La Conduite Aiment L'Eau-Eau Canoeing
Bien que les affaires du monde subissent les changements historiques, la vue régnante de ce qui constitue la conduite d'affaires est coincée dans le passé. Généralement, les chefs de file des affaires regardent la conduite comme processus ordre-donnant. Le mot la "conduite" elle-même vient de la vieille signification de racine des norses "pour faire pour disparaître." Beaucoup de chefs croient qu'ils doivent "inciter" des personnes à aller en les commandant faire des choses.
Mais les nouvelles réalités d'aujourd'hui d'affaires exigent de nouveaux genres de conduite, la conduite qui a très peu à faire avec donner d'ordre. Les organismes sont plus concurrentiels quand le don't de chefs font d'autres aller mais faire à la place se faire ceux d'autres disparaître - quand des employés ne sont pas commandés faire charge mais est à la place dans l'armature de l'esprit et le coeur qu'ils veulent pour faire ceux charge. Que "voulez à" est le tranchant de la compétitivité.
l'Ordre-conduite dans les affaires a ses racines dans les commencements de la révolution industrielle. l'"ordre" vient d'une signification latine de racine pour arranger des fils dans une trame de tissage. Les capitaines de la révolution ont eu affaire avec les gens de la campagne relativement incultes qui se sont assemblés à leurs usines en les commandant où, comment, et quand travailler. Les méthodes de production les plus efficaces et les plus efficaces ont résulté des ouvriers "étant passés commande" ou rangés comme des fils dans la trame des chaînes de production. Raffiné et autorisé par la culture commerciale victorienne, avec sa structure patriarcale de puissance et liens forts à l'organisation militaire prussienne, la culture du chef d'ordre-donateur a atteint son zénith aux Etats-Unis après la deuxième guerre mondiale.
Pendant les années d'après-guerre, beaucoup d'entreprises des ETATS-UNIS étaient comme des recouvrements d'océan labourant par les mers relativement calmes, leurs chefs, comme des capitaines de recouvrement et les compagnons, choses courantes en obtenant des ordres des supérieurs, donnant passe commande aux subalternes et à s'assurer que ces ordres ont été effectués.
Mais aujourd'hui, avec la concurrence augmentant considérablement, avec le volume et la vitesse d'information se multipliant, avec les structures pyramidales des entreprises ordre-donnantes aplatissant, les chefs ont besoin de qualifications non apparentées au pilotage mais à l'blanc-eau de recouvrement d'océan canoeing. Commandez les fondateurs de conduite où des lignes de l'autorité sont brouillées, l'information prolifère, lance changer sur le marché rapidement, et les employés sont fortement habiles et instruits.
Un nouveau genre de conduite, une nouvelle vision de la conduite est nécessaire - la conduite basée sur le principe au sujet du lequel le chef ne fait pas d'autres aller en les commandant mais les fait à la place aller en créant un environnement d'organisation dans lequel elles s'incitent pour entrer.
Cette nouvelle conduite est :
1. De motivation.
2. Action-basé.
3. Résultat-conduit.
De motivation : Les chefs ne font rien plus important qu'obtiennent les résultats. Mais les chefs ne peuvent pas obtenir les résultats eux-mêmes. Ils ont besoin du peuple qu'ils mènent à obtenir des résultats. Et la meilleure manière pour qu'ils obtiennent des résultats n'est pas les commander mais de les motiver pour agir qui produit des résultats. Cependant, l'anglais interprète mal la motivation. L'anglais décrit l'acte de la motivation comme quelque chose une personne fait à une autre personne. Les chefs ne peuvent pas motiver quiconque pour faire n'importe quoi. Nous communiquons - le peuple eux-mêmes motive. Ils se motivent. Seulement ils peuvent se motiver. Les motivators et les "motivatees" sont le même peuple. Nous nous engageons dans la nouvelle conduite quand nous identifions que nous motivons des personnes pour obtenir des résultats seulement quand nous installons un environnement dans lequel elles se motivent activement.
Action-basé : Un aspect principal de la nouvelle conduite se situe dans les deux premières lettres de la motivation de mot. Ces lettres - "MOIS" - sont également trouvées dans les mots "font signe," "élan," "moteur," "mobile," etc... Les mots dénotent l'action - action physique. La motivation n'est pas ce qui les gens pensent ou sensation mais physiquement. Pour s'engager dans la nouvelle conduite, les chefs doivent constamment être autres provocants pour prendre une mesure physique que cela mène aux résultats.
Résultat-orienté : Les personnes motivées sont inutiles à des affaires. Les gens agissant sont inutiles à des affaires. Seulement ces personnes qui obtiennent des résultats sont utiles. La chose est ces personnes qui sont motivé et en agissant soyez pour obtenir des résultats. Les chefs doivent avoir une passion pour réaliser des résultats. Résultats non simplement - mais plus de résultats, des résultats plus rapides. Ils doivent imprégner la culture de leur organisation avec plus d'esprit plus rapide de résultats.
Clairement, beaucoup de chefs d'ordre ont une passion pour des résultats. Mais quant à la nouvelle conduite, comment les gens obtiennent des résultats est aussi important que leur obtenir ces résultats. Pour devenir plus-résultat-rapide, le chef d'ordre exige que les gens courent plus rapidement dans la roue d'organisation de gerbil. Mais il y a une limite à la façon dont rapidement et les personnes dures peuvent travailler avant qu'elles grillent. Le nouveau chef, cependant, identifie cela pour réaliser plus de résultats plus rapidement de façon continue que les gens ne peuvent pas simplement accélérer, travail plus dur, et soit droit-revêtu par des commandes serrées. Ils doivent compléter le niveau de leur esprit et énergies. Ils doivent ralentir pour développer et utiliser des processus puissants, et ils doivent défier d'autres pour mener pour des résultats. Du nouveau l'efficacité chef n'est pas mesurée tellement par ses actions mais par l'efficacité des défis des activités he/she de conduite d'autres pour s'engager dedans.
L'apparition récente d'enclencher les marchés globaux a stimulé une nouvelle vision de commerce du monde, une vision d'un champ de jeu global simple. Les chefs doivent assortir leurs activités économiques aux demandes de cette vision. Mais une nouvelle vision correspondante de la conduite n'a pas émergé.
Collé avec une vision démodée de la conduite d'ordre, les chefs d'aujourd'hui ne saisissent pas le plein choix d'occasions avant elles. Quand ils commencent à établir la conduite qui ordre-n'est pas conduite mais est à la place de motivation, action-basé et résultat-orienté, le monde ne pourrait pas battre un chemin à leur porte mais d'une manière primordiale, ils battront des chemins aux seuils du monde.
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=========================================== 2005 Ã"â© Le Groupe De Conduite De Filson, Inc.. Tout redresse le =========================================== réservé
L'auteur de 23 livres, livres récents de Brent Filson sont, L'ENTRETIEN de CONDUITE : Le PLUS GRAND OUTIL de CONDUITE et 101 MANIÈRES PRÉSENTENT de GRANDS EXPOSÉS de CONDUITE. Il est fondateur et président de Filson Leadership Group, Inc. ? et a travaillé avec des milliers de chefs dans le monde entier pendant les 20 dernières années les aidant réalisent des augmentations considérables de dur, des résultats mesurés. Engagez pour son ezine libre de conduite et obtenez un guide libre, "49 manières de transformer l'action en résultats," à http://www.actionleadership.com
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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