प्रभावोत्पादकता और मुनाफे में वाणिज्यिक उड्डयन में
---------------- बॉक्स तक ------------------ द्वारा: Capt.Savas Uskent [* बी.आर. *] एटीपी / CFI 737/800 बोइंग विमानों, B737/400-500, [* बी.आर. *] Airbus310/300-200, BAe146/100-70, 601 चैलेंजर-3 ए, [* बी.आर. *] LR LR-60, 55, [* बी.आर. * LR]-35, CARAVELLE SE210 [* बी.आर. http://www.geocities.com/uskent/index.html *] [* बी.आर. *] emailto: uskent@yahoo.com [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] निम्नलिखित अनुच्छेद मुक्त रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है में अपने [* बी.आर. मुद्रित *] या अंतर / अंतर निवल उत्पाद प्रदान रखा [* बी.आर. *] द्वारा सहित बरकरार लाइन और एक ईमेल emailto को भेजा: uskent@yahoo.com है [* बी.आर. *] [बी.आर. * *] -------------- लेख ----------------------------- [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] क्षमता, दक्षता और लाभप्रदता में विमानन [* बी.आर. *] व्यापार [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] "कैसे" में दक्षता और लाभप्रदता निर्धारित करने के लिए [* बी.आर. *] एक अनुमान विमानन व्यवसाय, असल में है एक [* बी.आर. *] चुनौतीपूर्ण काम की जरूरत कई तर्कसंगत के कदम [* बी.आर. *] और तार्किक तर्क. [* बी.आर. *] मैं इसके द्वारा आगे के लिए कुछ दिशा निर्देश दिया की तरह [*] तुम ध्यान में रखा जाए बी.आर. होगा की एक बहुत पहले कदम के रूप में, [* बी.आर. *] एक विमानन उद्यमी [. * * बी.आर.] [* * बी.आर. 1]. प्रभावशाली कारक क्षमता, दक्षता और [* बी.आर. वाणिज्यिक उड्डयन में लाभप्रदता *]: [* बी.आर. *] [* बी.आर. * ए] मानव का पहलू: विमानन की भावना, [[* बी.आर. *] रवैया, ब्याज और कर्मचारियों की वफादारी के हैं बी.आर. * * अत्यंत] महत्व [. बीच उचित कर्मचारियों के चयन के साथ * बी.आर. *] शुरू [* बी.आर. *] आवेदकों का अनुमान standarts और [* बी.आर. * विमानन कारोबार] शर्तों के अनुरूप. [* बी.आर. *] कर्मचारियों को बढ़ावा कर सकते हैं आपके व्यापार या उप [* बी.आर. *] विपरीत. [* बी.आर. *] का चयन करें जो आपके प्रारंभिक प्रबंधन ध्यान से टीम में, [* बी.आर. *] अच्छी तरह से जाना जाता है, समझदार और ईमानदार लोगों रहा [* बी.आर. *] नेतृत्व की क्षमता के रूप में अच्छी तरह से . [* बी.आर. *] के अधिकांश समय, ईमानदारी जाता है. द्विपक्षीय हो [* बी.आर. * याद रखें], मानव औचित्य की भावना और [* बी.आर. सच्चाई *] कि "विवेक" कहा जाता है है. [* बी.आर. * बी] पर्यावरणीय कारकों: गौर; [*] मैं) मौसम संबंधी कारकों बी.आर. और जलवायु [* बी.आर. *] अनुमानित केन्द्र और स्थलों की शर्तें, [* बी.आर. *] द्वितीय) पर्यटन उद्योग पर पार प्रभाव [* बी.आर. अनुमानित स्थलों और timetables के * समयबद्धन]. [* बी.आर. *] iii) खाते में रखना अच्छी तरह से ज्ञात [* बी.आर. *] और ऐतिहासिक / या अनुमानित स्थानों के रिसॉर्ट मूल्यों [* बी.आर. *] उड़ान संचालन के अपने उद्देश्य क्षेत्र के. [* बी.आर. *] सी. सुविधाओं और हवा संपत्ति: [* बी.आर. *] समझो; [* बी.आर. *] मैं हवा आस्तियों के) प्रकार: प्रकार, गुणवत्ता, [* बी.आर. *] गति, दूरी, roominess और विमानन आस्तियों के आराम [* बी.आर. *] (हवाई जहाज, jetliners, व्यावसायिक जेट विमानों, हेलिकॉप्टर [* बी.आर. *] के अनुसार आदि) का अनुमान उड्डयन के साथ [* बी.आर. *] व्यवसाय और वित्तीय संसाधनों. [*] [* बी.आर. *] द्वितीय प्रदर्शन) बी.आर. और मैदान के प्रबंधन [* बी.आर. * आपरेशनों]. [* बी.आर. *] सेट आगे कुशल जमीन के लिए standarts [* बी.आर. *] संचालन और समर्थन के लिए अपने चढ़ता अनुमानित विमानन [* बी.आर. व्यवसाय *]. फिर, सही के लिए प्रारंभिक चयन [* बी.आर. *] लोग प्रबंधन की टीमों में अनुकूल होना और [* बी.आर. * आपरेशनों] अत्यंत महत्वपूर्ण है. [*] [* बी.आर. *] iii) एटीसी के गुणवत्ता नियंत्रण बी.आर. की सुविधाएँ [* बी.आर. *] आपरेशनों क्षेत्र का अनुमान. [* बी.आर. *] निस्संदेह, धन्यवाद के पूर्ववर्ती नेतृत्व [* बी.आर. *] यूरोप और उत्तरी अमेरिका के सबसे भर में [बी.आर. * * आज की दुनिया में] महाद्वीपों, अप करने की तारीख और [* बी.आर. *] अच्छी तरह से परिष्कृत एटीसी सेवाओं [* बी.आर. *] दुनिया उड़ाके द्वारा मज़ा आया. [रहे हैं, * *] [* बी.आर. *] फिर भी बी.आर. कठिनाइयों के अलावा [* बी.आर. *] अविकसित से अधिक का सामना करना पड़ा [* बी.आर. *] हवाई मार्ग वर्गों के दुनिया, कुल वृद्धि हुई [* बी.आर. *] और आज हवाई यातायात का लगभग भीड़भाड़ मात्रा [* बी.आर. *] दुनिया भर में, के लिए प्रत्यक्ष के लिए मौके [* बी.आर. *] मार्ग उपलब्धता, साथ ही संभावना घट जाती है [* बी.आर. *] पहुँचने कंपनी की उड़ान योजना क्रूज ऊंचाई. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] कोई वृद्धि हुई जमीन मील और / या किसी भी कमी की उड़ान [* बी.आर. *] ऊंचाई, बढ़ता ईंधन को जलाने, साथ ही साथ पार [* बी.आर. *] वित्तीय बोझ के विमानन कंपनियों, और गंदा [* बी.आर. *] दुनिया, नुकसान ओजोन परत और योगदान [* बी.आर. *] ग्रीनहाउस प्रभाव [. बी.आर. * *] [* बी.आर. *] IV) आत्माओं, दृष्टिकोण और का प्रदर्शन [* बी.आर. *] उड़ान दल ( कमांडरों, अर्थात् कप्तानों में प्रभारी, [* बी.आर. *] सह कप्तानों, पहले अधिकारियों, अर्थात् सह पायलट) और [* बी.आर. *] उड़ान सेवक (केबिन क्रू). [*] [* बी.आर. *] V गुणवत्ता) बी.आर. और प्रशिक्षण सुविधाओं का प्रभाव [* *] विमान चालक दल, उड़ान परिचारक, जमीन के लिए बी.आर. आपरेशन [* बी.आर. *] और तकनीकी कार्मिकों. [*] [* बी.आर. *] छठी गुणवत्ता) बी.आर. और रखरखाव की प्रभावकारिता [* बी.आर. * सुविधाओं] और कर्मियों. [*] [* बी.आर. *] सातवीं खानपान) बी.आर., सर्विसिंग के लिए और अतिरिक्त सामग्री [* बी.आर. *] का अनुमान वाणिज्यिक विमानन की क्षमता [* बी.आर. व्यवसाय *] [. बी.आर. * *] [* 2] बी.आर.. कार्यकुशलता और लागत के स्तर पर निर्धारण [* बी.आर. सूचकांक *] वांछित: [* * बी.आर.] [* बी.आर. *] उल्लिखित एक सामंजस्यपूर्ण मूल्य सूचकांक; "उड़ान और [* बी.आर. जमीन *] सुरक्षा, गति, समय, लागत, वित्तीय स्रोतों [* बी.आर. *] "उपलब्ध ध्यान में रखा जाना चाहिए. [*] [* बी.आर. *] एक अविस्मरणीय यहाँ शर्त है * बी.आर.; [* बी.आर. *] कभी नहीं भूल जाओ!;" गति "मुख्य दिल (है) बी.आर. * * [के] "विमानन कारोबार", [बी.आर. *] फिर भी "उड़ान सुरक्षा" पछाड़ दिया है. * [* बी.आर. *] [* बी.आर. * 3]. संभव कठिनाइयों और / या बाधा हो [को * बी.आर. *] वांछित कुशलता की खोज पर सामना करना पड़ा. [* बी.आर. *] [* बी.आर. * गौर] ; * [बी.आर. ए *] अप्रत्याशित संकट / संकट, महत्वपूर्ण घटनाओं या [* बी.आर. *] आपरेशनों के क्षेत्रों में स्थिति जस की अस्थिर या महत्वपूर्ण [* बी.आर. * बार] या मामलों के राज्य के क्रांतिकारी परिवर्तन [* बी.आर. क्षेत्र *] या दुनिया में थियेटर (के रूप में सितम्बर 11 वीं में [* बी.आर. *] हमला वर्ल्ड ट्रेड सेंटर पर 2001 / हिन्दी अनुवाद के लिए). [* बी.आर. *] [* बी.आर. * बी] उम्मीद या अप्रत्याशित [* बी.आर. *] देश एँ / में वित्तीय संकट पर आधारित है जहाँ उद्यमी / s है /. रहे हैं (जैसे [बी.आर. * *] वैश्विक मंदी के में 2000-2001 -....)[* बी.आर. *] [* * बी.आर. सी.] भविष्य में उन समस्याओं के कारण हो उठता [* बी.आर. कुप्रबंधन *], कंपनी के कर्मियों के mishandling और [* बी.आर. * संपत्ति] और संभव वसूली तत्संबंधी की योजना है. [* * बी.आर.] [* बी.आर. * डी.] उतार चढ़ाव में दुनिया भर में और क्षेत्रीय ईंधन [* बी.आर. * कीमतों]. [* बी.आर. *] अनपेक्षित राजनीतिक संकट के कारण वृद्धि. [* बी.आर. *] [* बी.आर. * ई.] करों का बोझ और अन्य. [* बी.आर. *] [* बी.आर. * एफ] संभव है भविष्य [दुर्भाग्यपूर्ण * बी.आर. *] दुर्घटनाओं / घटनाओं / गैर कानूनी हस्तक्षेप घटनाओं [* बी.आर. *] अपने विमानन कारोबार में और कम करने प्रभाव [* बी.आर. उधर *]. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] लक्षित 4.Proceeding दक्षता. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] उपर्युक्त [* बी.आर. * विवरण] के सभी पर विचार करने के बाद आप अपने लक्ष्य के लिए रवाना [आपके व्यवसाय में * बी.आर. दक्षता *] कर सकते हैं, के साथ अच्छी तरह से आपके चयनित; [* बी.आर. *] उड़ान, केबिन और जमीन चालक दल, रखरखाव कर्मियों [* बी.आर. *] और फिर से अच्छी तरह से चयनित, ईमानदार, वफादार और फोकस [में बी.आर. * *] प्रबंधन कार्मिकों. [*] [* बी.आर. *] एक सरल लेकिन महत्वपूर्ण बात है कि आप करना चाहिए है बी.आर. [ * बी.आर.] दिल के रूप में याद * विमानन कारोबार; [* बी.आर.] "* है अपने कर्मियों को ईमानदारी से विश्वास करते हैं और [* बी.आर. आपके चयनित प्रबंधन टीम के * तटस्थता] [को समर्थन * बी.आर. *] उन्हें." [* बी.आर. *] मैं यह भी सुझाव है कि आप, क्या में उचित [आगामी * बी.आर.] अपने मौजूदा व्यवसाय के * चरणों और यदि आपको लगता है [* बी.आर. * आरामदायक], चलो अपने कर्मियों को अपनी चुनें [* बी.आर. चुनाव या चुनावों के साथ *] प्रबंधन टीम. से विश्वास [*] मुझ से हर कर्मियों बी.आर. शीर्ष को सावधान होना होगा buttom [*] के बारे में व्यवहार की हर कार्रवाई, उड़ान [बी.आर. * बी.आर. *] पैंतरेबाज़ी, भाषण, रवैया जो भी आप इसे नाम, कि [* बी.आर.] को एक और अधिक पैसा खर्च होता * उनकी कंपनी विमानन [* बी.आर. व्यवसाय *]. [* बी.आर. *] याद है; "विमानन है, महंगी और महंगी. तथापि, [* बी.आर. *] सावधान साधारण जानकारी, ध्यान से attentions [* बी.आर. * दृष्टिकोण] और दृष्टिकोण, संक्षेप बड़ा होगा लाभ. "[* बी.आर. *] [बी.आर. *] दरअसल, जीवन विवरण में hiddens. सरल प्रेरणा [* बी.आर. *] विवरण आपके उड्डयन कर्मियों आ [* * बी.आर.] के लिए प्रदान की जाती है के रूप में दो में वापस उछाल-लाभ गुना *. विश्वास करो मुझे और कोशिश * बी.आर. *] इस [. तुम अफसोस [नहीं होगा. * *] [* बी.आर. *] लक्षित क्षमता, एक और बहुत लिए खोज [* बी.आर. *] आयातित बात में की शक्ति का भारार्पण है बी.आर. [* बी.आर. प्रबंधन *]. [* बी.आर. * ] [रहना * बी.आर. *] "Deligate अपनी शक्ति, लेकिन फिर भी केंद्रीकृत. "[बी.आर. *] * इसका मतलब यह है, पर प्रबंधन की अपनी सत्ता deligate [* बी.आर. *] उड़ान और जमीन संचालन, रखरखाव आदि [* बी.आर. *] उन्हें बेहतर [* बी.आर. *] प्रबंधन के अंतर्गत बहुत अच्छी तरह से समन्वित रखें एक बहुत अच्छी तरह से के मुख्य कार्यकारी अधिकारी चयनित [* बी.आर. अधिकारी *]. [* बी.आर. *] के अध्यक्ष के रूप में तुम हमेशा के साथ शीर्ष पर होगा [* बी.आर. *] अपने बोर्ड. करेगा और मॉनिटर अपने [* बी.आर. व्यवसाय *] के प्रदर्शन की जाँच करें. नियमित रूप से या अनियमित जाँच करेगा आउट काम [* बी.आर. ठीक *]. , पुनः व्यवस्था अपने जब आवश्यक टीम की व्यवस्था. [*] [* बी.आर. *] इस बारे में सोचो बी.आर.: "फ्लाइंग विमान कुशलतापूर्वक और [* बी.आर. *] सद्भाव में 'की मुख्य और परम कारण है अपने [बी.आर. * * व्यापार]. तो शीर्ष अधिकारी, क्यों नहीं चुनने के लिए [* बी.आर. * अपने अनुभवी पायलट में अपने मुख्य कार्यकारी अधिकारी के तहत] के रूप में अधिकारी [* बी.आर. *] CEOTAO (कुल एविएशन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी [* बी.आर. *] ऑपरेशन्स) और प्रबंधन के लिए आपके कुल नियंत्रण विमानन [* बी.आर. * एक हाथ में] गतिविधियों. [* बी.आर. *] जब अपने सीईओ और / या बोर्ड के अध्यक्ष, [* * बी.आर. चाहिए] अधिमानतः और प्रबंधन के लिए एक विशेषज्ञ हो / वित्त या [. * * बी.आर.] [ * बी.आर. *] ठीक है, जहाँ तक संभव हो और डिजाइन के रूप में के schemas [* बी.आर. *] अनुमानित विमानन संगठनों, संबंधित उन [* बी.आर.] एक लेख का विषय * हो सकता है [. बी.आर. * *] [* बी.आर. *] कप्तान Savas Uskent [* बी.आर. *] के कमांडर पायलट [*] [* बी.आर. http://www.geocities.com/uskent/index.html *] [* बी.आर. *] -------------- एंड ofArticle बी.आर. -- -----------------[* बी.आर. *] [बी.आर. * *] [* बी.आर. *] लेखक के बारे में [*] [* बी.आर. *] एक में एक पायलट Comdr बी.आर. प्रमुख एटीपी के साथ एयरलाइन
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