Prendre soin du système de refroidissement de votre Volvo
Toutes les automobiles sont équipées d'un moteur à combustion interne. Mis simplement, le moteur à combustion interne convertit le carburant en mouvement de sorte que l'automobile puisse se déplacer. Pour créer le mouvement de l'essence, il doit être brûlé à l'intérieur du moteur, ainsi de la combustion interne de limite. Il y a différents types de moteurs à combustion interne comprenant les moteurs diesel, les turbomoteurs, les moteurs de HEMI, les moteurs rotatoires, et les moteurs de two?stroke. Est-ce que mais, que le type de moteur à combustion interne, une chose est commun à tous ? tous produisent la chaleur et les gaz de rebut et les composés. La surchauffe est l'un des dangers de la combustion. Quand ceci se produit, le bidon de moteur décomposent s'il ne peut pas absorber la chaleur qui s'est accumulée dans ses chambres.
Les températures à l'intérieur du moteur peuvent s'élever à plus de 4.000 degrés de Fahrenheit. Une telle haute température mettra l'effort sérieux sur les pièces du moteur. Les pièces de moteur devront fonctionner plus dur pendant que le métal augmente. Le lubrifiant obtiendra également le diluant comme l'élévation des températures créant plus de frottement entre le métal partie en contact mutuel. Les pistons, des cylindres et d'autres pièces essentielles du moteur est soumis à l'effort extrême si la chaleur ne s'échappe pas. Ainsi, le système de refroidissement d'une automobile est très important.
Le système de refroidissement se compose de pièces et de dispositifs, qui absorbent la chaleur à l'intérieur du moteur. Le travail d'un système de refroidissement doit transférer la chaleur à partir du moteur au liquide réfrigérant. Le liquide réfrigérant traverse alors les pièces du radiateur de la voiture à quel point la chaleur est converti en air et est déchargé hors du système. Le radiateur est l'une des nombreuses parties importantes du système de refroidissement d'une voiture. Son but est d'absorber la chaleur que le liquide réfrigérant a absorbée du moteur. Il est construit pour tenir une grande quantité de l'eau dans les tubes et les passages, qui fournissent un grand secteur en contact avec l'atmosphère. Il se compose habituellement d'un noyau de radiateur, avec ses tubes eau-portants et grand secteur de refroidissement, qui sont reliés à un récipient collecteur (monture d'embout) au dessus et à un réservoir de distribution au fond.
Les radiateurs latéraux d'écoulement ont leurs "montures d'embout" des côtés, qui permettent une ligne inférieure de capot. En fonction, l'eau est pompée du moteur au réservoir (de réception) supérieur, où elle a réparti les dessus des tubes. Pendant que l'eau passe vers le bas par les tubes, elle perd sa chaleur aux courants d'air, qui passe autour de l'extérieur des tubes. Pour aider à répandre l'eau de chauffage au-dessus du dessus de tous les tubes, une chicane est souvent placée dans le réservoir supérieur, directement sous le tuyau d'admission du moteur.
Les radiateurs, aussi bien que les autres parties du système de refroidissement telles que le ventilateur, le noyau de réchauffeur, le bouchon de radiateur, la pompe d'eau et les autres sont très importants pour le bien-être de l'automobile. Des radiateurs défectueux devraient être remplacés immédiatement de sorte que le bien-être du système de refroidissement et du moteur entier ne soit pas compromis. Les radiateurs de Volvo de remplacement sont aisément fournis par beaucoup de magasins automatiques de pièces. Cependant, les radiateurs sont une pièce trop importante de n'importe quelle automobile qu'une particulière attention doit être prise quant à sa qualité, longévité et sérieux.
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Au sujet de l'auteur :
Le brun de Terry est des 32 ans vieux de Houston le Texas, et un fervent pour n'importe quoi connexe automatique. Il est actuellement employé en tant qu'analyste de marché par un de la compagnie de pièces de voiture de dessus dans le secteur. Ses articles des véhicules à moteur prévoient la source valable d'information pour les fervents automatiques comme lui aussi bien qu'à ceux nécessitant la recherche des véhicules à moteur.
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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