L'histoire de l'avion se laver les gars, la deuxième partie
La poursuite de l'histoire d'une petite entreprise de services de franchise dans le secteur de l'aviation, dont les humbles débuts a commencé au milieu d'une récession. Cela prouve que tout est possible et que, avec assez de volonté et l'esprit d'entreprise, quel que soit l'état de votre secteur d'activité, vous pouvez réussir en Amérique. Maintenant, puis de poursuivre la saga; Douze ans Lance Winslow, le fondateur est de près de vingt ans et est faire un nom pour lui-même à plusieurs aéroports locaux. Il reste encore un long chemin à parcourir, mais le voyage progresse lentement, comme elle l'a été pour d'innombrables jeunes entrepreneurs avant lui. Nous continuons: Un jour, alors Lance vendu un avion de Dave, qui a fondé la Société LA Titre (A Real Estate Company et le titre) L'homme a travaillé pour la Californie et Land Titre Société de dix ans avant, et il a pris une intéressante à l'auto motivation jeune homme. Lance et Dave parlé de la franchise et d'un éventuel partenariat pour la franchise de l'entreprise. Les deux aimé l'idée, Lance, car il a été son rêve et Dave car il a aimé l'avion des services de lavage, qui il a contracté par le biais de Lance, après avoir acheté l'avion de lui. Un jour, après avoir déjeuner dans Lance le bureau ont commencé doodling sur une serviette en papier, l'idée de base de la franchise dans les avions de lavage. Le fondateur de LA société Titre aimé la synergie des ventes d'avions et d'aéronefs de construction de lavage de la clientèle. Ils ont également discuté de lavage de voitures et de camions, mais Lance a à peine obtenu un permis de conduire pour qu'il puisse enfin conduire décollage de l'aéroport sur une voie publique alors qu'il avait ramassé des comptes juteux already.Later il a changé le nom de l'entreprise à l'Aero-Auto Wash à englober tous les types de lavage de voitures à l'aéronef. Lors de cette temps pour nous laver Evergreen Airlines, Evergreen Airspur, Offshore Helicopter Oil Companies, GTE Flight Services, organisations confessionnelles, Jet Charters, Fractional Jet Entreprises, écoles de vol, de vol Clubs, Confederate Airforce, de la Air Patrol, FBI, Military, Air National Guard, l'US Air Force, les stations de réparation certifié FAA, Commuter Airlines, Air Ambulance Services, Air Charter de l'aviation générale et de nombreux propriétaires privés de tout, de l'EAA Biplans à Aerostar 601s.Lance même lavés de M. Delorean, plusieurs stars de cinéma et de nombreux fondateurs de grandes entreprises, l'une des plus fraîches autour de l'emploi. Lance trouvé des synergies dans les différentes entreprises de lavage. Quelqu'un qui possédait un avion plus souvent propriétaires d'une entreprise, était un fermier, de haut rang de direction et si connaissait certainement pas d'autres qui ont été. Ainsi, construit en clientèle dans presque toutes les industries et après un vol autour de tous les cours Californie, il a remarqué des choses sur le terrain qui ont besoin de ses services. M. Winslow utilise encore des photos aériennes et la cartographie pour cibler les comptes à ce day.The business plan sur une serviette de franchise idée de jeter de dormance 1985 jusqu'en 1993, quand Lance suis allé re-visiter le fondateur de la LA au titre de son Burbank, CA des entreprises de haute tour de bureaux de construction. Lance est prêt à partir pour son rêve et qui sont nécessaires pour obtenir certains de capital-risque environ 1-2 millions de dollars. À cette époque, le fondateur de LA titre n'était pas intéressé de voir l'énormité d'une telle entreprise plutôt que prévu et Lance avec son expertise et des conseils gratuits et une copie confidentielle du Titre LA Plan d'affaires pour Lance d'examiner et d'utiliser pour l'aider à élaborer un plan d'affaires gagnant. Lance cherché autour de capital-risque pour environ un an et a donné dans le dégoût, sociétés de capital-risque étaient trop stupides pour comprendre la chance sur le marché, se dit-il. Pour compliquer les choses, ils ne pense pas un gars qui a quitté l'école peut gérer une telle entreprise. Lance avait quitte le collège pour exécuter l'expansion des affaires. Il a estimé collège a été superficiel et qu'il avait plus d'expérience et d'un meilleur sens de la réalité que les manuels scolaires d'antan année enseignée par les professeurs qui n'avaient jamais fait de gérer une entreprise de tout genre. À ce moment-là Lance d'exploitation a été dans de nombreux autres secteurs tels que l'agriculture de nettoyage, Nettoyage à béton, la flotte de lavage, Auto Detailing, lavage de voitures et bien sûr Aviation.www.tractorwashguys.comwww.concretewashguys.comwww.truckwashguys.comwww.carwashguys.comwww.detailguys.comLance était à la recherche de prendre toutes ses connaissances et de la mettre sur le marché sur une grande échelle à partir de Californie, puis le Sun Belt États et éventuellement en Europe. Sans aucun succès dans la recherche de capital-risque, Lance a continué son activité, a obtenu dans la politique et la nuit, parfois toute la nuit à la rédaction de plans remplir sa mission. Dépenses d'innombrables nuits blanches à écrire plus de 1 million de mots dans les manuels, les plans marketing, plans d'affaires, etc, il était convaincu qu'il devait aller de l'avant. Lance Winslow du plan d'affaires a si grand, plus 400 pages qu'il ne pouvait même pas appeler cela un plan d'affaires et de plus nommé FranPlan. Pendant ce temps, Lance s'est également impliquée dans les courses de rue de moto, la vitesse n'a pas pris la peine de lui beaucoup, il a fait très bien. Lance également eu des problèmes pour voler sous un pont, alors que son ami, un examinateur FAA lui a donné un avertissement: "Si vous essayez quelque chose comme ça encore, je vais vous jeter en prison, maintenant obtenir de l'enfer
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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