वितरण में वास्तविक लागत और क्या यह आपकी कंपनी के लिए मतलब
कभी लगता है कि सभी thh देश में वकीलों को अपने हमारी स्वतंत्रता के लिए रहता है, ग्रह झट से निकल कर देने की जरूरत है? हाँ, मुझे भी. CCJ में एक लेख वाणिज्यिक कैरियर जर्नल में हकदार "दूर टिक टिक" बीमा टाइम बम. यह विचार कैसे ट्रकिंग उद्योग अधिक प्रचलित कवरेज के कुछ लंघन द्वारा अपने बीमा खर्च सीमित है. इस कारण ट्रकिंग कंपनियों को अपनी सेवा में जोड़ने के लिए शुरू कर दिया है सेवा क्षेत्र, उच्च सीमा और अधिक व्यापक इस के अतिरिक्त बीमा certificates.All में ठेके सिर्फ मामले में एक वकील को एक मुकदमा दायर किया. यहाँ तो आप इसे एक समाज के रूप में हमारे सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकताओं में से एक है हमारी वितरण प्रणाली कानूनी व्यवस्था है, जो हमें सुरक्षित रखने लगता था की चोट जा रहा है. वकीलों आबादी वाले को डरा रहे हैं और एक सभ्यता के रूप में हमारे भविष्य को चोट पहुँचाने के जीवन और उच्च गुणवत्ता के बारे में हमारी दर्द द्वारा कृत्रिम मुद्रास्फीति की वजह से जीने का मानक. अभी तक एक ही समूह के लिए पर्याप्त राजनीतिक रसूख उपज के लिए साल के बाद इस साल रखने जा रहा जाता है. हो ट्रकिंग बीमा में 34% तक दो साल में बुनियादी coverage.And के लिए है तुम छाता कवरेज है, जो वास्तव में ट्रकिंग दुर्घटनाओं अमेरिका डॉट आंकड़ों की और घटनाओं के लिए यह 87% के लिए तैयार हो गई है. ऐसा क्यों हो रहा है? Lawsuits और अधिक नुकसान और बहुत तुच्छ सूट कर रहे हैं बीमा में वृद्धि के कारण, हम सब इस पर हर बार हम लागत से ज्यादातर के रूप में कुछ खरीदने के वेतन पर चले जाते हैं. एक स्विफ्ट ट्रकिंग वाहक के साथ इस वर्ष एक AZ में दुर्घटना के शिकार और 7 मिलियन डॉलर से सम्मानित किया गया चालीस लाख के लिए एक और है, लेकिन कोई भी मर गया, और इसे पूरा में ट्रक ड्राइवरों गलती नहीं थी. है दुर्घटना के शिकार लोगों में से एक नहीं है ड्राइविंग लाइसेंस था और निलंबित कर दिया गया था और तेज? कई ट्रकिंग कंपनियों पूछ रहे हो 5 मिलियन एक सेवा कंपनी के लिए प्रत्येक जब पहले से 1 मिलियन घटना के लिए अतिरिक्त बीमा प्रमाण पत्र के लिए उच्च और समग्र था स्वीकार्य. जोखिम promted lawsuits के संपर्क में ये बढ़ता है इन कंपनियों के प्रबंधन टीमों सेवा कंपनियों को, जो सभी के लिए दर बढ़ाने के लिए पैसा देने के लिए. एक छोटा सा Onan Cummings डीलरों पोर्टेबल जनरेटर पर काम के लिए 94.00 डॉलर और समय की एक दुकान दर है क्योंकि वे अपने बीमा की लागत सभी सेवाओं के लिए व्यापक कंपनी, उनके काम की बहुत ट्रकिंग में औसत है. श्रम प्रति घंटा $ 10.00 भुगतान किया है और यह अनुमान है कि हर घंटे के लिए 34 $ शुद्ध बीमा लागत है? अभी तक डर? यह है अभी भी बदतर हो रही है. और वकीलों McDonalds ड्राइव के जो कॉफी के pourer को कॉफी फैल के माध्यम से बाहर barreling औरत की जिम्मेदारी की वास्तविकता के प्रसार के साथ थोड़ा insane.If हर एक मील एक है ट्रक में बीमा की लागत $ .20 तो प्रेरित ड्राइवरों कम पैसे मिल अर्थ वे पद छोड़ने और नए ड्राइवरों कम अनुभव और तुम बिंगो के साथ लेने पर यह अनुमान लगाया आप एक समस्या को पूरा करने आत्म, की वजह से अतिरिक्त है दुर्घटनाओं. अब ट्रकिंग कंपनियों और हमारे वर्तमान वितरण प्रणाली के नीचे सर्पिल में जोड़ने से, पर और पर पारित लागत पर और एक, के साथ, पर और पर खतरनाक होगा. और नहीं सोचता कि यह प्रभाव नहीं पड़ता अन्य जहाज और रेल परिवहन तरह के रूपों, क्योंकि उनकी लागत too.http को देखो: / / यह nafc.truckline.comCheck बाहर. यह समय है चलो वकील बन मुक्त दुनिया को बचाने के लिए नायकों गिर गया, वे ऐसा कर सकते हैं रोजगार खोने. हम उनमें से कानूनी स्कूलों इन जोकर से अधिक मथनी के रूप में और अधिक बनाने की जरूरत नहीं है? विनियमन में, लगातार lawsuits और बीमा की लागत बढ़ आपदा जिस पर गिर जाएगा के लिए एक नुस्खा है में हमारी अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों में. "लांस Winslow" - यदि आप नए विचारों और अद्वितीय दृष्टिकोण है, आओ लांस के साथ लगता है; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Article Source: Messaggiamo.Com
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