भारत हवाई यातायात मुद्दों पर आने के लिए
के रूप में भारत को अपने आर्थिक विकास की आबादी यात्रा और अधिक से अधिक उड़ते हैं हवा में ले जा रहा है बढ़ जाती है. वाणिज्यिक विमानन यातायात दस बढ़ गया है ते पिछले पांच वर्षों में गुना और ऐसा फिर से नहीं की उम्मीद है. भारत को हवाई यातायात नियंत्रण में नवीनतम के लिए crowed आकाश संभाल सेट की आवश्यकता होगी. इसके अलावा भारत की निजी विमान बाजारों में भी एक नया सामान्य विमानन निर्माण sector.Many के साथ बढ़ रही है भारत के छोटे हवाई अड्डों की गंदगी स्ट्रिप्स और उन्नत बनाने की जरूरत होती है. वहाँ बड़े बुनियादी ढांचे को इन हवाई अड्डों को मदद की जरूरत है परियोजनाएं हैं. इस बीच विमानन विशेषज्ञों हवा की चेतावनी यातायात snarls और प्रख्यात सुरक्षा मुद्दों. वहाँ 100 भारत में नागरिक हवाई अड्डों और बारह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं. इस बीच भारत की एयरलाइन यात्री यातायात के लिए कम से कम पांच साल में 50 million से अधिक की उम्मीद है और उस पर है वर्तमान विकास दर. एक उद्योग के एक प्रमुख भारतीय समाचार पत्र में कहा अंदरूनी सूत्र;.''हमें आने वाले वर्षों में सभी यात्री यातायात संभालने के रूप में परिकल्पित किया जा रहा है अब नहीं कर सकेंगे "एक परामर्श फर्म निर्धारित किया है कि यह होगा पूंजी निवेश में 20 अरब से अधिक लेने के अन्य देशों के सामान्य सुरक्षा के अगले दशक में अनुपालन में हवाई अड्डों को लाने के लिए, कुछ बातें प्रगति के रूप में अधिक लगता है. नई विमान सेवा विमान में तीस अरब है पहले बोइंग और एयरबस और अधिक अगले दो साल में होने की संभावना है से आदेश दिया गया है. कुछ उद्योग के विश्लेषकों का मानना है नया 490 का आदेश दिया है जो जरूरत होगी की एक तिहाई से भी कम जेट विमानों की संख्या. बेशक यह बोइंग के लिए अच्छी खबर है और Airbus.India भी अच्छी तरह से मध्य पूर्व, यूरोप और एशिया के लिए एक केंद्र शहर के रूप में अंतरराष्ट्रीय ट्रैवेलर्स के लिए स्थित है के रूप में यह सबसे सीधे मार्गों और साथ के लिए बिल्कुल सही बैठता है दुनिया की यात्रा व्यापार भीड़. लेकिन हवाई अड्डों को विमान सेवाओं को अधिक से अधिक जेट विमानों और हवाई यात्रा वृद्धि के लिए मांग के रूप में खरीदने की मांग को संभाल सकता है? अकेले पार्किंग एक बड़ा मुद्दा है, देश में वाहनों की संख्या के रूप में भी है मध्यम class.As विमान के लिए नागरिकों को लाभ का उपयोग के रूप में आसमान छू हो बड़ा कोई 747 या नए एयरबस A380 उतारने के रूप में और भी मुद्दे हैं 1000 कहते हैं लोगों की है टर्मिनल में सभी को एक बार और जोड़ने में उड़ानों की बोतल गर्दन के लिए रुको. मुद्दों पर भारी रहे हैं. नई हवाई पट्टी, टैक्सी तरीके, लैंडिंग सिस्टम, हवाई यातायात नियंत्रण टॉवर, टर्मिनल, पार्किंग, आपातकालीन सेवाएं, पर्यावरण की देखभाल, कन्वेयर बेल्ट, सिस्टम में जांच करने, सुरक्षा, माल गोदामों है, सिस्टम आईटी, कंप्यूटर, एयर कंडीशनिंग और निजी क्षेत्र के होटल, कार किराया, भूमि परिवहन इंटरफ़ेस और ट्रकिंग टर्मिनलों. लगता है के बारे में कितना बड़ा है यह वास्तव में एक के लिए है देश के इस तेजी से बढ़ रहा? अगर आप भारत की यात्रा कर रहे हैं देरी, यातायात, उनके बढ़ते दर्द के माध्यम से हवाई अड्डों के रूप में काम असुविधा उम्मीद करते हैं. संयुक्त राज्य अमेरिका हम सब बहुत अच्छी तरह से है कि सलाह, कल्पना की सच्चाई का पता में समस्या बार दस. इस पर सोचो. "लांस Winslow" - यदि आप नए विचारों और अद्वितीय दृष्टिकोण है, आओ लांस के साथ लगता है; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Article Source: Messaggiamo.Com
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