Suivi de camions sur la route du Canada
Etes-vous satisfait de ce qu'on appelle la sécurité après le 9-11? Êtes-vous comme la plupart des Américains, j'ai parlé avec okay chose avec la couleur et haut les couleurs d'alerte de sécurité et, bien que les médias est vraiment sur les nerfs et votre vous vous sentez comme vous vivez dans une scène de "The Boy Cried Wolf qui« dire plus il ya des choses assez évident qu'ils ont vu juste, qui sont muets. Par exemple l'autre jour, j'ai vu quatre gars sortir d'un camion semi - un camion à l'arrêt de carburant et ensuite parc. Ils étaient du Moyen-Orient et de leur camion a été dirigé à partir de Québec Sud-Ouest sur la I-80 Highway. Pourtant, ce qui était inhabituel en équipe de pilotes sont généralement de deux personnes. Pas quatre? Pourquoi quatre? Si les personnes supplémentaires à piquer dans le pays? Moyen-Orient qui viennent au Canada en général à trouver un emploi, comme les chauffeurs de taxi, chauffeurs de camion, d'un entrepôt de personnes, etc, je comprends que ceux qui viennent à la pays avec peu d'actifs ont bien commencer quelque part dans notre pays des chances, non? Pourtant, nous avons plutôt l'ouverture des frontières dans de nombreux endroits et je vois 15 camions de toutes les quinze minutes, à presque chaque passage de la frontière, j'ai été aussi du Canada vers les USA.They arrêter chacun de nos camions qui de cette façon. Nous nous arrêtons presque pas. Qu'est-ce que je demande est un gestionnaire de nuit à chaque camion stop écrire toutes les plaques d'immatriculation et de tous ceux qui se carburant, car ils ne sont pas les mêmes. Ils devraient être payés pour obtenir cette information. Alors que les informations chargées dans une base de données lors de la Homeland Security. Camions entrant dans notre pays devrait fournir de bons ces produits, à prendre une charge sur le moyen de sortir et d'utiliser une route directe vers le meilleur de leur capacité weather.Trucks moins dur sur 800-1000 miles sans re-ravitaillement, camions canadiens plus souvent car ils sont plus tanks quand ils ne poses longues. Je vois camions canadiens à El Paso, je les vois dans la FL, CA, de la Louisiane, etc Nous avons la déréglementation dans notre pays, mais peu ou pas d'exigences de camions canadiens, libre à méandre et errent où ils s'il vous plaît, pouvons-nous vérifier les camions au cours de ces frontières? Rarement, même si nous ne nous faisons pas de vérifier à l'intérieur de la cabine que le document de travail et rarement regarder à l'intérieur, non pas que nous avons pu voir quelque chose de toute façon. Un palette ressemble à une palette, et il pourrait avoir quelque chose sur elle. Et dans la cabine que quatre autres pourraient être des terroristes internationaux d'être livré au Nord-Est des États-Unis ou n'importe où dans ce pays. Puis ils se mélanger et se mêlent et de s'affilier à une mosquée et qui connaîtra jamais? Hell-vous ne sont même pas autorisés à demander quand ils demandent un emploi. Nous avons besoin de savoir où ces camions sont en tout temps, tous les camions en provenance de la frontière aurait dû élaborer un GPS qui leur est donné un patch comme un morceau de 4 pouces de ruban adhésif collés sur leur pare-brise que le satellite pings toutes les heures. Ceux-ci devraient être vérifiés au regard des routes de leur destination et de connaissement ou tout autre document de travail et contre leur docs et de vérifier la plaque d'immatriculation. Si les camions spectacle bizarre modes appeler le propriétaire et parler avec eux au téléphone, ils vous diront ce qui se passe et pourquoi ils ont une sporadiques route, peut-être ils sont indépendants de camions drivers.A canadienne qui vient des États-Unis et prend une autre charge, à son retour et offre à une autre destination des États-Unis ne devraient pas continuer à faire tout l'hiver pour rester au chaud, sans obtenir tous les permis des États-Unis, les taxes, les permis dans un état où il a plus de chances normalement livrer aussi. Nous sommes tellement stupide de penser qu'il n'y a pas de 500 ou plus de méchants dans ce pays, aujourd'hui et certainement pas inférieur à 50. Quoi font-ils ici? Que sont-ils penser qu'ils vont faire? Dont les voisins de la nôtre sera tué? Dont les enfants vont souffrir? Cela est faux, cette manœuvre doit nettoyer. Nous avons l'équipement radar de type qui peut voir à travers les camions, les cabines de vérifier aussi si les gens n'aiment pas être rayonnée séjour au Canada. Nous avons l'équipement que lorsque activé seulement expose la population à peu près le même rayonnement que quelqu'un vole à 30000 pieds dans un avion de ligne pendant 1 minute. Alors, pourquoi ne pas l'utiliser? A chaque passage de la frontière avec la surveillance par satellite sur l'ensemble des zones de passage des frontières en cas catimini dans une partie de ces chemins, Dieu doit être de 100. Notre Des frontières du Canada ne sont pas très différents de notre frontière sud seulement un enfer de beaucoup plus de temps. Sommes-nous vraiment en sécurité? Sommes-nous vraiment de protéger les Américains? Ou est-ce juste un gros transfert d'argent à ceux qui ont des amis dans Washington DC qui sont en mesure d'avoir une technologie qui n'a jamais été prouvé, jamais été utilisé, qui auraient dû être déployés il ya trois ans. Il est trop long pour obtenir ce genre de produits de masse et sur les marchés et sur la ligne de front. Trop de bureaucratie, trop de règlements, pas de plan cohérent et un bouquet de plutôt d'élaborer Card Game Bluffing. J'ai vu ces quatre mecs un camion à l'arrêt, il en appelle et on lui a demandé, ils ont cassé toutes les lois? Comment je le sais, je ne voyais les 3 minutes? Eh bien si elle ne respecte pas une loi, appelez-nous en arrière, donc j'ai dit bien. Je leur ai demandé pourquoi il avait quatre personnes dans leur camion, on m'a approché comme un défi me ferait gorille, les autres lui demande de retour et ils sont partis? Si ces gars là, même juridiquement, quelles étaient leurs intentions? Et qui est vraiment la recherche out.It semble que les citoyens sont à la recherche, pas un soins ou suite à la mène, le système est de plus chargé de l'arrogance et le politiquement correct alors que nous sommes tous d'attendre le prochain événement de se produire contre nous. Cela est inacceptable et vous savez quoi, il n'est pas bon assez. Nous n'avons pas besoin de ralentir le flux des produits et de bon dans ou hors de ce pays, mais il est facile, peu coûteux et évidentes que nous pouvons faire pour réduire notre exposition. Par exemple donner à chaque Canadien de camion conducteur d'un téléphone cellulaire et leur demander de regarder aussi, parce que si quelque chose se passe, ils pourraient perdre leur emploi aussi. Ils louent le téléphone alors que dans les Etats-Unis, elle aura plus tard pour identifier les technologies 3G et d'une GPS concevoir l'intérieur. Quand ils reviennent à la frontière, nous pick it back up. Coût 20,00 $ par visite pour la location, il sera enregistré des cas où ils vont, d'arrêter, de sommeil et tout ce qui devrait correspondre. Toutes les données introduites dans un système qui ramasse des anomalies dans le comportement de conduite sporadiques endroits, la vitesse sur deux-lance des autoroutes, en évitant des échelles, etc Venez sur l'Amérique, Think. En attendant, la raison pour laquelle je savoir sur les camions est propre, parce que je onehttp: / / www.carwashguys.com / blitz.html. J'ai voyagé dans tout le pays et vu tous les camions canadiens à therehttp: / / www.carwashguys.com / capitols.shtml, du Moyen-Orient ont de nombreux pilotes, et oui je l'ai été quelque peu stéréotypés dans mes observations? Je suppose que je ne peux pas travailler pour la sécurité intérieure peut-on alors? Vous me dire ce qui est de la traiter ici? Eh bien, je suppose que nous allons compter sur la collecte de renseignement sommes-nous? Eh bien si loin, aujourd'hui, nous sommes toujours à la recherche d'un homme qui est soupçonné de se cacher quelque part dans une grotte? Somewhere? Oui, bien, oui, quelque part sur la planète? Quelque part sur la planète si nous sommes sur le qui-vive? Quel genre de conneries est-ce? Je viens de voir quatre gars la semaine dernière toutes les moyen-orientale à arrêter un camion sauter d'un camion de longue haleine qui suppose d'avoir seulement deux personnes en elle, en général un. Mais bien sûr, personne ne voulait pour obtenir leur petit il ya plus de mégots de poser quelques questions qui me porte à croire, personne n'est grave qui signifie que nous sommes en grave danger. Sont-ils seulement intéressés à nous faire peur à la soumission? C'est une notion ridicule compte tenu notre patrimoine et de l'ascendance, les Américains ne prennent que pour long.Government s' seule vraie mission est de protéger ses citoyens, tout le reste est extra, mais nous n'avons même pas obtenu que la première étape passé encore? Au lieu de nous perturber nos propres gens, la qualifiant de sécurité et de permettre les flux de personnes dans nos frontières, en leur offrant gratuitement un permis de conduire et des libertés nous ne donnons pas à nos propres citoyens. Pièces détachées de la BS, je n'ai pas envie d'entendre elle plus longtemps. Le fait est que le seul moyen que vous allez attraper ces gars-là est que si les citoyens eux-mêmes leur capture porc de les attacher et attendre jusqu'à ce que vous y arriver? Ensuite, vous aurez probablement arrestation dit citoyen kid sieste illégale arrivant de leur propre pays? En fait, il existe des cas en Californie, où un mec ligoté un homme qui a empiété par l'intermédiaire de son arrière-cour après l'exécution sur une autoroute de la surveillance des frontières, parce que la patrouille des frontières ne se présentent pas jusqu'à ce que le lendemain et que les traitements cruels et inusités? Peut-être un jour tout le monde aura de graves de ces choses-là. Au lieu de harceler les citoyens et l'utilisation des médias pour promouvoir la politique volonté de ceux en charge de la circulation des fonds à Washington? Les médias ont une journée à chaque fois que nous changer des couleurs et effrayer les gens, les vieilles dames et des mères célibataires. Est-ce la meilleure façon de faire? Pour l'amour de Dieu c'est-Unis États d'Amérique et il est l'année 2005, n'est pas suffisant de personnes, il a été plus de 200 ans maintenant, nous pouvons certainement faire mieux que cela. Temps pour revenir à la réalité et chercher à côté. Quelque part sur la planète est il? Pas vraiment? Ne dis plus? You really think so. Wow? Une telle révélation, vous savez que votre Intel est mieux que je pensais, je parie que votre droit, je parie qu'il est en réalité sur la planète, du bon travail des hommes? Très impressionnant Intel. Avec tout ce dur travail, je parie qu'il est temps pour une autre tasse de café trop, alors que vous êtes à elle? Yah sûr à 500 milliards de dollars dépensés dans la sécurité nationale et la poursuite du déficit des dépenses, c'est ça, nous sommes sûr que quelque part sur Cette planète est-il. "Bon retour à la matière, la ligne est en bas montre le mieux les camionneurs canadiens et de leurs auto-stoppeurs, nous avons besoin de savoir qui est dans notre pays, surtout si elles ont d'abord provenir d'une
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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