Viaje al cala de Haypress
Era el final de mi primer año como estudiante
graduado, y mi acción personal tenía algo levantada debido a las
largases horas del trabajo duro. Ahora una oportunidad fabulosa
se presentó en la forma de un proyecto de investigación en los
sierras norteños en un lugar conocido como cala de Haypress, que
cayó en mi regazo como resultado de cambiar de puesto fortunas
académicas. El compañero desgraciado que había sido
empizarrado ir comenzó una barrena de cola académica a pesar de el
entusiasmo inicial generado en el departamento por sus grados
excelentes del estudiante. Mientras tanto, mis largases horas
del trabajo diligente que el primer semestre, en contraste con los
grados del estudiante que no habían podido no solamente generar el
entusiasmo entre la facultad, pero había ganado entrada grudging en
un estado probatorio, capturadas la ranura. La escuela buena,
graduada había sido un asunto todo o nada en el cual todo fue jugado
en la fabricación de un éxito del primer semestre.
Rodé al noroeste fuera de valor de fortaleza en mi
cargador brillante del regate del azul 1973, resbalando más allá de
la pradera verde luxuriant hacia Amarillo. El cargador había
estado con mí para justo sobre cinco años, desde la resurrección de
qué ascendió a un sepulcro abierto donde moldered debajo de un
árbol en una yarda de motorista-guy's. Adquirido en California
durante el ejército, había hecho varios viajes a campo través con
su motor nuevo, e hice que poco dudara que haría el viaje de Tejas a
California. Además, como estudiante graduado pobre, no había
realmente opción pero utilizar los recursos en mi disposición.
El carácter del país cambiante como acerqué a Amarillo, la
hierba que agitaba verde substituyó soplando el polvo. Las
trabajadores emigrantes mexicanas se mezclaron a lo largo del camino,
bandanas atado sobre sus caras como protección contra el
sediment-cargado que conducía el viento, en una escena evocadora de
las uvas de la cólera. La piedra arenisca roja, amarillenta, y
blanca acodada despejada, que revela de la tormenta de polvo y friega
la hierba, anunciando mi entrada en New México. Varicolored el
desierto resbalado más allá interminable como el golpe ardiente del
sol abajo. debido a la extensión y al sameness del paisaje, un
punto fijo en el horizonte nunca se parecía dibujar más cerca.
Los objetos en los horizontes laterales nunca se parecían
dibujar al corriente, haciéndolo se parecen como si me sentaba
simplemente en la carretera con el funcionamiento del motor. El
termómetro en mi reloj de Avocet leyó 105, pero los vistazos
continuos en la galga de la temperatura no revelaron ninguna
condenación inminente debajo de la capilla.
Después de hacer la diversión a la barranca magnífica,
cerca del paso encima del día del gasto de la mitad para verla
también, reasumí el viaje que va hacia el oeste en I-40.
Acercando a Kingman, las muestras para las agujas me recordaron
otra vez las uvas de la cólera, aunque mi trayectoria condujo al
noroeste a través de las formaciones de roca fantásticas de la presa
de aspiradora, representando los mudslides masivos de últimos eons,
alinearon la pendiente que torcía en la barranca modificada concreta,
a través de la cual la respiración caliente del desierto fue
acanalada. Cruzando la presa, con las cuatro torres distintivas
del producto resaltando qué aparecían ser una distancia corta sobre
la superficie del depósito a la derecha, belied el crag dizzying a la
izquierda. Los 318 chugged y confundieron encima de la pendiente
escarpada, filtrando para propulsar el cuerpo de acero del cargador
hacia adelante a Las Vegas. La oscuridad, entonces oscuridad,
descendió como dirigí el cargador a lo largo de la carretera que
apresuraba, nervioso aumentando velocidad bien sobre el límite
fijado, pero todavía los coches fluyeron más allá de mí como el
agua que divergía alrededor de un canto rodado obstinado en una
corriente. Mi plan había sido parar para la noche en Las Vegas,
donde fue rumoreado que los buenos hoteles eran baratos. Un
hotel del casino hizo señas del urbano pela la carretera, pero
mucho a mi consternación, no podía encontrar el camino a la entrada y no
podría alcanzar qué estaba parado derecho antes de mis ojos.
Frustrado, continué al noroeste, determinado de encontrar un
motel que requirió habilidades menos sofisticadas de la navegación
alcanzar. Con los nervios cansados, raídos después de un día
largo de conducir, las millas subsecuentes a los resortes indios eran
como tortura de la privación del sueño, pero finalmente una muestra
del "motel" hizo señas.
Por la mañana, restaurada mucho, comencé temprano en
esperanzas de hacer un desvío a través del valle de muerte.
Semejantemente a mi breve desvío a la barranca magnífica, me
sentía que no podría pasar tan famoso un lugar como valle de muerte
sin verlo. El termómetro en el centro del visitante indicó 100
en 10, pues serpenteé al norte a través del parque. Si debido
a la temperatura alta, o la presión de aire creciente en esta baja
altitud, la galga de la temperatura del cargador comenzó una subida
constante, inexorable. Miré nervioso como la aguja anaranjada
sol-descolorada pasó la tierra de en medio y alcanzó la señal
segundo-a-ma's alta, después comencé el empuje final en la distancia
corta, que intervenía a la marca pasada. Cada pedacito
adicional del trabajo requerido del motor, uniforme para subir la
colina más pequeña, fue emparejado con una subida correspondiente de
la aguja de la galga de la temperatura. En estiramientos en
declive, el rodar en hilo neutro en la marcha lenta forzó un
retratamiento del instrumento molesto. Subiendo la colina
pasada, la aguja enclavijó en la marca superior mientras que impulsé
suavemente los 318 hacia adelante. Esperé las nubes inminentes
del vapor para hervir debajo de la capilla, pero ninguno vino.
Sobre cresting el canto de las montañas fúnebres, inmediato de
I cambiado de puesto en neutral y costeado abajo del grado largo en
Beatty, relevado en la pendiente rápida correspondiente de la aguja
de la galga de la temperatura.
Ahora mi rosa de los alcoholes como mi destinación se
parecía dentro del alcance de un día. El pasar con Hawthorne
revolvió memorias de una visita anterior al depósito del ejército
localizado allí, que había visitado seis años antes.
Finalmente, más allá de Yerington y de la distancia corta a
I-80, y de mí estaba verdad en territorio familiar. Mientras
que en el ejército en Monterrey, California, yo tenía I-80 travieso
en tan muchas ocasiones que la ruta era memorizada. Rodé al
oeste en I-80, ahora retracing un estiramiento del camino que era muy
familiar. Con Reno, había el Circo-Circo famoso que había
atraído siempre mi interés en viajes anteriores. Aquí estaba
un cierto traslapo con el pasado, pues había permanecido realmente
una vez en el Circo-Circo mientras que viajaba para el ejército.
El hotel era también la señal pasada que recordé antes de que
mi viejo regate 1964 hubiera lanzado una barra en el centro de Nevada,
durante un hogar de vuelta procurado para las vacaciones de Navidad
unos seis años anteriores. Después de Reno, volví a vivir la
experiencia de cruzarse en California, con las cuestas abeto-cubiertas
enfrente del de un estado a otro. En el último alcancé
Truckee, donde también había parado durante mi primer viaje a
California. En un d�©j� vu-como experiencia,
I delante del mismo motel en el cual había permanecido en ese viaje
inicial. Me hizo reflejar que la historia estaba de algunas
maneras que se repetían, como si dos vidas fueran sobrepuestas, el
presente sobre el pasado. Aunque los lugares eran iguales, las
circunstancias eran ciertamente diferentes. En ese primer viaje,
había estado viajando a mi primera estación permanente del deber del
ejército en Monterrey, fresca fuera de High School secundaria y del
funcionamiento de una ciudad pequeña del punto muerto. Mis
experiencias en el ejército me habían motivado para encenderse a la
universidad, y entonces a la escuela graduada. Ahora, aquí como
estudiante graduado, me sentía que había venido para arriba en la
palabra varias muescas la primera vez de ése que había cruzado el
sierra alto.
Los años más adelante, tenía otra vez razón de volver
a Reno. Este viaje, nueve años después del verano del trabajo
en el terreno en el cala de Haypress, reflejó una subida continuada
de mis fortunas. En los años que intervenían había continuado
en escuela graduada y había adquirido un doctorado, y este viaje no
fue emprendido con una sensación subyacente de la desesperación en
un viejo coche que requirió la observación continua del racimo de la
galga. Este viaje era todo el costo pagado, logrado con un coche
a campo través del vuelo y del alquiler en el aeropuerto. ¡Pero
en otro episodio de d�©j� vu, I en el Circo-Circo
de Reno! La tentación era demasiado grande resistir, y señalé
el coche de alquiler al oeste hacia Truckee, entonces del norte al
cala de Haypress. Si cualquier cosa, el área se parecía aún
más primitivo, los caminos enangostan aún más. Pero después
de trabajar en las montañas y los Andes rocosos, los picos se
parecían no más de largo tan altos y rugosos como cuando primero los
había visto.
Sobre El Autor
Soy geólogo, y he tenido algunas experiencias y
recorridos interesantes sobre los años. Pensé que esto era
particularmente una historia de la diversión porque demuestra cómo
la condición de una persona en vida puede mejorar como medido contra
algo inmóvil, como un lugar que usted visite bajo diversas
circunstancias sobre los años. Mi énfasis verdadero está en
la geología y la explotación minera, pero es diversión para
escribir algunas historias cortas. Tengo más artículos
geologi'a-relacionados serios en mi Web page:
http://sedward.home.netcom.com/petrography.htmlsedward@ix.netcom.com
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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