Motos de Suzuki - des fabricants fins de manche à Major Motorcycle Company
Démarré dans un petit entrepôt par le dos de Michio Suzuki en 1909, Suzuki a visé à faire de meilleurs manches pour l'industrie en soie japonaise. Il était seulement trente ans après son existence que la compagnie a commencé à penser à la diversification dans des voitures, des motos et des machines relatives. En fait, il était seulement après l'effondrement du marché de coton en 1951, de ce Suzuki sérieusement entré dans l'industrie de moto et automobile.
Une des premières innovations deux-roulées par Suzuki était une bicyclette motorisée appelée l'"puissance libre". On a tellement ingénieux conçu cette bicyclette que le gouvernement du Japon a donné à Suzuki une subvention afin de continuer leur recherche dans l'innovation de moto et de voiture. Pendant que le temps progressait, la compagnie a commencé à construire de meilleures et meilleures motos. Et d'ici 1962, les motos de Suzuki avaient gagné leur premier championnat grand du monde de 50cc Prix.
Par le 60s en retard, la compagnie était devenue notoire et respectée dans le monde américain et européen de motocyclette. Une de leurs machines devente pendant cette période de temps était le débrouillard de Suzuki X-6, qui était le Japonais le plus rapide 250cc pendant ce temps.
Les motos de Suzuki ont également gagné la renommée dans le monde de motocross. Dans le 60s et le 70s, l'emballage de motocross a été en grande partie dominé par des fabricants de moto d'European. Les motos japonaises n'ont pas eu beaucoup d'une présence ou d'un respect dans cette arène, mais pendant ce temps, les motos de Suzuki ont gagné le championnat du monde plusieurs fois entre 1971 et 1976 dans la course de MX 500cc. En plus de ceci, la compagnie a également gagné chaque championnat du monde 125cc de 1975 à 1984.
Par le '80s en retard, Suzuki avait gagné le respect de tous au sein de la communauté d'emballage aux niveaux les plus élevés. Une des meilleures motos de Suzuki de cette ère était le GSX?R750. Sa conception et énergie étaient imbattables et, à ce moment-là, c'était le vélo le plus léger autour dans sa classe.
Le Suzuki GSX-R était sans n'importe quel doute un des motos les plus importantes et les plus influentes du 80s. Même maintenant, vingt ans après, vous trouverez la ligne de GSX?R dans le catalogue de courant de motos de Suzuki. En fait vous le trouverez dans plusieurs tailles s'étendant de 600cc à 1000cc.
Depuis le GSX?R750, les motos de Suzuki est venues avec beaucoup d'autres modèles réussis et aujourd'hui, Suzuki est un nom bien connu dans le monde de motocyclisme. La compagnie a gagné au-dessus des douzaine des championnats mondes avec beaucoup d'autres courses. Leur emphase de longue date sur l'innovation aussi bien que leur soin méticuleux dans l'art a le fil la compagnie de la force à la force pendant plus de 50 années.
Pour tout ce Suzuki est maintenant un des quatre grands noms dans l'industrie japonaise de motos. Si vous projetez en achetant sur changer votre tour, leurs modèles doivent être inclus dans votre liste de possibilités.
Appréciez le tour !
Prélèvement De Daniel
Le prélèvement de Daniel est le propriétaire et l'auteur de contribution de http://www.Japanese-Motorcycles-Only.com. Il aime des motos et le développement de Web. Pour une information plus grande visitez son emplacement (énuméré ci-dessus) ou son blog à : http://japanese-motorcycles-only.blogspot.com/.
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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