Les entreprises, les consommateurs et le coût du carburant
Quelles entreprises sont les plus touchés par le carburant? Qui porte vraiment la hausse des coûts de carburant? Combien font-ils transmettre? Quelles entreprises sont les plus sujettes à des augmentations de coûts dues à l'utilisation des volumes de cisaillement? Comment des entreprises comme Fed Ex et UPS Air, parler de pouvoir de marché et des véhicules. Fed Ex et UPS sont 35.000 véhicules chaque approche. Combien de carburant est-ce? Il est d'autant qu'ils peuvent se permettre d'envisager d'autres sources et des fonds de R et D des projets visant à réduire leurs coûts en carburant. UPS a récemment décidé de mettre en hydrogène les stations à chaque terminal de leur double et triple camion units.Fred Smith, président de la Fed Ex Entreprises a dit que si une entreprise pourrait fournir un véhicule qui utilise 50% moins de carburant et 90% moins d'émissions afin qu'il 19.000 d'entre eux. Il a menti, ils sont désormais 35.000 commande. La société a gagné un peu entre l'offre et de la réalisation. Le marché libre est de trouver des moyens pour faire face aux problèmes dans le flux de carburant. Il ne faut pas longtemps sur une longue dans un coin animé de la ville pour voir que l'un de trois véhicules est une entreprise ou d'un véhicule du gouvernement. Un bus scolaire, câble d'installation de pick-up, limousine, bureau de poste LLV (nouveau jeep), chien toiletteur, compteur lecteur, taxi, voiture de lavage type, la compagnie de téléphone van, camion à ordures, navette bus, voiture de livraison de pizzas, de livraison van, rent-a - voiture, voiture de police, véhicule blindé ou un hot dog voiture tirant une charrette. C'est avant même de discuter le fait que dans de nombreux ménages il ya autant de véhicules immatriculés en tant que membres de leur famille, y compris le chien de la famille ou cats.America l 'amour de l'automobile vient avec des questions de carburant, et c'est pourquoi l'offre et le débit du carburant doit être, chez certains de nos priorités. Récemment, dans l'Arizona un vieux pipeline de Kinder Morgan Occasion vu une fuite et quitté la ville de Phoenix dans une situation problématique. Pas de carburant pour les voitures. Le problème est passé de critique à grave en moins de trois jours. Nous avons vu de première main que les entreprises de services arrêté, les gens pouvaient de ne pas se rendre au travail, école, bureau de médecins, etc certainement l'attention de chaque homme, femme et enfant au sein au cours de cette période. Le problème a duré une semaine. Les trains, les camions chargés de carburant, a essayé de maintenir l'approvisionnement, mais ils ont commencé derrière la courbe et ne peut pas continuer. Beaucoup de stations d'essence ont déjà à court de carburant et les gens étaient à court de gaz, tandis que la recherche d'une station d'essence encore ouvertes. Les côtés de la les autoroutes sont pleines de voitures en stationnement, oui, vous l'aurez deviné avec griffonné des signes écrits sur carnet papier, des morceaux de bord de voiture et le dos de la main les factures établies entre le pare-brise et des balais d'essuie-glace "de gaz." Continuons de penser que le débit de carburant est drôle? "Lance Winslow» - Si vous avez des idées novatrices et des perspectives uniques, se penser avec Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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