत के लिए ग्राहकों को एक स्वतंत्र एक वर्ष की सदस्यता की पेशकश की घटनाओं, बीमा, सड़क के किनारे आपातकालीन सेवा, छुट्टी पर किराये की व्यवस्था, और अन्य सदस्य लाभ का मेजबान. अनुभव ब्राण्डिङ्ग की ही नहीं, उत्पाद, कंपनी के विस्तार के लिए यह कैसे कब्जा इजाजत दे दी है आप कपड़े, एक भागों और सामान व्यापार का एक लाइन सहित मूल्य, और Harley-डेविडसन वीजा card.If आप कंपनियों है कि 1990 के दशक के दौरान निवेश पर सबसे ज्यादा रिटर्न दिया की सूची स्कैन किया गया Harley डेविडसन एहसास होगा. केवल कुछ कंपनियों गया है पूरी तरह से नया व्यापार मॉडल, या गहराई से वर्तमान वालों को बदलते की खोज करने में सफल रहे हैं. Harley-डेविडसन मोटरसाइकिल की आपूर्ति से चला गया उम्र बढ़ने बुरे लड़के के लिए एक जीवन शैली को बेचने के लिए असामाजिक हमलावरों उनके midlife संकट में फंस wannabes. परंपरागत रूप से, Harley-डेविडसन बाइक मालिकों काम कर रहे है और मध्यम वर्ग से आया है, लेकिन जैसा कि गुणवत्ता और कीमतों में बुरा लड़का-बाइक गुलाब, ऊर्जावान और विपणन के साथ, कंपनी जल्द ही खरीदारों की एक अलग श्रेणी वर्तमान में एक Harley खरीदारों के तीसरे आकर्षित पेशेवरों या प्रबंधक हैं, और 60% कॉलेज के स्नातक हैं. नया Harley के ग्राहक वर्ग रोलेक्स राइडर्स या रिच शहरी बाईकर्स हैं. नर्क है एन्जिल्स एक ही समूह में अब और नहीं चला है. अब एकाउंटेंट के समूहों, वकील और डॉक्टर हैं. महिलाओं के लिए भी एक खाता नया सवार का महत्वपूर्ण भाग है, और वहाँ महिलाओं को ही सवार सभी globe.The भविष्य पर फैल क्लब अमेरिका मोटरसाइकिल कंपनी के लिए उज्ज्वल दिखता है. अर्थशास्त्री के अनुसार, कुल अमेरिका की बिक्री बढ़ी सन् 2000 में 20% से अधिक, और अधिक 650.000 नई मोटरसाइकिल अमेरिका में एक ही वर्ष में बेच दिया, 539.000 से वर्ष पहले थे. बाइक खरीददारों 2000.Stay में नई बाइक पर अनुमानित 5.45 अरब डॉलर का खर्च किया और चेतावनी मिल जल्दी. नए प्रतिमान ब्रांडिंग के लिए एक जीवन शैली, एक व्यक्तित्व बेच रहा है और यह भी के बारे में अपने ग्राहकों की भावनाओं के लिए अपील है. तेजी से, यह अधिक से अधिक के आसपास एक अनुभव बनाने के बारे में होगा उत्पाद. ब्रांड प्रबंधकों और एक्जीक्यूटिव लेंस का एक नया सेट की आवश्यकता होगी. नियम के रूप में के रूप में अच्छी तरह से लाभ को अधिकतम करने और इस प्रक्रिया में मूल्य बनाने के अवसरों बदल गया है. बहरहाल, अधिकांश के कंपनियों को पारंपरिक विज्ञापन अभियान जारी रखने का पालन करें और वे तथ्य यह है कि मीडिया के केबल चैनलों, पत्रिका शीर्षक और इंटरनेट के लाखों लोगों के हजारों की सैकड़ों में खंडित है उपेक्षा लगते pages.Consumers अब विज्ञापनों के लिए बैठे हुए बतख हैं, वे नए अनुभवों के लिए देख रहे हैं. क्या यह बुरा लड़का-Harley की सवारी का अनुभव प्रभामंडल है, उत्तम में कॉफी अनुभव स्टारबक्स एक cafÃÆ'à † € ™ Ã⠀ SA, एक © एस, या नेट समुदायों, अधिक से अधिक कंपनियों में सक्रिय भागीदारी के लिए इन जल्दी नए ब्रांडिंग अग्रणी का पालन करना होगा. वे की गतिशीलता में देखने की आवश्यकता होगी ग्राहकों के साथ अपने संबंधों को और उनके संपर्क की प्रकृति. वे खुद को कुछ गंभीर पूछ "से बाहर की आवश्यकता होगी-बॉक्स" सवाल यदि वे जा मूल्य है कि परिणाम है साथ ले जाना चाहते हैं लगातार बदलते बाजार conditions.Branding की और बदल गया है तो है विपणन और विज्ञापन अभियानों. नई परिवर्तनशीलता, विविधता, जहां एक बार समरूपता थी, नव धन की stratifications उभरते, नई वरीयताएँ, और नया जीवन शैलियों 21 वीं सदी के ग्राहकों के सभी लक्षण हैं कि यहाँ रहने के लिए कर रहे हैं. बेहतर होगा कि हम इसकी आदत, पट्टे पर ले जब तक अगले प्रतिमान की खोज की है. याद रखें, कंपनियों है कि नया धन पैदा कर रहे हैं तो बेहतर होता जा रहा नहीं कर रहे हैं वे अलग हो रहे हैं दिमाग bogglingly! ग्रंथ सूची: Barker, योएल अलग है. मानदंड. हार्पर व्यापार, 1993.Bedbury, स्कॉट. एक नई ब्रांड विश्व: आठ 21 वीं सदी, 'वाइकिंग प्रेस, 2002.Gross, डैनियल: फोर्ब्स महानतम व्यवसाय सभी समय, जॉन Wiley एंड संस, 1997.Hamel, गैरी की कहानियों में हासिल करने ब्रांड नेतृत्व के लिए सिद्धांतों. "अभिनव," जल्दी में अब कंपनी (http://www.fastcompany.com/online/65/innovation.html), दिसम्बर 2002Kotter, जॉन पी., अग्रणी बदलें, हार्वर्ड बिजनेस स्कूल प्रेस, 1996, पीपी. 4? 14.Teerlink, रिच, और Ozley, ली: एक मोटर साइकिल से ज्यादा: नेतृत्व में यात्रा Harley-डेविडसन, हार्वर्ड बिजनेस स्कूल प्रेस, 2000. युवा, जेम्स वेब. उत्पादक विचार, McGraw-Hill, पी. के लिए तकनीक 14.Josef Schinwald प्रदर्शन मापन और प्रोफेसर में सलाहकार हैं व्यापार Belgrano, ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना, और उसके शिक्षाप्रद सामग्री का विश्वविद्यालय में रणनीति दिया ऐसा करने की अनुमति के बिना नहीं दोहराया जाना चाहिए. कॉपीराइट ÃÆ'à ¢ एक, ¬ Å ¡Ãƒâ € SA, एक © 2003-2005 व्यापार डिजाइन अभिनव. जोसेफ भी ValueQuest, LLC, एक e-वाणिज्य व्यवसाय के मालिक है, और तुम मेरी मोटर साइकिल चमड़ा http://www.my-motorcycle-leather.com और स्टाइलिश वेडिंग एहसान में अपनी साइट पर जा सकते हैं
Article Source: Messaggiamo.Com
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