जहाज में समग्र सामग्री, पाइपलाइनों, liners और विमान
एक भविष्य की समस्या है, जो पर्याप्त ध्यान नहीं दिया गया है कि धुएं की और धूम्रपान बनाया जब समग्र सामग्री जलता है. समग्र सामग्री सामग्री विज्ञान के क्षेत्र में एक महान इंसान उपलब्धि है, तथापि के रूप में हम अधिक से अधिक जगहों पर हम जोखिम और उनके इस्तेमाल के संभावित परिणामों की तीव्रता से अवगत होने की जरूरत में इस सामग्री का उपयोग करें. एक जोखिम यह है कि कई तरह के समग्र जहर सत्ता गैसीय यौगिकों के देने जैसे साइनाइड गैस. नहीं सभी मिश्रित सामग्री यह करेंगे, लेकिन कुछ do.Composite सामग्री एयरोस्पेस के लिए एक godsend गया है के रूप में सामग्री प्रकाश और बहुत मजबूत है. बोइंग की घोषणा की है आगे की है देख आशा के 200 बेच 7E7 विमान कैलेंडर वर्ष 2005 में. 2004 जापान एयरलाइंस के दिसंबर में पहले से ही इसके लिए 50 बोइंग विमान 7E7 प्रतिबद्धता आदेश दिया है. बोइंग ने हाल ही में कॉनटिनेंटल एयरलाइंस से के रूप में अच्छी तरह से एक के लिए प्रतिबद्धता को प्राप्त हुआ है विमान खरीद के लायक डॉलर का है और अब 2009 एक विशेष मूल्य में बंद के बीच अरबों. 7E7 है थोड़ा आधी से अधिक समग्र है और पहली यात्री विमान इतना समग्र सामग्री शामिल है. बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के माध्यम से बोइंग रोबोट के लिए तरीके समग्र सामग्री बनाने के लिए श्रम लागत में कमी और मानव त्रुटि को खत्म करने को निर्धारित है, जबकि कम एक से अधिक का सही निर्दोष निर्माण मानकीकरण, एक इंच विचरण में से एक thousandth. यह एक कीलक मुक्त विमान, पाउंड के हजारों को बचाने और पूर्ण लाभ के लिए एक अद्वितीय चिकनी लामिना airflows और परजीवी खींचें की कमी में त्वचा की अनुमति होगी. इस तरह की सटीक अब तक कभी नहीं गया है achieved.Composite सामग्री भी अपने को गर्म से भारी विस्तार और संपीड़न कि धातु पाइप के साथ मौजूद है बिना ठंड में जाने की क्षमता के कारण पाइपलाइन में इस्तेमाल किया गया है अप किया है. उचित के साथ यूवी सुरक्षा कोटिंग्स यह ऐसी बातों के लिए संपूर्ण सामग्री है. नाव hulls और जहाजों के समग्र भागों से भी बड़ी pluses और नहीं क्षरण समस्याओं नमक पानी में पाया जाता है हो सकता है. जहाज कंपनियों के साथ समग्र घटक जहाजों कि उनके रखरखाव के खर्च क्षरण नियंत्रण और जहाजों के जीवन के लिए कम कर रहे हैं मिल बढ़ जाएगा. धातु थकान अब एक मुद्दा भी होगा. के साथ बनाया संयुक्त ऑटोमोबाइल और मजबूत होगा लाइटर, इस प्रकार, अब सुरक्षित, स्थायी और अधिक, टिकाऊ बेहतर प्रदर्शन और बेहतर गैस लाभ. , संरचनाओं पुल, मीनार, एंटेना और इमारतों समग्र और अक्सर सामग्री का उपयोग करता है सब अच्छे हैं आधुनिक काल में इष्ट. Skateboards, खेल उपकरण, मंगल रोवर्स, सड़क पर चिन्ह और ध्वज डंडों सभी समग्र का भौतिक विशेषताओं से लाभ उठा सकते है. समग्र भी रोबोट पर निर्मित किया जा सकता है विधानसभा लाइनों. समग्र लौह अयस्क खनन या कीमती metals.Composite की उच्च लागत के बिना आता है एक उत्कृष्ट सामग्री है और बनाता है भावना के एक बहुत सच है, लेकिन क्या इसकी अन्य विशेषताओं के बारे में जब वह जलता है. जब एक हवाई पट्टी के अंत में से एक हल्के उच्च प्रदर्शन 7E7 रन और आग पकड़ता है क्या होता है? क्या होता है जब एक पाइप लाइन ruptures? यकीन है कि वहाँ ऐसी सामग्री के साथ स्पार्क्स की संभावना कम हो, पर तुम क्या करोगे कब है? उदाहरण के लैंडिंग गियर के लिए एक बाड़ और जेट गर्म इंजन ईंधन की लीक पर मार? यात्रियों को एक बार आग जहर gasses उत्सर्जन शुरू सुरक्षित होगा? क्या बारे में एक पाइप लाइन से बना समग्र सामग्री है, जो एक हमले से मेरी अंतरराष्ट्रीय आतंकवादी ruptures? एक अन्य कार एक इस्पात स्पार्क्स या एक बैटरी उपलब्ध कराने के साथ भरपूर या ट्रक के साथ एक वाहन दुर्घटना के बारे में क्या कर ईंधन लाइन टूटना के साथ बैठक का नेतृत्व? दुर्घटनाओं में कारों की भूमि पर आम तौर पर जला नहीं है, लेकिन यह होता है. किसी भी पीड़ितों को बचाने की कोशिश की मौत में साइनाइड गैस के परिणामस्वरूप, पहले responders को पहले सूट की आवश्यकता को महत्वपूर्ण में जोड़ने से बचाव होगा सकता है समय अवधि के निवासियों को बचाने के लिए. कोई भी इस अमेरिकी सैन्य हवाई अड्डे संकटमोचनों जो ऐसी बातों के लिए प्रशिक्षित किया जाता है उससे बेहतर जानता है. सैन्य बुरे तरीके से सीखा है कि नए हालांकि सभी के साथ मिश्रित सामग्री उनके फायदे भी कुछ गंभीर और घातक विशेषताओं के रूप में अच्छी तरह से है? समग्र अविश्वसनीय फायदों के लिए जीवन और रखरखाव के खर्च के साथ जहाजों सेवा है, लेकिन आग पर सवार लड़ना मुश्किल होगा और यदि नियंत्रण से बाहर सभी aboard.We को कैसे अध्ययन सामग्री विज्ञान का उपयोग करने के लिए संयुक्त जल द्वारा उत्पादित विषाक्त पदार्थों को रोकने की आवश्यकता के लिए घातक हो सकता है. एक समाधान के लिए उपलब्ध है जो साथ में मिलाया जा सकता है की जरूरत है विनिर्माण और एक साथ सख्त प्रक्रिया में लागू कोटिंग के दौरान विशेष सामग्री के बाद पोस्ट विनिर्माण वस्तुओं के वजन के रूप में एक विचार की जरूरत के लिए मोटाई में लगभग 1-4 Mils के चीनी मिट्टी कोट प्राथमिक उद्देश्य और ऑटोमोबाइल जैसी बातों के लिए मोटाई में 10-12 Mils, रेलिंग, डेक, जहाज के अंदरूनी, आदि ऐसे railcars और जहां वजन काफी महत्वहीन मैं 10-20 Mils का प्रस्ताव है पाइपलाइनों के रूप में काम के लिए चीनी मिट्टी कोटिंग की सामग्री, आंतरिक और बाहरी के सभी पक्षों पर सतहों. यह हम अनायास ही जब हम माँ प्रकृति, मरफी, गूंगा या भाग्य इंटरनेशनल के घेरे में आ रहे नतीजों करने से रोका जा सकता है आतंकवादियों के उपद्रवों. अनुदान के ओहियो, पेंसिल्वेनिया, कैलिफोर्निया, वर्जीनिया, जॉर्जिया और टेक्सास, जो वर्तमान में विज्ञान सामग्री उपलब्ध डिग्री तो हम रहने के प्रमुख और किनारे कर सकते हैं में विश्वविद्यालयों को उपलब्ध कराई जानी चाहिए सभी ठिकानों को कवर. यह अनुसंधान Doe, DARPA और दूरसंचार विभाग द्वारा वित्त पोषित किया जाना चाहिए, हम इस क्षेत्र में अब तेजी लाने के लिए अग्रिम के साथ रहना चाहिए और जरूरत है कि हम अगले पांच वर्षों में देखेंगे. हमें देखना चाहिए पर विनिर्माण, कोटिंग्स, समग्र उपयोगी जीवन और मिश्रित सामग्री के सभी संभव रूपांतरों. मैं इस प्रस्ताव के लिए हमें insuring जबकि अगले चरण पर ले किया हो; "शक्ति और सुरक्षा अब और हमेशा के लिए." "लांस Winslow "- यदि आप नए विचारों और अद्वितीय दृष्टिकोण है, आओ लांस के साथ लगता है; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Article Source: Messaggiamo.Com
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