Fôlatrez l'aviation et voyagez en jet l'avion
Voulez-vous de petites affaires
voyagez en jet-vous avec beaucoup de puissance ? Prise bonne
dessus, comme nous sommes presque ici. Il y a beaucoup de
nouveau petit Biz Voyage en jet environ pour venir au marché.
Ainsi que se produit dans le Biz Voyage en jet le marketing le
dernier 2-years ? Oh pas beaucoup, à moins que Cessna fasse
maintenant Voyager en jet un nouveau petit Biz ;
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily23.html?f=et88
Ce petit modèle signifiera que des entreprises de
lavage d'avion peut devoir ajuster leurs prix en bas de ou peut juste
faire un bénéfice lourd pendant qu'il peut être lavé en moins de
30 minutes. En attendant dans Biz Voyagez en jet les marchés
que nous voyons beaucoup de changements ;
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily15.html?f=et88
http://www.aero-news.net/news/commercial.cfm?ContentBlockID=5578
le nouveau mustang de citation de Cessna est faire
grand déjà avec des ordres et vous emballe juste pensent les choses
ralentissent, se rappellent qu'il y a un bon nombre d'ordres en ce
moment, juste au sujet de n'importe qui qui est n'importe qui achète
ces plus nouvelles technologies. Un bon nombre de nouveaux choix
dehors là des chefs dans l'industrie ;
http://www.aero-news.net/
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily14.html?f=et88
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily11.html?f=et88
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily16.html?f=et88
Et qui obtient des ordres et qui achète
maintenant ? Un bon nombre d'entretien dans l'industrie, un bon
nombre d'argent coulent ;
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily24.html?f=et88
Et également la NASA décide qu'elle ne peut pas
faire sans idée de partiel voyagent en jet des coûts pour partager
leurs ressources et économiser l'argent, c'est une affaire qu'elles
ne peuvent pas passer vers le haut car la NASA nous employons pour
connaître est purement des affaires et l'observation d'elles est des
coûts de nos jours ;
http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2002/09/09/daily12.html?f=et88
Regardez la nouvelle éclipse 500 six le seater,
2300 pre-orders, défaut de la reproduction sonore. C'est
beaucoup de de voyager en jet pour laver. Car les lignes aériennes
obtiennent l'ont martelé est évident qu'il y a un marché entier,
qui a été donné une poussée. Carnet de commandes D'Éclipse
Principal 2.000. Avec 1.357 prépayés aucuns ordres de
remboursement et 715 options ; $65 millions déposés. En
effet c'est un communiqué de presse récent intéressant aussi bien :
"Eclipse Aviation Corporation a voulu que tout le monde à
la convention de NBAA sût que carnet de commandes pour son poids
léger, twinjet d'six-endroit se monte à l'avion 2.072. Avec
1.357 ferme ordre et 715 option, compagnie a fixé plus de $65.000.000
dans non-remboursable dépôt, énonçant "demande pour éclipse 500
voyagent en jet a été exceptionnellement fort, démontrant marché
création et expansion fait possible traversant non seulement
contraignant achat prix d'achat, mais plus d'une manière primordiale,
les bas frais d'exploitation directs de cet avion," a dit Vern Raburn,
président et Président d'aviation d'éclipse. "à notre
connaissance, carnet de commandes de l'éclipse 500 [ la
pré-livraison ] est plus grand que que de n'importe quel civil simple
voyagiez en jet dans l'histoire de l'aviation." Les dépôts
de Nonrefundable fixent toutes les commandes pour l'éclipse 500
voyagent en jet. Chaque ordre inclut les échéanciers de
remboursement qui augmentent la quantité de tout le dépôt du client
pendant que l'avion atteint des étapes importantes de certification
et de livraison "
C'est lointain hors de l'homme. Inclus dans
carnet de commandes sont des dépôts de différents clients pour
l'achat de l'avion propriétaire-au vol par 530. Pouvez vous
croire à quel point cette compagnie a fait. Les premières
livraisons de client sont programmées pour se produire en janvier
2004. Jusqu'ici, approximativement les premières années de
deux-et-un-moitié de l'avion de production ont été vendues dehors.
On accordera une commande passée aujourd'hui une position de la
livraison mid-2006. Les engagements de la livraison d'avion de
client de flotte avancent à travers 2008. Vous savez que ce
sont de petits avions très sexy et la sorte que vous voudriez au
propre.
L'éclipse 500 est une six-personne voyagent en jet
l'avion qui se vend pour $837.500 (en juin 2000 dollars). À ce
prix, elle coûte approximativement un quart de petit d'aujourd'hui
voyagent en jet l'avion. L'éclipse 500 vole à 355 noeuds, et
la compagnie dit qu'elle voyagera 1300 milles marins (au sujet de la
distance entre Boston et Miami) à un coût d'approximativement 56
cents par mille à opérer. Ce coût à fonctionner est zéro
considérant l'excellente exécution. Les taux de production
sont un peu d'un accroc, je dirais avec tous ces ordres, sûrement ils
seront tout à fait occupés pendant quelque temps pour venir.
L'aviation d'éclipse compte livrer l'avion approximativement
140 en 2004, l'avion 500 dans l'avion 2005, et 900 en 2006. À
son plein taux de production, que la compagnie compte atteindre en
2007, éclipsez pourra fabriquer un avion 1.500 environ par an.
Vérifiez hors là du site Web les Spéc. ;
http://www.eclipseaviation.com/
Très frais, naturellement nous sommes également
intéressés à un avion composé de mini version pour fôlatrer
autour et à de fausses courses de bombardement dans le désert ?
Est la petite vipère Voyagent en jet ce que nous aimons
vraiment.
http://www.ascendair.com/Viper_Jet/viper_jet2.html
http://www.ascendair.com/Viper_Jet/viper_jet.html
C'est le billet et lui chauds moto sûre de
battements ou voyage en jet l'emballage de bateau. Pouvez
vous dire VOYEZ YA ! ! ! ! Oui nous bidon dans sept langues.
Plus tard.
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Source D'Article: Messaggiamo.Com
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