Privé voyage en jet : 4 chefs dans le vol partiel
Vol partiel, vous dites. Est-elle cette division ? Bien, sorte de. Le vol partiel est où vous, le client, pouvez posséder une "part" dans un privé voyagez en jet. Dans la plupart des cas ces parts vous permettent au propre pas moins de 1/4 aussi au peu de que 1/32 de 40 millions de dollar privé voyagent en jet. Là où la pleine propriété peut être hors de portée pour vous la propriété partielle peut être la meilleure option à vous obtenir dans le ciel. Jetons un coup d'oeil à quatre compagnies offrant le vol partiel aux USA.
1. Netjets. Richard Santulli est l'invention derrière partiel moderne voyagent en jet le vol comme il a fondé Netjets selon ce principe en 1986. Le concept s'est développé de vendre des parts dans quelques uns voyage en jet à vendre des parts dans seize modèles différents. En effet, l'avion beaucoup "meilleur marché" que 40 millions de dollar voyagent en jet peut également être partagé commençant par le colporteur 400 XP et travailler jusqu'à un BBJ [ les affaires de Boeing Voyagent en jet ]. Santulli s'est vendu dehors à Warren Buffett de Berkshire Hathaway en 1998, mais il reste un joueur principal avec la compagnie.
2. Flexjet. Ne pas être parti dehors dans le fabricant d'avion, le bombardier froids et canadiens, sautés dans l'effilochure avec les peignes de Amr [ maison mère mère d'American Airlines ] et les affaires commencées JetSolutions. En 1997, bombardier racheté la part la part du peigne de Amr et retitré la compagnie Flexjet. Aujourd'hui, les clients de Flexjet peuvent acheter des parts dans le divers avion de Learjets [ maintenant possédé par Bombardier ] et de Canadair [ un autre bombardier font ].
3. Options De Vol. Raytheon Aircraft Company est le propriétaire de principe des options de vol qui a été fondé en 1998. L'avion de Raytheon, qui incluent les divers modèles de colporteur, sont une partie en vol de la flotte des options utilisées par avion. L'autre avion au vol par Flight Options sont le legs et la citation X d'Embraer.
4. CitationShares. Lancé dans 2000 comme association commune entre l'aviation d'ÉTIQUETTE, une gestion d'avion et une compagnie d'opérations, et Cessna Aircraft Company. CitationShares comporte trois modèles de citation produits par l'avionneur Cessna : le CJ1, le bravo, et l'exceler.
D'autres choses pour considérer quand achetant votre part partielle incluent ce qui suit :
1. Frais D'Acquisition. Quand vous achetez-vous votre part, combien de temps possédez-vous réellement cette part ? Est-elle renouvelable et pour combien ? Y a-t-il des dépenses additionnelles dans la capitale pour vous pendant le temps ce vous pour posséder une part ?
2. Commissions De Chef de file. Des frais mensuels seront affichés séparément et inclure : salaires et formation pilote, stockage [ hangaring ] de l'avion, assurance, et appui.
3. Honoraires Horaires. Pendant le temps vous vous volez réellement -- et également pour une quantité de temps prédéterminée avant que décollage et après l'atterrissage -- serez les frais horaires évalués pour couvrir la restauration, l'entretien, le carburant, et les honoraires d'atterrissage.
4. Impôts. Remplissez de combustible les surtaxes, impôts internationaux, et des impôts fédéraux de surtaxe seront également évalués.
Le vol partiel vous présente, le client, les options qui étaient précédemment disponibles seulement à ceux qui ont possédé un privé voyagent en jet. Si la convenance, le luxe, les safety/security, et le prix sont importants pour vous qu'une part dans un voyager en jet est une option intéressant explorer. Les quatre opérateurs décrits sont des chefs dans l'industrie et peuvent prévoir vous davantage ont détaillé l'information.
Keegan mat écrit sur des questions d'aviation et contrôle deux emplacements importants d'aviation d'affaires : http://aviationemploymentboard.net/forum et http://corporateflyer.net/forum
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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