Transport-Graisses : Hors de la poêle et dans le 
feu
	
	
Sommaire : Afin d'essayer d'obtenir loin de 
la science alimentaire saturée de graisses a créé un nouveau 
produit entier : transport-graisses. des 
Transport-graisses ont été accusées du contribution à l'épidémie
de maladie de coeur des années 90.
Il y a beaucoup de bourdonnement de nos jours au sujet des 
transport-graisses. La plupart d'entre nous se rend compte 
qu'elles présentent un risque sanitaire. Quelques chercheurs 
ont même présumé que la nature dominante des transport-graisses 
doit être blâmée de l'épidémie de maladie de coeur des années 
90. Ce doit suggérer que beaucoup de notre problème courant 
avec la maladie de coeur puisse, au moins en partie, être tracé de 
nouveau au fait que les transport-graisses sont presque partout en nos
nourritures. Il semblerait également suggérer que cela la 
réduction de la transport-grosse prise pourrait réduire l'incidence 
de la maladie de la chaleur.
Cet article ne traite pas intrinsèquement la façon éviter des
transport-graisses dans votre régime. Que, en effet, est une 
digne matière mais doit être réservée pendant une autre heure. 
Notre souci actuel est un qui est un peu plus fondamental en 
nature. Il est ceci : Quelle est la source des 
transport-graisses et pourquoi nous les trouve dans tellement 
plusieurs de nos nourritures ? Théoriser que les 
transport-graisses peuvent soutenir une certaine responsabilité de 
l'escalade de la maladie de coeur dans les années 90 est de proposer 
que les transport-graisses n'aient pas été aussi répandues avant 
que temps. Elle suggère plus loin que le changement soit dû à
quelque chose que nous avons faite à nous-mêmes.
Autour du milieu du siècle précédent nous nous sommes rendus 
compte de plus en plus que la grosse consommation saturée pose un 
risque à la santé de coeur. La sagesse conventionnelle est 
conforme aujourd'hui à cette première évaluation. On l'a 
encore cru, comme il est aujourd'hui, que les graisses mono- et 
polyinsaturées sont bien mieux pour nous. Pour la plupart elles
ne favorisent pas l'athérosclérose (durcissement des artères). 
En outre beaucoup de graisses insaturées renversent réellement
les dommages provoqués par leurs contre-parties saturées.
Ainsi pourquoi ayez pas simplement un commutateur entier de 
culture à employer les huiles polyinsaturées au lieu de ce que nous 
avons été employés à employer ? La question se répond 
presque. C'est pareil que demander ?Why ne peuplent pas l'arrêt
fumant ? ? Personne ne croit que c'est une pratique saine. 
Mais aussi longtemps que nous avons des choix à faire nous 
ferons au mauvais ceux. Et aussi longtemps qu'il y a argent à 
faire des produits seront vendus.
Peut-être il est plus utile que nous regardent les dilemmes 
particuliers faisant face aux scientifiques des années 50. Ils 
ont connu, comme le faisons nous, que les gens devraient manger moins 
de graisses saturées et des graisses plus insaturées. 
Toutefois les gens étaient très accoutumés au saindoux et au 
beurre, mentionner juste deux produits communs. Non seulement 
ces produits ont-ils un goût particulier, ils sont également sous la
forme de semi-finale-solid à la température ambiante. Les huiles 
insaturées sont habituellement en forme liquide à la température 
ambiante. Ainsi les premiers scientifiques de revêtements de 
problème étaient comment convertir les graisses insaturées en 
substances qui goûtent et agissent comme les produits de 
semi-finale-solid les populeuses déjà appréciées.
Mais il y avait un deuxième obstacle. Les graisses 
insaturées tendent à abîmer produire plus rapidement une odeur et 
un goût rances. Par conséquent elles ne peuvent pas être 
stockées pendant de longues périodes. La durée de 
conservation limitée peut être un obstacle pour des producteurs et 
des acheteurs de nourriture. N'importe quel produit qui pourrait
être largement vendu doit pouvoir tenir l'essai du temps par rapport 
au cycle entier de fabrication de nourriture.
Heureusement on a trouvé une solution qui pourrait 
simultanément surmonter les deux obstructions. Cette solution ?
Hydrogénation.
Tous les nous sont quelque peu au courant de la limite. 
Nous voyons une variante d'elle presque chaque fois que nous 
lisons l'étiquette d'un des produits dans l'office. C'est 
devenu banal. D'une manière ordonnée remplié loin entre les 
divers ingrédients imprononçables nous trouvons les mots 'partiellement
hydrogénés '. Cette combinaison de deux mots sera couplée 
avec de l'huile que nous pourrions identifier comme bon pour nous. 
La liste d'huiles partiellement hydrogénées est 
impressionnante et fallacieuse. Quand nous lisons les 
étiquettes nous devrions mettre un accent dans nos esprits sur la 
première partie de l'expression. Au lieu de lire l'étiquette 
aimez ceci : 'a partiellement hydrogéné l'huile de coton ', 
nous devrait la lire ainsi : 'huile de coton partiellement 
hydrogénée '. La fin de l'expression est quelque peu 
insignifiante. Le commencement de l'expression signifie tout.
L'hydrogénation est simplement un processus par lequel une 
huile insaturée (grosse) soit saturée avec de l'hydrogène. 
Des graisses se composent de carbone (c), d'hydrogène (h) et 
d'atomes de l'oxygène (o) le long d'une chaîne ou d'un squelette de 
carbone. À une extrémité de la chaîne il y a les 
obligations se composantes d'un groupe carboxylique entre un atome de
carbone, un hydrogène et deux oxygens, ou (COOH). Simplement 
mises, des graisses se composent de chaîne des atomes de carbone. 
Un atome de carbone a quatre obligations. En général 
deux des obligations sont reliés à d'autres atomes de carbone dans 
la chaîne. Les deux autres obligations seront reliées à 
l'hydrogène. Une graisse saturée a toutes ses obligations 
(libres) attachées avec de l'hydrogène. Dans une graisse 
insaturée certaines des obligations de carbone ne sont pas reliées 
à l'hydrogène. Au lieu de cela les atomes de carbone forment 
de doubles obligations avec l'un l'autre. Le problème avec ces
doubles obligations, d'un point de vue de fabrication, est qu'ils 
font le gros liquide à la température ambiante et réduisent la 
durée de conservation.
La solution, cependant, est plutôt simple. En chauffant 
la graisse en présence de l'hydrogène certaines des doubles 
obligations de carbone sont cassées et elles forment un attachement
avec un nouvel associé d'hydrogène. Il tous les bruits si 
romantiques. Naturellement vous pouvez voir où ceci va. 
Maintenant la graisse approche la saturation encore. Pour 
ne pas s'inquiéter, cependant. Le processus est habituellement 
arrêté avant le point de saturation. On dit qu'alors la 
graisse 'est partiellement hydrogénée '. Techniquement elle 
reste insaturée. Elle semble comme si nous pouvons avoir notre 
gâteau et le manger aussi. Maintenant nous pouvons avoir des 
graisses insaturées qui acte et goût comme les graisses saturées. 
Le consommateur a le meilleur des deux mondes. Le vendeur 
a un produit qui est peu coûteux de faire, a une longue durée de 
conservation et a l'appel de masse. Qui a indiqué que l'utopie 
n'est pas possible ?
De même que vraie avec la plupart des rapports la rupture 
jusqu'à la forme que les nouveaux attachements cause habituellement 
un jeu de denture. Les atomes de carbone qui partagent une 
double obligation sont chacun également liés à un atome 
d'hydrogène. Les atomes d'hydrogène sont tous deux du même 
côté de la chaîne de molécule. Cette configuration est 
connue comme 'obligation cis et se produit naturellement en graisses
insaturées. Le procédé d'hydrogénation affaiblit ces 
'obligations cis. En tant que cité précédemment elles ne 
sont pas tout cassées. Cependant leur affaiblissement fait 
déplacer certains des atomes d'hydrogène à l'autre côté de la 
chaîne de carbone. Les atomes d'hydrogène sont maintenant à 
travers (ou transport) de l'un l'autre. 'l'obligation cis est 
maintenant devenue 'l'obligation d'un transport. 
Essentiellement la forme moléculaire de la chaîne est 
changée. Nous avons maintenant la naissance (pour maintenir la 
métaphore de rapport) d'une nouvelle graisse appelée pour 
obligations de son les 'transport changé. Nous les savons 
comme transport-graisses ou acides transport-gras.
Bien qu'il soit difficile décrire le processus d'hydrogène son
résultat de fin est clair à tous les nous. L'hydrogénation 
crée des transport-graisses. Si un pourcentage élevé de nos 
nourritures manufacturées contiennent les produits partiellement 
hydrogénés, ils naturellement contiennent des transport-graisses. 
Et n'importe qui qui avait prêté l'attention récemment sait 
que les transport-graisses sont mauvaises pour nous, très mauvais 
pour nous.
Il y a un plus de bit de mauvaises nouvelles. Comme 
remarquable ci-dessus, l'hydrogénation implique d'exposer les huiles 
insaturées à la chaleur élevée. Faire frire avec de l'huile 
fait la même chose. Accordé seulement un nombre restreint 
'd'obligations cis sont convertis en 'obligations du transport 
pendant le processus de faire frire. Il pourrait discuter que 
nous devrions éviter n'importe quelle exposition aux 
transport-graisses. De quelque manière qu'il y a une plus 
grande image ici. J'apprécie toujours ces restaurants 
d'aliments de préparation rapide qui essayent de produire des 
nourritures plus saines. L'one-way qu'elles font ceci doit 
employer les huiles saines dans leur processus faisant frire. 
Mais je me demande combien de fois elles emploient ces huiles 
saines. Si un nombre restreint 'd'obligations cis sont 
converties en 'obligations du transport pendant la première phase 
faisante frire, que les 'obligations du transport existent-elles 
avant que l'huile soit changée ? Elle est comme jouer la 
transport-grosse roulette russe. ?May je prends mes pommes 
frites frites dans une nouvelle série d'huile, svp ? ? Elle met
une nouvelle torsion sur des ordres spéciaux.
Au sujet de l'auteur :
Greg a des degrés en science, divinité et philosophie et est 
actuellement un réalisateur d'I.T..
Hydrogénation : 
http://www.optimal-heart-health.com/partiallyhydrogenatedoil.html
Le problème avec les acides gras de transport : 
http://www.optimal-heart-health.com/transfat.html
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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