Fighter jet formateurs sport avions
Vous voulez un avion de chasse de votre appareil, ne le nie pas. Voyage Vous voulez plus rapidement que la vitesse du son et de jouer Top Gun dans le ciel. Eh bien, mai il être bientôt possible pour vous de le faire, si vous avez de l'argent cours. Après avoir étudié les possibilités et options pour un Supersonic Jet Trainer pour avions de combat, on peut remarquer que il ya eu beaucoup de discussions récentes des médias et de nombreuses solutions à Paris cette année Airshow. Un de ces avions est le Mako entraîneur de Mercedes Benz. Vitesse de 1050 mph. De nombreuses années nous avons utilisé le T-38 F-5 Tiger avec deux sièges. Ces unités sont nécessaires parce que avant de mettre quelqu'un dans un F-22 Fighter, qui coûte 100 millions de dollars, pour mieux être en mesure de battre le putain de chose, et il vole bien. Le Mako pourrait également être un chasseur, si nécessaire pour les petits pays à leur Air Force. Il peut utiliser soit les EJ200 par Eurojet ou un F414 de GE ou encore Snecma M88 (une société en dehors de la France tentent de se rendre populaire dans les milieux aéronautiques pour mettre en haut léger moteurs). http://www.flug-revue.rotor.com/FRHeft/FRH9906/FR9906g.htmThey voir cet appareil comme une intro à la F-16 ou F-22. Beaucoup de pays du tiers monde vont à l'Arizona et de l'utilisation de vieux millésimes A-4 pour la formation ou dans le train CA dans le désert. Cet appareil est longue comme le T-38 à environ 45 pieds. Aviation Week a des choses intéressantes à dire sur ce project.http: / / www.aviationnow.com/content/publication/awst/2002outlook/aw28.htmHowever nombreux les entreprises sont en concurrence pour ces avions pour les formateurs, y compris les Coréens T-50, dont nous avons discuté avant et le prix est bon et ils sont facilement accessibles tout en maintenant le Mako est liée au début de 2003 et livré en 2005. Les États-Unis sont en train de prendre livraison de Raytheon T-6A Texan 2 a la sécurité des militaires américains. Maintenant, comme une question de fait, j'ai parlé à un pilote de formation à San Antonio, qui ont dit qu'ils étaient obtenir leurs premières dans Juin dernier. Beaucoup de consultants aérospatiale en Europe croire cet avion mai prendre les devants dans le monde entier comme l'entraîneur de place. Beaucoup de pays ne sont pas encore exactement l'estime de l'achat du T-coréen 50s.http: / / www.hinduonnet.com/thehindu/biz/2002/01/03/stories/2002010300320200.htmhttp://www.global-defence.com/air-eur.htmlIn tout cas what a wonderful fun et cool pour les aéronefs en tant que sport avion. Vous savez que vous le souhaitez. Think about it. "Lance Winslow» - Si vous avez des idées novatrices et des perspectives uniques, se penser avec Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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