Nouvelle facture d'énergie : réduction de notre dépendance à l'égard l'huile étrangère
L'économie américaine Sent le choc des prix du pétrole de montée en flèche pendant que la dépendance de la nation à l'égard l'huile étrangère continue à se développer. Nous avons besoin d'un plan responsable d'énergie pour réduire notre confiance dans l'huile étrangère. Le Président Bush et le sénateur Kerry semblent border les vraies issues impliquées.
Les conditions croissantes de transport ont combiné avec diminuer la production nationale de pétrole ont mené aux importations de pétrole en pleine expansion. Les prix du pétrole de montée ont un impact défavorable sur l'économie américaine Comme évidente de l'exécution récente de données économiques et de marché boursier. Nous avons besoin d'un plan responsable d'énergie qui équilibrera nos conditions de transport avec la nécessité de réduire notre dépendance à l'égard l'huile étrangère.
Prix du pétrole en hausse.
Les prix du pétrole ont été sur un pain cette année. Au 10 août, les prix de pétrole brut se sont élevés plus de 45% puisque le début de 2004. Un baril de l'intermédiaire occidentale du Texas a récemment enregistré sa toute la haute de temps de $45.04 sur New York Mercantile Exchange. Et ceci s'est produit en dépit de l'organisation des pays exportateurs de pétrole augmentant son rendement d'huile.
Plus au début de l'année, la course vers le haut dans des prix du pétrole a été attribuée à la demande de augmentation des produits pétroliers dus à une économie globale forte. Alors c'était le malaise au Venezuela et au Nigéria.
Les soucis sur la sécurité des approvisionnements en pétrole ont intensifié plus récemment. Ajoutés aux ruptures de canalisation en Irak sont des kidnappings des travailleurs étrangers dans le Moyen-Orient.
Yukos, le conflit russe d'évasion fiscale du compagnie a pris l'étape centrale actuellement. Avec une cadence de fabrication de 1.7 million de barils par jour (mmbd), Yukos est le plus grand producteur du pétrole de la Russie.
Tandis que les facteurs fondamentaux derrière l'augmentation dramatique du prix d'huile cette année sont une combinaison de tout le ce qui précède, l'impact soulage à peine.
Économie de affaiblissement.
Des prix du pétrole plus élevés qui fonctionnent comme un impôt supplémentaire ont l'effet de la location de maintien, des dépenses de consommation, et des bénéfices de corporation.
L'historique d'un travail de juillet qui a été libéré par le Ministère du Travail le 6 août était une déception. L'économie américaine A additionné de seuls 32.000 aux livres de paie non agricoles, la plus basse addition mensuelle cette année. Le taux de croissance d'emploi ralentit pendant que la confiance d'affaires semble être minée par des prix du pétrole de montée. Les prix du pétrole élevés prennent également la morsure hors des dépenses de consommation.
Par les évaluations de quelques économistes, toute les $10 élévations du prix d'huile frappent 0.5% au loin de croissance de PIB et ajoutent la quantité à peu près identique à l'inflation. Les bourses des valeurs mobilières ont été fixées avec la tendance dans des prix du pétrole et se sont implacablement développées en spirales plus bas depuis fin juin. Le 6 août, la moyenne industrielle de Dow Jones s'est fermée à 9.815.33, son niveau plus bas depuis le 28 novembre après perte de plus de 300 points au-dessus des deux dernières sessions. L'index composé lourd de Nasdaq de technologie est en baisse plus de 11% puisque le début de l'année.
La cause première : Le transport se fonde sur l'huile étrangère.
Une combinaison de diminuer la production nationale de pétrole et d'augmenter la consommation pétrolière a laissé la personne à charge des États-Unis de plus en plus sur l'huile étrangère.
Le ministère de l'énergie d'États-Unis l'administration de l'information de l'énergie déclare que la production nationale de pétrole en 2002 était le mmbd 5.8, environ 36% inférieur au mmbd 9.0 produit en 1985. Toute l'utilisation des produits pétroliers d'une part s'est développée du mmbd 15.2 en le mmbd 1985 à 19.3 en 2002.
La part de lion de la consommation pétrolière provient des besoins de transport. En 2002, le secteur de transport a expliqué environ 68% d'une utilité totale de pétrole avec l'essence deux-tiers de explication du pétrole consommé dans le secteur de transport.
U.S. les importations de pétrole net se sont développées du mmbd 4.3 en le mmbd 1985 à 10.4 en 2002. Importations de pétrole net comme un pour cent d'utilisation de produit pétrolier des États-Unis a monté de 28% en 1985 à 54% de 2002.
Basé sur la prévision de laboratoires nationaux et des États-Unis DOE/EIA de Sandia, un mmbd 7.5 additionnel d'huile et des produits pétroliers devront être importés d'ici 2020 pour établir le lien la production nationale entre pétrole croissant de consommation et de chute. En 2020, la production de pétrole des États-Unis fournira moins de 30% des besoins de pétrole des États-Unis.
L'énergie Bill : Plan à long terme pour la sécurité énergétique.
L'image la peinture d'évènements actuels comme prévision du futur est sujet d'inquiétude.
Le 6 août, le dénommé présidentiel Democratic John Kerry a décrit un $30-billion, plan de dix ans pour virer les États-Unis vers l'indépendance énergétique. Le plan inclut des allégements fiscaux et des incitations pour des constructeurs automobiles et des acheteurs, des producteurs de charbon et recherche de combustibles de substitution. Le Président Bush a répondu déclarant que les propositions de Kerry imitent beaucoup quel Bush avait déjà proposé mais sont calés dans le congrès.
Il ne sera pas proportionné si le Président Bush et le sénateur Kerry relancent juste la discussion d'énergie. Pour apporter la clarté à la sécurité énergétique, nous avons besoin d'un plan national à long terme complet d'énergie qui réduira notre confiance dans l'huile étrangère tandis que rencontrer le transport croissant de la nation a besoin.
Des côtés de l'offre et la demande de l'issue de transport devront être adressés pour faire un impact signicatif en réduisant la dépendance à l'égard l'huile étrangère. Des étapes pour augmenter l'approvisionnement en carburants domestiques de transport comprenant des solutions de rechange à l'huile seront probablement exigées. Tellement trop des efforts de réduire par habitant la consommation de carburant de transport.
Basé sur ce qui n'a été décrit jusqu'ici, ni la proposition de Bush ni le plan de Kerry semble aborder entièrement l'issue critique de transport. Les conférenciers de Maison-Sénat ont une occasion de fournir une facture responsable d'énergie au bureau du président pour sa signature. Si la dépendance à l'égard l'huile étrangère n'est pas réduite, le cours de l'économie américaine Et du marché boursier peut être bien formé plus par des décisions prises à Moscou, à Riyadh, et à Vienne plutôt qu'étant déterminé par les décisions prises à la maison.
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Après travail pour la principale huile et les compagnies automatiques de la nation, Sam Subramanian, PhD, MBA contrôle actuellement le principal des investissements d'AlphaProfit ? , LLC, une société de recherches d'investissement basée à Houston, TX. Sam édite le bulletin des investisseurs de secteur d'AlphaProfit ?. Pour la fin le 30 juin 2004 de période de 5 ans, les brochures modèles d'AlphaProfit ont augmenté jusqu'à de 252%, un taux composé de retour annuel de 28.6%. Pour apprendre plus au sujet d'AlphaProfit et souscrire au bulletin LIBRE, visitez http://www.alphaprofit.com
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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