Hubcaps Ou Couvertures De Roue, What?s Dans Un Nom ?
Les voitures et les camions construits avant qu'environ
1935 soient venus sur le rai de fil roule avec de petits chapeaux en
métal installés pour sceller le moyeu de roue sur l'axe. Ces
"HUBcaps" tôt étaient plus petit que 3"de diamètre, fait d'acier
plaqué par mesure lourde martelé sur le moyeu de la roue. Leur
fonction principale était de garder la saleté hors de l'écrou d'axe
et des roulements de roue.
Dans les années 30, les automobiles transitioned de seuls modes
de transport aux rapports du statut et du modèle. Hubcaps est
devenu plus décoratif que fonctionnel. Le modèle 'de plat de
chien 'a été soutenu, des hémisphères de chrome 9 pouces de
diamètre, couvrant les écrous de crochet et le centre de la roue.
Le temps à peu près identique, technologie de roue a avancé
et des roues de rai ont été remplacées par des roues formées de
l'acier embouti.
Dans l''40s, fil de Cadillac le paquet en ajoutant le chrome de
scintillement par l'acre : les butoirs, grils, équilibre raye,
des frontières de fenêtre, ornements de capot, capot exhale, des
phares, des conseils courants, etc... L'augmentation de la
taille des hubcaps de chrome a ajouté la surface r3fléchissante.
Par le '50s, des diamètres de hubcap grimpés jusqu'au point
ils ont couvert la roue en acier entière du chrome. Beaucoup de
cette période étaient les ronds plats ressemblant aux frisbees de
chrome, avec peu de différentiation de conception. Elle avait
lieu pendant ce temps où le terme 'couverture de roue 'a hérité
l'utilisation.
Au cours des 50 dernières années, les termes les 'hubcaps et
'les couvertures de roue sont devenus synonymes en tant que poids
léger, bâches décoratives de plein-diamètre des roues en acier
standard.
Un des cachets des hubcaps modernes est leur
interchangeabilité. Presque n'importe quel hubcap de la taille
correcte adaptera n'importe quelle roue en acier standard qui prendra
un hubcap. Ceci signifie que cela changer des modèles est très
facile. Nous ne sommes pas limités à ces modèles conçus par
notre fabricant automatique particulier.
Si vous voudriez lire cet article avec des images des voitures
classiques qui illustrent les exemples donnés, allez
à http://www.autoamenity.com/FAQ/Hubcap-Wheelcover.htm
Au sujet de l'auteur :
Phil Sollecito est le webmaster pour AutoAmenity, détaillant de
Seattle des hubcaps, des wheelskins, des simulateurs de roue, des
insertions de gril, et d'autres produits des véhicules à moteur
d'équilibre.
http://www.autoamenity.com
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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