Trains et le débit de carburant
Le coût du carburant semblent rang élevé dans des enquêtes auprès des citoyens américains les plus graves préoccupations. Tarifs là au sommet, n'est-ce pas? Qui sont de grands utilisateurs de carburants qui ne sont pas aussi souvent pensé? Pour les transports de surface sont en effet de nombreuses voitures, camions, autobus, etc Alors que nous parlons de transport de surface, nous allons parler de trains. Le chemin de fer a toujours été un grand rôle et a joué une partie encore plus grande partie du débit de carburant, même avant les locomotives de carburant utilisé. Même quand les trains à vapeur ont été chassés de charbon. Le débit de carburant est très important et ne peut faire valoir que, mieux que Rockefeller. Comme vous le savez, il était un maître de la circulation, tous les manière à maîtriser ses coûts et de coûts de ses concurrents sur le rail lines.By oblige les restrictions sur les systèmes de distribution, il a été difficile de faire concurrence et de plus d'un Oilman vendu leur entreprise à la «rationaliser par les chiffres de l'ancien comptable impeccable des livres. "Avant de continuer cette discussion, s'il vous plaît aller lire le récit de la vie et de Rockefeller Standard Oil Company, alors vous mai continuer. Maintenant, nous allons continuer, aujourd'hui, le chemin de fer est un grand utilisateur de carburant et le chemin de fer est responsable de beaucoup des grands mouvements de carburant ainsi que les ressources naturelles dans notre pays. Le chemin de fer offre de carburant pour les terminaux pour les entreprises de camionnage, sans les chemins de fer, il serait difficile de fournir les camions avec le besoin de carburant. Pipelines seulement aller à tant de places de chemin de fer aller de produits chimiques sur les raffineries, en concurrence avec eux et de leurs fournisseurs à fournir le carburant et d'offrir à l'industrie du camionnage de terminaux, qui ne sont pas à proximité de pipelines, tandis que le chemin de fer à la concurrence des entreprises de camionnage pour livrer les produits au marché ou les entreprises manufacturières. Ensuite, dans le Depuis une dizaine d'années que vous avez vu un nombre croissant de greffer des remorques de camions sur la plate-wagons se déplacent à travers le pays en raison de coûts élevés du carburant, les frais d'assurance, les règlements du camionnage inter, camionnage syndicats, conducteur heure des restrictions, la construction de routes ou de ralentir la destruction de l'équipement de la circulation et la pénurie de conducteurs. Comme toutes ces méthodes, la concurrence sur le marché et pour le carburant, ils ont également compléter les uns les autres d'offrir à nos grand pays avec beaucoup de redondance, ce qui semble parfois le gaspillage, mais dans cette nouvelle ère de la menace du terrorisme international, il est pratiquement impossible d'arrêter le tournage roues de l'industrie, l'énergie et du commerce. L'ensemble du système se déplace sur le flux des compagnies de chemin de fer fuel.The peuvent acheter de grandes quantités de carburant et rangez-le et déplacez-le moins cher et a un avantage intrinsèque sur le camionnage l'industrie. Et alors que le chemin de fer est plus efficace que l'industrie du transport routier, les pistes ne vont pas partout. Aussi les charges doivent être plus grand pour que cela vaille la peine. Donc, même si les chemins de fer sont plus efficaces les les envois doivent être ventilées pour se rendre à leur destination finale. Ainsi, vous aurez toujours besoin des deux formes de transport, qui sont deux des plus grands utilisateurs de fuel.The de chemin de fer est l'un des États-Unis plus grands atouts pour le déplacement de nos produits et d'une partie du système de distribution qui a contribué à stabiliser notre civilisation et nous a permis de croître. Les coûts de carburant sont un problème majeur dans le domaine du rail et de routes, ces coûts sont répercutés à vous et moi, si nous nous en rendions compte ou non, dans tout ce que nous achetons "Lance Winslow» - Si vous avez des idées novatrices et des perspectives uniques, se penser avec Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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