Consejos para los ciclistas de montaña en España
Como todo gran ciclista de montaña se sabe, hay algunas reglas importantes para el seguimiento y manejo de habilidades para la bicicleta antes de someter a tu maestro y su bicicleta a las emociones y los derrames fuera de carretera y de equitación. Aunque la mayoría de viaje con nosotros en nuestra capacidad la mayor parte del tiempo, montando en diferentes senderos en caliente las condiciones climáticas pueden presentar un nuevo conjunto de desafíos que requieren nuevas habilidades y ciclismo knowledge.Here en el sur de España, me pasan la mayor parte del tiempo de conducción en condiciones cálidas y secas, en esquisto / senderos de grava en zonas relativamente remotas, en media y alta altitud (1000? 4000 pies). Digo relativamente remotas, en que rara vez se conozca a otros ciclistas, excursionistas o otros individuos afines. En otras palabras, usted debe estar preparado para ti mismo parche y te fuera de la ladera de la montaña en el caso de un accident.Here son algunos puntos a considerar antes de embarcarse en su Español MTB adventure.Planning rutas: Mapa a cabo - la hora de planificar las rutas para ti y otros ciclistas de viaje, obtener un mapa de la primera. Yo uso el 1:25,000 de mapas topográficos publicados por el Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG). Muestran la mayoría de fuera de pistas de vehículo de carretera, la silvicultura y algunos caminos de acceso única pista / footpaths.Note: No estoy seguro de con qué frecuencia se actualizan. Algunos caminos están marcados en estos mapas puede de repente desaparecer. Por otra parte, he montado senderos, que no se indican, en el maps.Terrain y época del año-Teniendo en cuenta la distancia, el terreno, la altitud, la vegetación y los gradientes se puede planificar un adecuado ruta por el momento-verano de year.Mid (temprano por la mañana y la tarde a caballo aconsejable) buscar la sombra senderos, con gradientes de baja altitud de la ganancia y menos pensar en lugares para el recambio de agua bottles.Mid-En esta época del invierno año puede ser hermosa y caliente (15-20 grados C) en el nivel del mar y muy frío (0-5) en 1000 + metros. Cuando ascendente que están generando una gran cantidad de calor, bajando la otra parte en 40Kph + usted está sometiendo a su cuerpo un factor de viento frío que la temperatura puede bajar un 10 grados. - Llevar capas adicionales de clothing.Preparation: Rider - Usted, por supuesto, deben ser aptos para el viaje y esto no puede lograrse de la noche anterior.? aunque puede ser mejorado mediante el establecimiento de la San Miguel. Coma un desayuno decente, principalmente hidratos de carbono, cereales, tostadas y fruta, por ejemplo. Estire los músculos antes de salir y girar en una marcha baja a aproximadamente 1 km de la primera vez que compensación (sobre todo en invierno). Saber algo de primeros auxilios que se puede administrar a sí mismo, así como a los demás. Por ejemplo, tratar con sangrado grave y grazes.Bike y bits - Bicicleta puesta en marcha y mantenimiento es la misma todo el mundo así que no los aburra con los detalles de lo que ya saben, no obstante prestar atención a la following.-Check para cualquier juego en la rueda, la dirección y los rodamientos de soporte inferior. Con un montón de descensos rápidos y rocosos terreno que merece la pena un rápido ajuste antes de obtener cualquier otro bits worse.-Cadena necesidades ordinario de atención en estos seco, polvo (cada 2-3 paseos). Ejecutar a través de una limpia, aplique aceite de multa y, a continuación, retirar cualquier exceso de lubricante, que sólo actúa como un imán para la suciedad. Limpieza y aplicar choques fina capa de lubricante a base de silicona-Neumáticos, agradable 'n' knobbly si está la intención de estar fuera de la carretera el 90% del tiempo. Con un montón de escalada en sueltas y descensos en las superficies rocosas cosas obtener más confort y de tracción con neumáticos de mayor a menor pressure.-2 tubos de repuesto (al menos) - Hay algunas plantas vicioso en el campo, especialmente en el meses de verano, con espinas, como usted no cree. Revise el interior de la superficie de montaje de neumáticos nuevos a fondo antes de tubo? donde hay una espina podría haber muchos .- Casco y guantes - Esto debería ir sin saying.Water - Yo por lo general permiten 1L de agua por hora de conducción. En el invierno en un placentero paseo bajo nivel puede beber menos de esto, durante los meses de verano puede ser el doble. Cuando el clima es caliente, que llevo 2 botellas en la bicicleta y 2 en mi mochila. La mayoría de los pueblos y ciudades tienen un manantial o agua potable disponible en algún lugar, en las rutas más largas es donde vale la pena conocer la parte más cercana viviendas are.Food - A diferencia de la sed, pasará hambre. En un corto recorrido en condiciones cálidas es posible que ni siquiera siente deseos de comer? el material húmedo es mucho más importante. Sin embargo, no es aconsejable que agotan las reservas de energía a fin de tener siempre driedfruit / barra de muesli con usted? Los quioscos no son una característica común de los pueblos español y cafÃÆ'à † â € ™ Ã⠀ SA, © / bares no podrán abrir todos los day.First auxilios? Esto no tiene que ser voluminosos. Un pequeñas y repleto de contenedores, incluidos los siguientes; Venda, almohadillas de gasa, imperdibles, yesos, antiséptico cream.Clothing? para el confort y la protección contra la exposición al sol y cold.-2 o más capas delgadas especialmente en la parte superior del cuerpo para una mejor regulación de la temperatura, el aumento de aislamiento (más capas de aire) y la protección contra el pastoreo si se caen .- Bandanas un plegado y atado alrededor de la frente mantiene el sudor de su eyes.Another doblada en diagonal y vagamente vinculado a Domingo fuera nuca. - Gafas de sol - Alta protección del sol en cualquier crema skin.Safety expuestos en el rastro: los peligros tales como las superficies sueltas, zanjas, erosionado barrancos y similares siempre estará presente? es algo que nos hace un llamamiento a MTBers. Los accidentes se producen cuando no están familiarizados con estas condiciones, más confiados en nuestra capacidad o cumplir con algo inesperado en nuestro camino. Buen manejo de habilidades en bicicleta pueden ayudar a prevenir o te de un pegajoso momento, sin embargo al tomar en bajadas empinadas y secciones técnicas difícil estar preparado para la unexpected.Dogs - Algunas personas se desaniman de ciclismo y senderismo en España a causa de los perros que puede encontrar. Más de las veces esto será cuando pase por / a través de una granja. En mis experiencias (que no incluye ninguna desagradable aún más? Toque de madera) Español mutts bajo las siguientes categorías: 1. Corteza y ejecutar away2. Corteza y chase3. En su total desinterés presence.In la mayoría de los casos no siempre está claro si el perro es de tipo 1 o 2 hasta que haya de comprometerse a entrar en su territorio. Si usted está comenzando un largo descenso, cuando le dan caza, puede dar un saludo a dos dedos e ir por ella. Sin embargo, si usted está hacia arriba en la molienda y el 1 de artes blighter es vías a su lado con mucho en reserva que puede ser un poco intimidante? y probablemente no mucho cuidado para mi categorising.When pasando los edificios de la explotación, siempre asumen que los perros están presentes. Si lo hacen, pero parece permanecer a una distancia y corteza, yo estoy en mi pedales para hacerme más alto y con confianza, pero poco a poco andar pasado. Si un perro / perros me empieza a gritar avanzar "FUERA", el término suele utilizarse para enviar un perro o de distancia. Por lo general trabajo y llevar su presencia a la atención de la familia. Puede hacer avanzar y repetir este procedimiento si el animal se muestra reacio a ceder el paso. Como si agacharse para recoger una roca también puede intimidar dogs.If español que se sienta en esta etapa que todavía es demasiado arriesgado entonces confiar en su instinto y el retroceso de encontrar una alternativa route.In mi experiencia, los perros de ataque, si no en un retiro tranquilo, pero Confiamos en forma? No RUN.In generalPlan su viaje solo en rideDon't familiarizados trailsCarry suficientes piezas de repuesto y waterProtect su cuerpo de las caídas y las condiciones meteorológicas extremas conditions.Then salir y disfrutar
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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